6月(yuè)初，国内新能源汽车(chē)品牌陆续(xù)发布5月销(xiāo)量数据，在盖(gài)世汽车整理的(de)16家(jiā)新(xīn)能源品(pǐn)牌中，有11家品牌5月销量实现了环比(bǐ)正增长，一(yī)定程度上说明，国内新能源车市(shì)正呈加速回暖的态势。

　　5月，比亚(yà)迪、埃安(ān)、理想均创造了月度销量新高，其中比亚迪以近(jìn)24万(wàn)辆的月销位居榜单(dān)第(dì)一，可谓是强者恒(héng)强。造车(chē)新势力阵营持续分(fēn)化，“蔚小理”已很难再聚(jù)首。相较之下(xià)，传(chuán)统车(chē)企新品牌正在(zài)稳定发挥(huī)，并且通(tōng)过接(一共发生过几次世界大战，一共发生了多少次世界大战jiē)下来各自的新产品(pǐn)，正酝(yùn)酿向上增长(zhǎng)的势能。

　　“蔚小理” 难(nán)聚首

　　5月，造车新势力阵营中(zhōng)有三个(gè)品牌交付量破万(wàn)。其(qí)中(zhōng)理想汽车5月以28277辆(liàng)的交付成(chéng)绩领(lǐng)跑新势力阵(zhèn)营，这是其(qí)连(lián)续第三个月交付一共发生过几次世界大战，一共发生了多少次世界大战(fù)超两万辆，充分(fēn)展示了理想L系列的产(chǎn)品实力。

　　基于(yú)这(zhè)样的成(chéng)绩，理(lǐ)想汽(qì)车创始人李想日(rì)前在社交平(píng)台上说(shuō)，“无论是订单(dān)量还是交(ji一共发生过几次世界大战，一共发生了多少次世界大战āo)付量，连续三周(zhōu)1000辆/天已经站稳。接(jiē)下来主要任务(wù)是提升供应(yīng)链(liàn)的供应量，因为年初的供应(yīng)目标设定(dìng)的有(yǒu)点低了。”不仅如此，其还蛮(mán)有信心(xīn)的(de)设(shè)下(xià)新(xīn)目标，即理想L7、L8、L9三(sān)款(kuǎn)车(chē)，将在2023年内挑(tiāo)战每(měi)月4万辆。

　　理想的这一目标对新势力来说都有些望尘莫(mò)及，因为目(mù)前来看(kàn)，除理想以(yǐ)外，其他新势(shì)力离月销4万还有更远(yuǎn)的距离。哪(nǎ)吒汽车5月交付量为13029辆(liàng)，环比增长(zhǎng)17.6％，今年以(yǐ)来，虽然哪(nǎ)吒月交(jiāo)付已连续4个月(yuè)在(zài)万辆以上，但总体走势相对平缓，主力车型交付缺乏持续增长的(de)劲头。

　　零跑汽车在全系2023款车型(xíng)陆续启动交付(fù)后(hòu)，逐渐回(huí)归正轨，数据显示，其5月交付量已回升至12058辆，环比增长38.2％。

　　零跑之后，小鹏、蔚来(lái)5月交付均未破万。其中(zhōng)小鹏当(dāng)月交付7506辆，环比增(zēng)长6％，虽(suī)然交付表现有(yǒu)所好转，但P7i与G9两款新(xīn)车都迟迟(chí)没有“爆款”般的惊喜。目前，另一(yī)款新车小(xiǎo)鹏G6被寄予(yǔ)厚(hòu)望(wàng)，它将于(yú)6月(yuè)9日开(kāi)启预(yù)售，何小鹏曾对(duì)这款(kuǎn)车评价称，G6将会成为(wèi)中国(guó)20-30万元新能源SUV市场最受瞩目的热销爆(bào)款。如果真如他所说，那么G6就是小鹏走出低谷的希望(wàng)。

　　同(tóng)样处(chù)于交付(fù)低谷的还(hái)有蔚来，5月，蔚来在新势(shì)力(lì)阵营中继(jì)续“垫底”，当月交付6155辆，环比(bǐ)下降(jiàng)7.6％。有观点认为，蔚来(lái)近段时间(jiān)的交付低迷(mí)主要(yào)受改(gǎi)款车型上市，消费者(zhě)持(chí)币观望的影响(xiǎng)。不过(guò)好在，蔚来此轮新产品的交付(fù)时间不会拖延很(hěn)久，据悉，全(quán)新ES6已(yǐ)于5月(yuè)24日启动交(jiāo)付，6月份完成产能爬坡，另(lìng)外，全新ES8也将于6月(yuè)下旬开始交付，由此(cǐ)来看，随着两款新车产能逐渐爬坡，蔚来在(zài)七八月份的(de)交付表(biǎo)现或比较(jiào)令人(rén)期(qī)待。

