近日(rì)，外媒(méi)抓拍(pāi)到了一(yī)组(zǔ)KTM路测(cè)图片，图片当中可以看到两部KTM 街车Duke 125在进行(xíng)对照测(cè)试(shì)。由于KTM的车架(jià) 125与390系(xì)列是共(gòng)享(xiǎng)的。所(suǒ)以(yǐ)谍照中得(dé)到的彩蛋——390 或将升级。

图中的黑色(sè)路测车几乎没有伪装，这侧面可以证明，新款Duke的(de)路测已经进(jìn)入了尾声(shēng)。

路测车辆并不是仅仅更(gèng)换了车(chē)头(tóu)大灯造型(xíng)以(yǐ)及侧护(hù)板那么(me)简单，在后摇臂上(shàng)另有文章。新款(kuǎn)Duke的车架采用了偏置后减震布局的设计(jì)。

这根后(hòu)摇(yáo)臂也在RC系列(liè)的(de)路测车(chē)中出现过。这(zhè)并不是同(tóng)一时间拍(pāi)摄到的谍照，也马云的钱属于个人吗(yě)侧面证(zhèng)实(shí)了(le)Duke系列与RC系列将陆(lù)续迎来大(dà)改款的(de)推测。

由(yóu)于KTM旗下125cc和390cc的车型(xíng)是共享(xiǎng)车架的，因此新的街车 390 Duke，新跑车RC390的(de)改款(kuǎn)只是时间问(wèn)题。

外观上也(yě)能(néng)看到一些(xiē)变化，新(xīn)车(chē)的大灯(dēng)更换了造型，变(biàn)得更加立体(tǐ)，并且车灯(dēng)的轮廓也发生了(le)变化。顺带一提，新(xīn)车的整(zhěng)体高度(dù)相(xiāng)较于(yú)现(xiàn)售(shòu)款有所(suǒ)提高。下面这(zhè)张图(tú)可以看得更直(zhí)观。

作为(wèi)KTM旗下(xià)的全球畅销车型，保(bǎo)持产品活力是明智的。从(cóng)目前来看，新(xīn)RC390在(zài)整体表(biǎo)现上是变化(huà)明显(xiǎn)的，除(chú)了(le)相貌大改(gǎi)，还根治了烤右脚的(de)“特色服务”。以(yǐ)KTM的产品研(yán)发节奏来推测，今年(nián)很可能迎来新的390 Duke。

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