6月初，国内新能源汽(qì)车品(pǐn)牌陆续发布5月销量(liàng)数据，在盖世汽车整理的16家新能源品牌(pái)中，有11家品牌(pái)5月销(xiāo)量(liàng)实现了环比正增长，一定程度上(shàng)说明，国内新能(néng)源(yuán)车市正呈加速回暖的态势。

　　5月(yuè)，比亚迪、埃安、理想均(jūn)创(chuàng)造了月(yuè)度(dù)销量新高，其中比亚迪以近24万辆(liàng)的月销位居(jū)榜单第一(yī)，可(kě)谓是(shì)强者恒强。造车新势力阵(zhèn)营持(chí)续分化，“蔚小理”已很难再聚首。相(xiāng)较(jiào)之下，传统车企(qǐ)新品牌正在稳定发挥，并且通过接(jiē)下(xià)来(lái)各自的新产品，正酝酿向上(shàng)增长的势能。

　　“蔚(wèi)小理” 难(nán)聚首

　　5月(yuè)，造(zào)车新势力阵(zhèn)营中有三个品牌交(jiāo)付(fù)量(liàng)破万。其中理想汽车(chē)5月以28277辆的交(jiāo)付(雍正在位多少年？寿命多少岁呢，雍正在位时多少岁fù)成绩领跑新势力阵营，这是其连续第(dì)三个月(yuè)交付超两万辆，充分展示了理想(xiǎng)L系列的产品实力(lì)。

　　基于这样的成绩，理想汽车创始人李想日前(qián)在社交平台上说，“无论(lùn)是订单量(liàng)还是(shì)交付(fù)量，连续(xù)三周1000辆(liàng)/天已经站稳(wěn)。接(jiē)下来主要任(rèn)务是提升供(gōng)应链的供应量(liàng)，因(yīn)为年初的供应目标设定的有点低了。”不仅如此，其还蛮有(yǒu)信心的(de)设下(xià)新目(mù)标，即(jí)理想L7、L8、L9三款车，将(jiāng)在2023年内挑战每月4万辆(liàng)。

　　理想的这一目标对新势力来说都有些望尘莫(mò)及，因为目前(qián)来看，除(chú)理想以外(wài)，其他新势力离月销4万还有更远(yuǎn)的距离。哪(nǎ)吒(zhā)汽车5月交付量为13029辆，环(huán)比增(zēng)长17.6％，今(jīn)年以(yǐ)来，虽然(rán)哪吒月交付已连续4个月在万(wàn)辆以上(shàng)，但(dàn)总体走势相对平缓，主力车型交付缺乏持续增长的劲头(tóu)。

　　零(líng)跑汽车在(zài)全系2023款(kuǎn)车(chē)型(xíng)陆(lù)续(xù)启动(dòng)交付(fù)后，逐渐(jiàn)回(huí)归正(zhèng)轨，数据(jù)显示(shì)，其5月交付量(liàng)已回(huí)升至12058辆，环比(bǐ)增长38.2％。

　　零(líng)跑之后，小鹏、蔚来5月(yuè)交付均(jūn)未破万。其中小鹏当月交(jiāo)付7506辆，环比(bǐ)增(zēng)长6％，虽然交付表(biǎo)现有所(suǒ)好转，但P7i与(yǔ)G9两款(kuǎn)新(xīn)车都迟迟没有“爆款”般(bān)的(de)惊喜。目(mù)前(qián)，另一款新(xīn)车小(xiǎo)鹏G6被寄予厚(hòu)望，它将于6月9日(rì)开启预售(shòu)，何小鹏曾对(duì)这款车评价称，G6将会成(chéng)为(wèi)中国(guó)20-30万(wàn)元(yuán)新能源SUV市场(chǎng)最受瞩目的热(rè)销爆款。如果(guǒ)真(zhēn)如他所说，那么(me)G6就是(shì)小鹏走出(chū)低谷的希(xī)望(wàng)。

　　同样处于交付低谷(gǔ)的还有(yǒu)蔚来，5月，蔚(wèi)来在新(xīn)势(shì)力阵营中继续“垫底”，当月交付6155辆，环比下(xià)降7.6％。有观点认为(wèi)，蔚来(lái)近段时间(jiān)的交付低迷主要受改(gǎi)款车型(xíng)上市，消费者(zhě)持币观望的影响(xiǎng)。不过好在，蔚来此轮(lún雍正在位多少年？寿命多少岁呢，雍正在位时多少岁)新(xīn)产(chǎn)品的(de)交付时间不会拖(tuō)延很久，据悉，全新(xīn)ES6已于5月24日启动(dòng)交付，6月(yuè)份完(wán)成产能爬坡，另外，全新ES8也将于6月下旬开始交付，由此来看，随着两款(kuǎn)新车产能逐渐爬坡，蔚来在七(qī)八月份的交(jiāo)付表现或(huò)比较(jiào)令人(rén)期待。