　　传统车企新品牌正酝酿增长势能

　　5月，传统车企新品牌(pái)们继续稳(wěn)定发(fā)挥(huī)，亮点依旧可(kě)寻。

　　当月，埃(āi)安销量达到45003辆(liàng)，环比(bǐ)增长(zhǎng)9.7％，同比增(zēng)长114％，这已经是其连续第三(sān)个月销(xiāo)量破(pò)4万，并且又一(yī)次(cì)创(chuàng)造(zào)了历史月销新(xīn)高。

　　埃安(ān)销(xiāo)量(liàng)的持续(xù)走(zǒu)高与(yǔ)其产品焕新和一系列(liè)优惠政(zhèng)策(cè)推出不无关系(xì)。3月31日，埃(āi)安正式发布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格(gé)进一(yī)步(bù)下探，且两款车型都提供4000-6000元不等的金融(róng)贴息和置换补贴权益。

　　除(chú)产(chǎn)品上新(xīn)以外，埃安“大(dà)本(běn)营(yíng)”所处(chù)的广州市，已发起新一轮新(xīn)能源补贴政策。根据政策，3月1日(rì)至12月31日期间，在广州购买(mǎi)符合要求的(de)新(xīn)能源汽车(chē)（以发票日期为准），并在(zài)2024年1月31日前完成注册登记(jì)的个人(rén)消费者，均可(kě)获得6000-10000元不等的补贴(tiē)。而(ér)埃安旗下车型均(jūn)符(fú)合补贴标准，这无疑对埃安的销量形成更大助力(lì)。

　　此外(wài)，埃安目(mù)前还在加码终(zhōng)端的优(yōu)惠(huì)力度，其于5月28日(rì)推出了“购车上全险，埃安限时送(sòng)”活动，即5月26日-6月30日，购买埃安旗下(xià)多(duō)款车型，最高可获得10000元全险补贴，同时还可叠加享受金融贴息、置换补贴、新车充电礼等优惠，而(ér)这(zhè)一项(xiàng)举措或助力(lì)埃安(ān)6月销量再(zài)进一步。

　　腾(téng)势汽车近(jìn)段时间也(yě)表现不俗，数(shù)据显示，腾势5月销量(liàng)达(dá)11005辆(liàng)，环(huán)比(bǐ)增长4.6％。其唯(wéi)一在售车型腾势D9当月登(dēng)顶MPV市场销量冠军，该车平均售价超(chāo)过42万元。

　　目前，腾势品牌(pái)的产品矩阵(zhèn)在加(jiā)速完善(shàn)，D9之后(hòu)，定位豪华猎跑SUV的腾势N7将在6月上市，后续有望为腾势品(pǐn)牌(pái)贡献更多增量。

　　极氪今年以来交付表现持(chí)续(xù)提升，5月共交付8678辆(liàng)，环比增长(zhǎng)7.1％。其两款(kuǎn)在售车型均在市场(chǎng)中(zhōng)取得了不错表现，其中(zhōng)极氪(kè)001蝉联30万元(yuán)以上纯电车(chē)型销冠，极氪009已超越埃尔法成为50万以上豪华MPV销冠。

　　据悉，定位紧凑(còu)级(jí)SUV的极氪X将在6月开启交付，目前订单已过万(wàn)。除此之(zhī)外，极氪还将在年底推出一(yī)款A+级轿车(chē)，依托四款车型，极氪今(jīn)年欲向年销(xiāo)14万辆发起冲击。

　　比极氪年销目标(biāo)更(gèng)多的深蓝(lán)，目前看似压(yā)力不小。数据显示，深蓝(lán)5月交付量为7021辆，环(huán)比(bǐ)下(xià)降9.5％。1-5月，深蓝累计交付(fù)量约为3.4万辆，而这一成绩距其20万辆(liàng)的年度目标还相差甚远(yuǎn)。

　　不过，深蓝也在努力(lì)扩充产品阵营，其(qí)第二款车型深蓝S7已于5月31日(rì)首批量产下线(xiàn)，即将(jiāng)大规模发运全(quán)国，这意味(wèi)着新车离上市销售已经(jīng)不远，届时深蓝将(jiāng)以轿车(chē)+SUV的矩阵共(gòng)担年销(xiāo)目(mù)标。

　　从上述来看(kàn)，传统车企新品牌在(zài)6月份(fèn)几乎都(dōu)有新产品上(shàng)市或交付，因(yīn)此这(zhè)些品牌更强的增长势能或将在下半(bàn)年迎(yíng)来爆发(fā)。

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