6月初，国内新能源(yuán)汽车品(pǐn)牌(pái)陆续发(fā)布(bù)5月(yuè)销量数据，在(zài)盖世汽车整(zhěng)理的16家新能(néng)源品牌中，有11家品牌5月销量实(shí)现(xiàn)了(le)环比正增长(zhǎng)，一定程度(dù)上说(shuō)明，国内新能源车(chē)市正呈(chéng)加速回暖的态势。

　　5月，比亚迪(dí)、埃安、理想均创造了月度(dù)销(xiāo)量新高，其中(zhōng)比亚迪以(yǐ)近24万辆的(de)月销位居(jū)榜单第一，可谓是(shì)强者恒(héng)强(qiáng)。造车新势力阵营持续分(fēn)化，“蔚小理(lǐ)”已很(hěn)难再聚(jù)首。相较之(zhī)下，传统车企新品牌正(zhèng)在稳(wěn)定发(fā)挥，并(bìng)且通过(guò)接下来各自的新产品，正酝酿向上增(zēng)长的(de)势能(néng)。

　　“蔚小理(lǐ)” 难(nán)聚首

　　5月，造(zào)车新势力阵营中(zhōng)有三个(gè)品(pǐn)牌(pái)交(jiāo)付量(liàng)破万(wàn)。其中理想汽车5月以28277辆的交(jiāo)付成绩(jì)领跑新势(shì)力阵营(yíng)，这是其连续第(dì)三个(gè)月交付超两万辆，充分展示了理想L系列的产(chǎn)品实力。

　　基于(yú)这样的成绩，理想汽(qì)车创始人(rén)李想(xiǎng)日前在社交平(píng)台上说，“无论是(shì)订单(dān)量还是交(jiāo)付(fù)量，连续三(sān)周1000辆/天已经站(zhàn)稳。接下来(lái)主要任务是提升供应链的(de)供应量，因为年初的供应目标设(shè)定(dìng)的有(yǒu)点低了。”不仅如此，其还(hái)蛮有信心的设下新目标，即理想(xiǎng)L7、L8、L9三款车，将在2023年内挑战每月(yuè)4万辆。

　　理想的这一(yī)目标对新势力(lì)来说都有(本来无一物何处惹尘埃什么意思爱情，本来无一物,何处惹尘埃什么意思类似的诗句yǒu)些望尘莫及(jí)，因为目前(qián)来看，除理想以外，其(qí)他新势力离月销4万还有更远的(de)距离。哪吒汽(qì)车5月交(jiāo)付量(liàng)为13029辆，环(huán)比增(zēng)长17.6％，今年(nián)以来，虽然哪吒月交(jiāo)付已连续4个月在万辆以上(shàng)，但(dàn)总体走势相对平缓，主(zhǔ)力车(chē)型(xíng)交付(fù)缺乏(fá)持续增(zēng)长的(de)劲头。

　　零跑(pǎo)汽车(chē)在全(quán)系2023款车型陆(lù)续启动(dòng)交付后，逐(zhú)渐(jiàn)回归正轨(guǐ)，数据显示，其5月交(jiāo)付量已回(huí)升至(zhì)12058辆，环比增长38.2％。

　　零跑之后，小(xiǎo)鹏(péng)、蔚来5月交(jiāo)付均未破(pò)万。其中(zhōng)小鹏当月交付7506辆(liàng)，环比增长6％，虽(suī)然交付表现有所好(hǎo)转，但P7i与G9两款新(xīn)车都迟迟(chí)没有(yǒu)“爆(bào)款”般(bān)的惊喜(xǐ)。目(mù)前，另一款新车小(xiǎo)鹏G6被寄予(yǔ)厚望，它将(jiāng)于6月9日开(kāi)启预售，何小鹏(péng)曾对这款车评价称，G6将(jiāng)会(huì)成为中国20-30万元新(xīn)能源(yuán)SUV市(shì)场最受瞩(zhǔ)目的热销爆款。如(rú)果(guǒ)真如他所说，那么G6就是(shì)小鹏走出低谷的希望。

　　同样处于(yú)交付低(dī)谷的还(hái)有蔚来，5月(yuè)，蔚(wèi)来(lái)在(zài)新(xīn)势(shì)力阵(zhèn)营中(zhōng)继续“垫底”，当(dāng)月交付(fù)6155辆，环比下降7.6％。有(yǒu)观点认(rèn)为，蔚(wèi)来近段(duàn)时间(jiān)的交(jiāo)付(fù)低迷主(zhǔ)要(yào)受改款车型上市，消费者持币(bì)观望的影响(xiǎng)。不过好在，蔚(wèi)来此(cǐ)轮新产(chǎn)品的(de)交付(fù)时(shí)间(jiān)不会(huì)拖延很久(jiǔ)，据悉(xī)，全新ES6已于5月(yuè)24日启动交付，6月(yuè)份完成(chéng)产能爬(pá)坡，另外(wài)，全(quán)新ES8也将于6月下旬开始交付，由此来看，随着两款新车产能逐渐爬(pá)坡，蔚(wèi)来在七八月份的交(jiāo)付表(biǎo)现或(huò)比较令人期待。