　　传统(tǒng)车企新品牌正酝酿增长(zhǎng)势能

　　5月，传统车(chē)企新品牌(pái)们继续(xù)稳定(dìng)发挥，亮点依(yī)旧可寻。

　　当月，埃安销量达到(dào)45003辆，环比增(zēng)长9.7％，同(tóng)比(bǐ)增长114％，这已经是其(qí)连(lián)续第三个月销量破4万(wàn)，并且又一次创(chuàng)造了历史月销新高。

　　埃安销(xiāo)量的持续(xù)走高与其(qí)产品焕新和一系列优惠政策推(tuī)出不无关系。3月(yuè)31日，埃安正式雍正在位多少年？寿命多少岁呢，雍正在位时多少岁发布了2023款(kuǎn)AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一步下探(tàn)，且两款(kuǎn)车型都(dōu)提供4000-6000元(yuán)不等的金(jīn)融(róng)贴息和置(zhì)换补贴权益(yì)。

　　除产品上新(xīn)以外(wài)，埃(āi)安“大本营”所处的广州市，已发(fā)起新一轮新能源(yuán)补贴政(zhèng)策。根据(jù)政策，3月1日至12月31日期(qī)间，在(zài)广州购买(mǎi)符合要(yào)求的新能源汽(qì)车（以发票(piào)日期为准），并在2024年1月31日前(qián)完成注册登记的(de)个人(rén)消费者，均(jūn)可获(huò)得6000-10000元不(bù)等的(de)补(bǔ)贴(tiē)。而(ér)埃安旗下车型均符合补贴标准，这无疑对(duì)埃(āi)安的销量形成更大助力。

　　此外(wài)，埃(āi)安目前还(hái)在加码终(zhōng)端(duān)的优惠力(lì)度，其于5月28日推出了“购车上全(quán)险，埃安限时送(sòng)”活(huó)动(dòng)，即5月26日-6月30日，购(gòu)买埃安旗下(xià)多款车型，最(zuì)高(gāo)可(kě)获得10000元全险补贴，同时(shí)还可叠(dié)加享受(shòu)金融贴息、置(zhì)换补贴、新车(chē)充电礼等(děng)优惠(huì)，而这一项举措或(huò)助力埃安(ān)6月销量再进一步。

　　腾势汽车近段时间(jiān)也表现不俗，数据显(xiǎn)示，腾势5月(yuè)销量达11005辆，环比增长4.6％。其唯一在售车型腾势D9当月登顶MPV市(shì)场销量冠(guān)军，该车(chē)平(píng)均售价(jià)超(chāo)过42万元(yuán)。

　　目前，腾(téng)势品牌(pái)的(de)产品矩阵(zhèn)在(zài)加速完善，D9之后，定位(wèi)豪华猎跑SUV的腾势N7将(jiāng)在6月上市，后续有望为腾势品牌贡献更多增量。

　　极氪今年以来交付表现持(chí)续提升，5月共交付8678辆，环比增长(zhǎng)7.1％。其两款在售车型(xíng)均在(zài)市场中(zhōng)取得了不错表现(xiàn)，其中极(jí)氪001蝉(chán)联30万(wàn)元以(yǐ)上纯电(diàn)车(chē)型销冠，极氪009已超越埃尔法成(chéng)为(wèi)50万以(yǐ)上豪(háo)华MPV销(xiāo)冠。

　　据悉，定(dìng)位紧凑级SUV的(de)极(jí)氪X将(jiāng)在6月(yuè)开启交付(fù)，目前订单已过万。除此之外，极氪还将(jiāng)在(zài)年底(dǐ)推出一款A+级(jí)轿(jiào)车，依托四(sì)款(kuǎn)车型，极氪今年欲向(xiàng)年销14万辆(liàng)发起冲击(jī)。

　　比极(jí)氪年销目标更多的深蓝，目前看似压力不小。数据显(xiǎn)示，深蓝5月交付量(liàng)为(wèi)7021辆，环(huán)比下降9.5％。1-5月(yuè)，深蓝累计(jì)交(jiāo)付(fù)量约(yuē)为3.4万(wàn)辆，而(ér)这一成绩距其20万辆的年度(dù)目(mù)标还相差甚(shèn)远。

　　不(bù)过(guò)，深蓝也在努力(lì)扩充(chōng)产品阵营(yíng)，其第(dì)二款(kuǎn)车型(xíng)深蓝S7已于5月(yuè)31日首批量产下线，即将(jiāng)大规模发运全(quán)国，这意味着(zhe)新车离上市销售(shòu)已经不远，届时深蓝将以轿(jiào)车+SUV的矩阵(zhèn)共担年销(xiāo)目标。

　　从上述来(lái)看，传统车企新品牌在6月份几乎(hū)都有新产品上市或交付，因此(cǐ)这些品牌(pái)更强的增长势(shì)能或将在下半年迎来爆发。

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