东航373.86亿，国航386.19亿，南航326.83亿，这(zhè)可(kě)不是(shì)他们(men)的营收(shōu)哈(hā)~在过去(qù)的2022年，这三大国有航司(sī)共(gòng)亏损(sǔn)超千亿元！

　　不过，春(chūn)秋航空虽然是一家低(dī)价航空，但人家在2021年(nián)国(guó)内(nèi)民(mín)航业(yè)整体亏损842个亿(yì)的时(shí)候，不但(dàn)不亏钱(qián)，还不声不响的(de)赚了3911万(wàn)元，成为当年唯一一家盈利的上市航司(sī)。

　　你就说，明明是一家低(dī)价航空(kōng)，怎么做(zuò)到(dào)别人亏钱它还(hái)赚钱(qián)的？是凭(píng)它连杯水都不提(tí)供？还是(shì)凭它位置窄，腿都不好放(fàng)？虽说是天怒人怨的，但春秋航(háng)空能吊打同行，人家靠的是这两招祖(zǔ)传秘(mì)诀！

　　首先第一(yī)招(zhāo)：低(dī)价引流，附加消(xiāo)费(fèi)。

　　你看，春秋它时不时(shí)把机票压到199,299！大(dà)多时候，春秋航空同一(yī)时间(jiān)的价格普(pǔ)遍会(huì)比其(qí)他航司便宜，甚(shèn)至便宜(yí)几百(bǎi)块钱。也就是因(yīn)为这低价，春秋航空的(de)直(zhí)销比例高达96.7％，直接把营销费(fèi)用给节(jié)省了(le)。你看(kàn)它(tā)的售费用率只有2.22％，比(bǐ)三大航低了2-4倍(bèi)不止(zhǐ)。

　　但是(shì)，机票价格(gé)打这么低，怎(zěn)么保证(zhèng)自己的利(lì)润呢(ne)？春秋(qiū)可(kě)太会(huì)了，我搞(gǎo)附加消(xiāo)费啊！

　　如果你乘坐春秋航(háng)空时行李(lǐ)托(tuō)运的价格超过机(jī)票的(de)价格，那是太正(zhèng)常不过了。因为春秋只提供(gōng)7KG的行李额度，没超过10KG托运收费(fèi)300,10KG以上(shàng)500。你不带行李，人家节省燃油费，你带行李(lǐ)，人家赚了托运费，怎么都不(bù)亏~

　　还(hái)有，在(zài)飞机上你要是(shì)想吃个饭，不好(hǎo)意思，得掏钱！想喝杯(bēi)饮(yǐn)料，得掏钱；冷了想(xiǎng)要条(tiáo)毯子，还是(shì)得掏钱(qián)；甚至你还有可能看到空姐推(tuī唐山大地震和汶川大地震哪个严重)着(zhe)小车车向你推销(xiāo)面膜丝巾(jīn)披肩……就是说，机票是便宜，但(dàn)你一上飞机，哪哪都(dōu)要掏钱。这就是(shì)春秋航空的终(zhōng)极致富密码，主打的就是一个字：抠。

　　当(dāng)然，这省下来的都(dōu)是小钱(qián)，春秋不过(guò)冬还得靠第二招(zhāo)：短途直航，提高使(shǐ)用率。这也是为什(shén)么在疫情笼罩的(de)2021年，别人亏损几百(bǎi)亿，春秋反而还赚钱了。

　　为了实现(xiàn)薄利多销，春(chūn)秋把大量航线(xiàn)改(gǎi)成短途高频(pín)的(de)直航，这样(yàng)就(jiù)可以用高密度排班(bān)来提高飞机的日(rì)使用率。也就是说，只要飞不(bù)死，我就(jiù)往(wǎng)死(sǐ)里飞(fēi)。别家的飞机一天飞(fēi) 4-5 次(cì)，我一天飞 8 次，别家的飞机(jī)一(yī)天飞10个小时，我一天飞12个(gè)小时。所以在过去的三年(nián)里，春秋航空的客座率和飞机(jī)日利用率都高于三大(dà)航。

　　对于春秋来(lái)说，在保证(zhèng)成本的基础上，我能多卖一张是一张，要是民航(háng)允许的(de)话(huà)，我连(lián)站票(piào)都卖。

　　而(ér)且，你会发现春秋大部(bù)分航线都是来(lái)往(wǎng)二三线城市，为什么？因(yīn)为非核心城市可以获得较高的财政补贴，这个(gè)也是春秋赚钱的门路。我们看到(dào)2021年(nián)它的净利润为(wèi)3911万，这其中就少不了补贴的帮助(zhù)，如果(guǒ)减去这一块(kuài)的话(huà)，春秋的(de)亏损可(kě)是达到1.1亿呢(ne)~

　　不过，走廉价路线的这(zhè)些年，春秋的差评是真不少。创始人王正华有一句名言(yán)：钱一半是赚的，一(yī)半是(shì)省的，春(chūn)秋也(yě)的确做到了唐山大地震和汶川大地震哪个严重。但现在航班逐渐恢复，也有越(yuè)来越多(duō)的廉价航(háng)空正在崛起，比(bǐ)如吉祥航空、九(jiǔ)元航空等，秋(qiū)香觉得啊，要是春秋还继续走之(zhī)前的老路，搞得(dé)春秋成为(wèi)大家无奈之后的(de)选择，那还能走远吗(ma)？

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