中共中央(yāng)政治(zhì)局上月(yuè)末召开会(huì)议(yì)，提出(chū)加快推进(jìn)充电(diàn)桩等(děng)设施(shī)建设(shè)。国常(cháng)会近日强调，要聚焦制约(yuē)新能(néng)源汽车下乡的突(tū)出瓶颈，适度超前建设充电基础设施。

　　中国充电联(lián)盟11日发布数据(jù)显示，4月(yuè)公共充电桩数量比(bǐ)3月增加6.7万台，同比增长52.0%。截至2023年4月(yuè)，联盟内成(chéng)员单(dān)位总计上(shàng)报(bào)公(gōng)共(gòng)充(chōng)电桩202.5万台(tái)，其中直(zhí)流充电桩(zhuāng)85.5万台、交(jiāo)流充电桩116.9万台。从2022年5月到2023年4月(yuè)，月均新(xīn)增公共充电桩约5.8万台。

　　二(èr)级市(shì)场上，国内充电桩核心部件制造商、20KW汽车充(chōng)电模块试(shì)生产的英(yīng)可瑞最近三(sān)个(gè)交易日股价累(lèi)计(jì)最大(dà)涨幅39.52%；国内充电模块领先者通合科技4月(yuè)25日(rì)迄今股价(jià)累计最大涨幅73.15%，今年以来累计最大涨幅135.17%。

　　通(tōng)合科技股价走(zǒu)势周(zhōu)线图

　　中信(xìn)建投许琳等人4月24日研报表示，预计2023年将是充(chōng)电(diàn)桩(zhuāng)销量高(gāo)增之年(nián)，预(yù)计2022、25年全球公用充电(diàn)桩增(zēng)量达88、300.8万个，复合增速51%。高压快充+大电流水冷技术带动充电(diàn)模块、充电枪/线等核心零部件价值(zhí)量(liàng)上(shàng)升。

　　中信证券袁健聪等人5月10日(rì)研报指出，受益(yì)于充电桩建设(shè)加速及大(dà)功率趋势，充电模块有望迎来量利齐升。从需求量角度(dù)看，预计直(zhí)流桩在充(chōng)电桩建(jiàn)设中的占比以及单桩(zhuāng)充电功率将进一(yī)步提升(shēng)，进而提(tí)升(shēng)充电模块(kuài)的需求量。从盈利角度看，目前充电模块单(dān)W价格已趋于稳定，产品从此前(qián)主流的15/20kW向30/40kW发展，带来单品价(jià)值量和毛(máo)利率(lǜ)的提升。

　　据了解，充电模块是直流充电桩最核心(xīn)的部件，直接影响充(chōng)电(diàn)效率和(hé)充电(diàn)安(ān)全，被(bèi)业(yè)内誉(yù)为直流充(chōng)电(diàn)设备的(de)“心脏”。从(cóng)成本角度看，中信证券(quàn)袁健聪等(děng)人在(zài)2月13日的研报中指出，在直(zhí)流充电桩所需元器件(jiàn)构成中，充(chōng)电模块成本占(zhàn)比最高，约达50%。

　　袁(yuán)健聪等人表示，预(yù)计(jì)到2025年中国充电(diàn)模块市场(chǎng)增量达1808亿(一面亲上边一面膜下边的，一面亲上边一面膜下边打扑克yì)W，2021-2025年CAGR达65%。目前行(xíng)业(yè)充电模块均价在0.12元/W左右，据此(cǐ)预测(cè)，2025年中(zhōng)国充电模块市(shì)场空间约217亿元。

　　在充电桩产业链(liàn)的(de)上游，以充电(diàn)模块为核心的(de)零部件生产(chǎn)制(zhì)造(zào)，代表企业(yè)有通合(hé)科技、欧(ōu)陆通等。

　　从充电模块及设备产业链(liàn)来看(kàn)，上游是生产设备零部件，充电模(mó)块应(yīng)用于(yú)直(zhí)流(liú)充(chōng)电设备；中(zhōng)游(yóu)是充电桩(zhuāng)及(jí)其他(tā)充电设备(bèi)生产商，包括(kuò)直(zhí)流(liú)充电设备生产(chǎn)商和交流充电(diàn)设备生产(chǎn)商；下游是运营服务(wù)商及终端客户(hù)，包括换电站、充电站、新能(néng)源汽车厂商及配套运营服(fú)务商(shāng)。

　　竞(jìng)争格局方面，东吴证券曾朵红在4月(yuè)27日研报中(zhōng)表示，由于充(chōng)电模块的生产技术要求较高且具备通(tōng)信要求(qiú)，目前主要以具备一定技术积累的充电(diàn)模块供应商(shāng)（英飞源、华为、中兴(xīng)等电(diàn)力电源或通讯电(diàn)源企业）生产(chǎn)，但随着充电模块价格逐渐(jiàn)下降，叠加(jiā)大功率、智能(néng)化、网络平台化的发展(zhǎn)趋(qū)势，充(chōng)电桩厂商(shāng)逐步进(jìn)入充电模块生产环(huán)节，逐步实现充电模块的自产自研（如特(tè)锐德旗下(xià)子公司特来电(diàn)、中恒电气等）。目前充电模块市占(zhàn)率前五(wǔ)的企业包括英飞源(yuán)、特来电、永联、英(yīng)可瑞、中兴，CR5超70%。

　　据财(cái)联社不完全统(tǒng)计，在充电模块领域有所(suǒ)布(bù)局(jú)的A股(gǔ)上市公(gōng)司包括通合科技(jì)、欧陆通(tōng)、盛弘(hóng)股份、英可瑞(ruì)和麦格米特等(děng)，具体如下：

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