夜游鸟可以吃吗，夜游鸟吃了有什么好处-济宁舞蹈培训学校_济宁洋娃娃舞蹈学校

夜游鸟可以吃吗，夜游鸟吃了有什么好处柱不平衡弯矩会开裂吗弯矩是内力吗

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弯矩是内力吗

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　　弯矩是受力(lì)构件截面(miàn)上的内力矩的一种。通(tōng)俗(sú)的说法(fǎ)：弯(wān)矩是一(yī)种力矩(jǔ)。

　　另一种(zhǒng)解释(shì)说法，就(jiù)是弯曲(qū)所需要的力矩，下部受拉为正(上部受压(yā))，上部受拉为负(下部(bù)受压)。它的(de)标(biāo)准定义(yì)为：与横截面(miàn)垂直的(de)分布内力系的(de)合力(lì)偶(ǒu)矩。

　　计算公式M=θ·EI/L，θ转角，EI转动刚度，L杆(gān)件的(de)有(yǒu)效计(jì)算长度。

柱(zhù)不平衡(héng)弯矩会(huì)开裂吗

　　柱不平衡弯矩会开裂，并且裂缝会(huì)发生在(zài)偏压柱受拉的一侧。

　　弯矩是受力构件截面上(shàng)的(de)内力矩的(de)一种，即(jí)垂直于横(héng)截面的内力系的合力偶矩。

　　构件(jiàn)上(shàng)某个截(jié)面的弯(wān)矩，其大小为该截面截取的构(gòu)件部(bù)分上(shàng)所(suǒ)有外力对该截面形(xíng)心(xīn)矩(jǔ)的代(dài)数和。

　　它的标(biāo)准定义为：与横截(jié)面垂直的分布内力系(xì)的合力偶(ǒu)矩。

　　一(yī)般而言(yán)，在不同(tóng)的学科中弯(wān)矩(jǔ)的(de)正负有不同的规定(dìng)。

　　规定了弯(wān)矩的正负，就可以将弯(wān)矩进行(xíng)代数计算。

柱子(zi)混(hùn)凝(níng)土会开(kāi)裂么？

　　一，会(huì)的，因为柱子(zi)是由混(hùn)凝(níng)土(tǔ)浇筑而成的，混(hùn)凝土(tǔ)最主要的缺点是抗拉能(néng)力差(chà)、脆(cuì)性大、容易开裂。

　　大量的工程实践和理论(lùn)分析表明(míng)，几乎所有的混凝(níng)土构(gòu)件(jiàn)均是带裂缝工作的(de)，只是(shì)有些裂缝很细，甚(shèn)至(zhì)肉眼(yǎn)看不(bù)见（＜0.05mm），一般对结构的使用无大的危害(hài)，可(kě)允许其存在(zài)；我国现行建筑(zhù)、铁路、公路、水(shuǐ)利等部(bù)门设计规范(fàn)均采用限(xiàn)制构件裂缝宽度的办法来保障混凝土结(jié)构的正常使用。
　　二，裂(liè)缝(fèng)的成因：

　　（一(yī)）直接(jiē)应力裂缝是指外荷载引起的直接应(yīng)力(lì)产生的裂缝。

　　裂缝产(chǎn)生的原因(yīn)有：

　　       1、设(shè)计计算阶段，结构计(jì)算(suàn)时不计(jì)算或部分(fēn)漏(lòu)算；计(jì)算模(mó)型(xíng)不合(hé)理；结(jié)构受力假设(shè)与实(shí)际受(shòu)力不符(fú)；荷载(zài)少算或漏算(suàn)；内(nèi)力与配筋计算错误；结构(gòu)安全(quán)系数不(bù)够。

　　结构设计时(shí)不考虑(lǜ)施工的可能性(xìng)；设计断面不足（宁波跨(kuà)海(hǎi)大桥）；钢(gāng)筋设置(zhì)偏少或布置错误(wù)；结构刚(gāng)度不足；构(gòu)造(zào)处(chù)理不当；设计图纸交(jiāo)代不清等。

　　       2、施工阶段，不(bù)加限制地堆(duī)放施工机具、材料；不(bù)了解预制结构(gòu)结构受力特点，随意翻(fān)身、起吊(diào)、运输、安装(zhuāng)；不按设(shè)计(jì)图纸施工，擅自(zì)更改(gǎi)结构施工顺序(xù)，改(gǎi)变结构受力模式(shì)；不对结构(gòu)做机(jī)器振动下的疲劳强度(dù)验算等。

