机长工资一(yī)般(bān)是多(duō)少钱一(yī)个月，机长工资(zī)多少钱(qián)一(yī)个(gè)月(yuè)知(zhī)乎(hū)是一名指导员的年薪在70万-80万(wàn)元左右，而一(yī)些货运飞行员的年薪可能(néng)在100万元以上的。

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机(jī)长工资(zī)一般是多少(shǎo)钱一个月，机长工(gōng)资多(duō)少钱一个月知乎

　　仔细(xì)看看吧！

　　科长的工(gōng)资(zī)主要分为基本工资、飞行时(shí)数、各(gè)项(xiàng)补贴和平均(jūn)收入三部分。

　　月收入一(yī)般在5-8万元左右。

　　但路线和公(gōng)司有不同的标准。

　　目前，西藏航空在中国机长收入较高(gāo)，年收入约(yuē)160万，其(qí)次是民(mín)营企业，年收(shōu)入(rù)约140万(wàn)，最少三(sān)大航空公(gōng)司约70万。

　　从(cóng)航空学(xué)校毕业(yè)，进入航(háng)空公(gōng)司后(hòu)成为后续观察员(yuán)的学生，必须首先(xiān)飞行不超过200小时的实习时间。

　　在此期(qī)间，他只观察，不能(néng)做任何手术。

　　此后，经检查合格后，方可成(chéng)为副驾驶，副驾驶可分(fēn)为a、B、C三类，只有C级才能(néng)进一步分为(wèi)C1、C2和(hé)C3。

　　通过逐级提升后，飞行2700小时后，将由(yóu)航空公司和中(zhōng)国(guó)民(mín)航局代表共同考核(hé)。

　　只有(yǒu)经过评(píng)估，我们(men)才能(néng)决定飞(fēi)行员是否(fǒu)可以担任飞行员，然后航空公司再(zài)决定你是否可以成为(wèi)机长。

　　要申(shēn)请成为波音777等大型(xíng)客机的(de)机长，飞行员必须担任中型飞机(jī)机长(zhǎng)至少(shǎo)一年，并具有不少于300小时(shí)的飞(fēi)行员经验。

　　如果这些条件还不够，就不能申请成为(wèi)大型飞机的(de)机长。

　　所以飞行(xíng)员(yuán)要成(chéng)为大型飞(fēi)机的机长至少需(xū)要5-6年(nián)的(de)时间。

2022机长薪资待遇标准是(shì)怎(zěn)样的(de) 月收入多少

　　 　　机长的月(yuè)工(gōng)资基(jī)本上是在(z纪梵希可以扫码真伪吗，纪梵希可以扫码真伪吗安全吗ài)2万到(dào)10万之间，而如果一线航空(kōng)的(de)机长(zhǎng)工资(zī)大概是在(zài)5到(dào)8万一(yī)个(gè)月，目前国内机长收入较高的是西藏航空，年收入约(yuē)160万左右，其次(cì)是民营(yíng)公(gōng)司(sī)年收入约140万左右，最少的三(sān)大航空是70万左(zuǒ)右。

　　2022机长的薪资(zī)待遇(yù)标准(zhǔn)

　　 　　机(jī)长(zhǎng)的(de)工资待遇主要(yào)分为三(sān)大块，基本工资、飞行小时、各(gè)类补贴及平均(jūn)收入。

　　月(yuè)收入一(yī)般(bān)在(zài)5-8万元(yuán)左右。

　　但是不同的公司和航线有(yǒu)不(bù)同的标准(zhǔn)。

　　目前国内机长收入较高的是西藏航空，年收(shōu)入约160万(wàn)左右，其次是民营(yíng)公司年(nián)收入约(yuē)140万左右，最(zuì)少的三大航空是70万左右(yòu)。

　　 　　这种情况主要是因为民企(qǐ)老板(bǎn)只有付出更高(gāo)的薪(xīn)资待遇，才(cái)能从人才大战中获取自己需要(yào)的优秀机长。

　　香港地区的机(jī)长年(nián)收入有140万左(zuǒ)右(yòu)，收入最(zuì)高的是在中国(guó)服务(wù)的外(wài)藉机(jī)长，年收入高(gāo)达200万左右(yòu)，直(zhí)接(jiē)成为百万级(jí)的土豪(háo)。

　　 　　一位民航(háng)机长的工资(zī)单：

　　 　　飞(fēi)行补贴：72279.92

　　 　　浮动奖金：22916.92

　　 　　岗位(wèi)工资：4471

　　 　　绩效工资：4471

　　 　　住房补(b纪梵希可以扫码真伪吗，纪梵希可以扫码真伪吗安全吗ǔ)贴(tiē)：2150

　　 　　工龄工(gōng)资：800

　　 　　过节(jié)工资：1400电脑补(bǔ)贴：50

　　 　　减去五险(xiǎn)一金和税，实际到手94902.09元工资。

　　妥妥的年薪(xīn)百万。

　　这(zhè)收入确实(shí)挺(tǐng)高(gāo)的。

　　飞机机长的(de)就业(yè)前景(jǐng)怎么样

　　 　　目前国(guó)内机长(zhǎng)工资已经达到国际平均水平(píng)，但(dàn)由(yóu)于技(jì)术门槛较高，各航空公司(sī)空(kōng)公司(sī)的机长仍然供(gōng)不(bù)应求，就业前景普遍较好。

　　 　　毕(bì)业后，他(tā)羡晌们将被分配到航空公纪梵希可以扫码真伪吗，纪梵希可以扫码真伪吗安全吗司空公司的分公司当飞行员。

　　在正式乘(chéng)坐(zuò)飞机之前(qián)，你要参(cān)加几个月的模(mó)拟训练。

　　通过所有考试后，你就可以(yǐ)成为副(fù)驾(jià)驶。

　　飞(fēi)行员的工资(zī)根据他们的级别(bié)和他(tā)们驾驶(shǐ)的飞机类型而不同。

　　一般(bān)副驾驶工资丰厚，副驾驶工资(zī)超(chāo)过2万元。

　　如果(guǒ)他(tā)们成为机长或者飞(fēi)国际航班，工资(zī)会成(chéng)倍增长。

　　 　　副驾驶(shǐ)分(fēn)为(wèi)第二副驾驶、副(fù)驾驶和第一副驾驶(shǐ)。

　　根据飞行经验和(hé)技术(shù)考核逐(zhú)步晋升。

　　副(fù)驾驶的(de)飞行经(jīng)历时间差(chà)派昌和(hé)飞(fēi)行(xíng)技能(néng)达到(dào)标准(zhǔn)，通过相(xiāng)应的考试和(hé)面试，即可被(bèi)任命为(wèi)机长。

　　机长经过相(xiāng)应(yīng)的(de)程序(xù)选拔和(hé)培训(xùn)虚扒后，可以被任命为飞(fēi)行教员。

　　此(cǐ)外，还有一些飞行员(yuán)进入了公司的(de)飞行技术(shù)管(guǎn)理和企业(yè)管理岗位(wèi)。

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