　　传统(tǒng)车企新品牌正酝酿增长势能

　　5月，传(chuán)统(tǒng)车企新品(pǐn)牌们继续(xù)稳定(dìng)发挥，亮点依旧可寻。

　　当月，埃安销(xiāo)量达到45003辆，环比增(zēng)长9.7％，同(tóng)比增长114％，这已经(jīng)是本来无一物何处惹尘埃什么意思爱情，本来无一物,何处惹尘埃什么意思类似的诗句其(qí)连续第三个(gè)月销量破4万，并且又(yòu)一次创造了历(lì)史月销新高。

　　埃安销量的持续走高与其产品焕新(xīn)和一系列优(yōu)惠政策(cè)推(tuī)出不无关(guān)系。3月31日，埃安正式发布(bù)了(le)2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格(gé)进一步下探(tàn)，且两(liǎng)款(kuǎn)车型(xíng)都(dōu)提(tí)供4000-6000元不等的金融(róng)贴息(xī)和置换补贴(tiē)权益。

　　除产品上新(xīn)以外(wài)，埃安(ān)“大本营”所(suǒ)处的(de)广州(zhōu)市，已发起新一轮新能源补贴(tiē)政(zhèng)策。根(gēn)据政(zhèng)策，3月1日至12月31日期间(jiān)，在广州购买符合要求的新能(néng)源(yuán)汽车（以发票日期(qī)为准），并在2024年1月31日前完成注册登记的个人消费者，均可获得(dé)6000-10000元不等的补贴。而埃(āi)安(ān)旗下车(chē)型均符合(hé)补贴标准，这无疑对(duì)埃(āi)安的销量形(xíng)成更大助力。

　　此(cǐ)外，埃安(ān)目前还(hái)在加码终端的优(yōu)惠力度，其于5月(yuè)28日(rì)推出了“购车上全险，埃(āi)安(ān)限时(shí)送”活动(dòng)，即5月26日-6月30日，购买埃(āi)安旗(qí)下(xià)多款车型，最(zuì)高可获得10000元全险(xiǎn)补贴，同时还可叠(dié)加享受(shòu)金(jīn)融贴(tiē)息、置换(huàn)补贴、新车(chē)充电礼(lǐ)等优惠，而(ér)这(zhè)一(yī)项举措(cuò)或(huò)助力埃安6月销量再进一步。

　　腾(téng)势汽车(chē)近段时间也表现不俗，数据显示，腾势5月销量达11005辆，环比(bǐ)增(zēng)长4.6％。其(qí)唯一在售车型腾势(shì)D9当月(yuè)登顶(dǐng)MPV市场销(xiāo)量冠军，该(gāi)车平均售价(jià)超过42万元。

　　目前(qián)，腾势品牌的产品矩阵(zhèn)在加速完善(shàn)，D9之后，定(dìng)位豪华猎跑SUV的腾势(shì)N7将在6月上市，后续(xù)有(yǒu)望(wàng)为腾(téng)势品牌贡献更多增量。

　　极氪今年以来交付表(biǎo)现持续提(tí)升，5月共(gòng)交(jiāo)付8678辆(liàng)，环(huán)比(bǐ)增长7.1％。其两款在售车型(xíng)均在市(shì)场中取得了不错表(biǎo)现，其(qí)中极氪001蝉联30万元以上纯(chún)电车(chē)型销冠，极氪009已超越埃尔法成为50万以上豪华MPV销冠。

　　据悉，定位(wèi)紧凑级SUV的极氪X将在6月开(kāi)启交付，目前订单已过(guò)万。除(chú)此之外，极(jí)氪还将在年底推(tuī)出(chū)一款A+级轿车，依托四款车型，极(jí)氪今年欲向年销14万辆发起冲击。

　　比(bǐ)极氪(kè)年销(xiāo)目标更多的深蓝，目前看似压力不小。数据显示，深(shēn)蓝5月交(jiāo)付本来无一物何处惹尘埃什么意思爱情，本来无一物,何处惹尘埃什么意思类似的诗句量为7021辆(liàng)，环比下降9.5％。1-5月，深(shēn)蓝(lán)累计交付量约为3.4万辆(liàng)，而这一成绩距其(qí)20万辆的年度目(mù)标还相差(chà)甚远。

　　不过，深(shēn)蓝(lán)也在努力扩充产品阵营，其第二款车型深蓝S7已(yǐ)于5月(yuè)31日首批(pī)量产下线，即将(jiāng)大规模发运全国，这意味(wèi)着(zhe)新车离上市销售已经不远，届(jiè)时深蓝将以轿车+SUV的矩阵共担年销目标(biāo)。

　　从上述来看，传统车企新(xīn)品牌在(zài)6月份几乎都有新(xīn)产品(pǐn)上市或(huò)交付，因此这些(xiē)品牌更强的增(zēng)长势能或将在下半(bàn)年(nián)迎来爆发。

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