　　       3、使用阶段，超出(chū)设计载荷(hé)的作(zuò)用于楼地面、墙(qiáng)面；工业厂(chǎng)房超负荷使用；发生大风、大雪、地(dì)震、爆(bào)炸(zhà)等(děng)。

　　（二）次应力裂缝是指由外荷载引起的次生应(yīng)力(lì)产生裂缝。

　　       裂缝产生的原(yuán)因有：

　　       1、在设计(j夜游鸟可以吃吗，夜游鸟吃了有什么好处ì)外荷载作(zuò)用下，由于结构物的(de)实际工作状态(tài)同常(cháng)规计(jì)算有出入或计算不考虑，从而在某些(xiē)部位(wèi)引起次应(yīng)力(lì)导致(zhì)结构开(kāi)裂。

　　       例如：两铰拱桥拱脚设(shè)计时(shí)常采(cǎi)用布(bù)置“X”形钢筋、同时削减该(gāi)处(chù)断面(miàn)尺寸的(de)办法设(shè)计铰，理(lǐ)论(lùn)计算该(gāi)处(chù)不会存在弯(wān)矩(jǔ)，但实际(jì)该铰(jiǎo)仍然能(néng)够(gòu)抗(kàng)弯(wān)，以至出现裂缝而(ér)导致钢筋锈蚀。

　　       2、工业建筑中经常需(xū)要凿槽、开洞(dòng)、设置牛(niú)腿等(děng)，在常规计算中难以用准确的图式进行模拟计(jì)算(suàn)，一般根据经验设置受力(lì)钢筋(jīn)。

　　研究(jiū)表明(míng)，受力构件挖孔后，力流(liú)将产生(shēng)绕(rào)射现象，在(zài)孔(kǒng)洞附近密(mì)集，产(chǎn)生巨大的应力集中。

　　       在长跨预应力连(lián)续梁(liáng)中(zhōng)，经常(cháng)在(zài)跨内根据(jù)截面内力需要截断(duàn)钢束，设(shè)置锚(máo)头，而在(zài)锚固断面附(fù)近经常可以看到(dào)裂缝。

　　因此，若处理不当，在这些结构的(de)转角处或构件形状突变处、受力钢(gāng)筋截断处容易(yì)出现裂缝。

　　实际工程中，次(cì)应力裂缝是产生荷载裂缝的最常(cháng)见(jiàn)原因。

　　次应力裂缝多属张(zhāng)拉、劈裂、剪(jiǎn)切性质(zhì)。

　　       次应(yīng)力裂(liè)缝也是(shì)由荷(hé)载引起，仅是按常规一般不计算(suàn)，但(dàn)随着(zhe)现代计算(suàn)手段的不断完善，次应力裂缝也(yě)是可以做到合理(lǐ)验算的。

　　例如现(xiàn)在(zài)对预应(yīng)力、徐变等(děng)产生的二次应力，不少(shǎo)平面杆(gān)系有(yǒu)限元程序均可正(zhèng)确计算，但在40年前却比较困难。

　　       在设计上(shàng)，应注意避免结构突变(biàn)（或断面突(tū)变），当不能回避时，应做局部(bù)处理(lǐ)，如(rú)转角处(chù)做圆(yuán)角，突变(biàn)处做成渐变(biàn)过渡，同时加(jiā)强构造(zào)配筋，转角处增配斜向钢(gāng)筋，对(duì)于较大孔洞有条件时可(kě)在周边设(shè)置护边角钢。

　　荷载裂(liè)缝特征(zhēng)依荷载不同(tóng)而异呈现不同的特点。

　　这类裂缝(fèng)多出(chū)现在受拉区、受剪区或(huò)振动严重部(bù)位。

　　但必须指(zhǐ)出，如果(guǒ)受压区出现起皮或有沿受压夜游鸟可以吃吗，夜游鸟吃了有什么好处方向的(de)短裂缝，往(wǎng)往是(shì)结构达到承载力极限的标(biāo)志，是结构破坏的前兆(zhào)，其原因往(wǎng)往是截(jié)面尺寸(cùn)偏小。