失联七年(nián)，马航MH370终于被(bèi)找(zhǎo)到了(le)，11月30日，英国航空工程(chéng)师(shī)理查德·戈弗(fú)雷(léi)曾(céng)通过一项全新的跟踪技术，发现了(le)马航MH370客(kè)机的坠毁地(dì)点，专(zhuān)家确定位置位于澳大利(lì)亚(yà)珀斯以西的4000米深(shēn)海底(dǐ)。此消息一出(chū)全球(qiú)一(yī)片哗然，要知(zhī)道马(mǎ)航于2014年3月8日(rì)失踪之后有27个国家参(cān)与(yǔ)了(le)搜救行(xíng)动，耗资超过(guò)2亿美元，搜救工作持(chí)续了数(shù)年(nián)，搜(sōu)索(suǒ)面积超过12万平方公里(lǐ)，但(dàn)始(shǐ)终没(méi)有(yǒu)找到如今终于有了突破性进展(zhǎn)，这些年真真假假(jiǎ)的消息看到了(le)无(wú)数次(cì)，但很(hěn)庆幸他们没有被(bèi)遗忘，还(hái)有(yǒu)人在(zài)坚(jiān)持寻找，不(bù)管真(zhēn)相如何(hé)，都(dōu)希望同胞们都能魂归故里。

回(huí)顾马(mǎ)航事件，这(zhè)架大型客机载有(yǒu)227名乘客(kè)和12名机(jī)组人(rén)员，其(qí)中(zhōng)中国(guó)乘(chéng)客(kè)154人，于2014年3月(yuè)8日从吉隆坡起飞前往北京(jīng)后失(shī)联，历时多(duō)年搜索都未获(huò)得线索，无法找寻到飞机失(shī)踪(zōng)的位置。相信不(bù)少人认为在(zài)现代(dài)通讯如(rú)此(cǐ)发达(dá)的年代(dài)，定位系统如此精准(zhǔn)为(wèi)何那么(me)庞大的飞机会失踪(zōng)，而(ér)正是(shì)这(zhè)份疑(yí)惑，使得(dé)该事件成(chéng)为了未解之谜(mí)。

2014年3月8日凌晨12:38，马航MH370航班飞机滑行在吉隆坡国际机场的跑道上，等待机场空管(guǎn)塔(tǎ)台(tái)的指令。4分钟(zhōng)后，这架(jià)波(bō)音B777-200ER编号为9M-MRO的飞机飞跃升空，刺入宁(níng)谧清澈的(de)南太平洋(yáng)天(tiān)空，在(zài)星空璀璨的(de)马来西亚(yà)上空，从吉隆坡(pō)飞往北(běi)京。飞机在(zài)马来(lái)西亚吉隆坡国际机场装载了7小时(shí)飞行航程的燃油(yóu)，吉隆坡飞往北京(jīng)的飞行航程(chéng)时间为6小(xiǎo)时(shí)，于12:41起飞(fēi)。飞机爬升至35,000英尺(chǐ)的安全高度后，开始了正(zhèng)常的(de)平(píng)坦滑行。那天晚上，在马六甲的上空，群星闪烁(shuò)在深邃(suì)的苍穹里，月(yuè)亮像明亮的天灯，在夜空里(lǐ)的(de)飞(fēi)机和(hé)乘客沐(mù)浴在(zài)暖(nuǎn)暖柔(róu)和的柔光中，飞机上的(田井读什么字，畊和耕的区别de)机舱已经(jīng)关闭(bì)照明灯(dēng)，239名(míng)乘客(kè)和机(jī)组(zǔ)人(rén)员大部(bù)分在凌晨的隆隆飞(fēi)机(jī)发动机轰鸣中(zhōng)进入(rù)甜蜜(mì)梦乡。其中(zhōng)154名中国籍的乘客是(shì)在(zài)返回祖国(guó)家乡的途中，但(dàn)是令人心(xīn)碎的(de)是马航在飞行(xíng)中(zhōng)途中离(lí)奇(qí)失踪了(le)，飞机(jī)上的227名乘客(kè)和12名机组人员至今(jīn)下落(luò)不明，到底是人为还是意外真(zhēn)相到底是什么？

M370失联之后，有马来(lái)西(xī)亚的遇难者家属曾经尝(cháng)试过联系遇难的家人，令(lìng)人(rén)意外(wài)的是，信(xìn)息显示位(wèi)置是在(zài)美国，这难免(miǎn)让人(rén)怀疑(yí)2370客机上的人并(bìng)没有(yǒu)死，他们可能是被劫机然后转移到(dào)了某(mǒu)个(gè)隐蔽(bì)的地方与世隔绝，不能和(hé)外界联系，没(méi)有人(rén)知(zhī)道(dào)他们的(de)存在(zài)，没有人知道他们的(de)死活(huó)。此(cǐ)外在(zài)此次事件中还发生了一件十分奇怪事(shì)情(qíng)，那就是本该对马(mǎ)六甲海域进(jìn)行(xíng)全面检(jiǎn)测(cè)的美国卫星(xīng)，在失(shī)事(shì)事件(jiàn)发生期间，其卫星信号数在回传数据时竟然(rán)发(fā)生了(le)故障，导致(zhì)所有影像(xiàng)资料丢失(shī)。其(qí)次MH370作为一架民航客(kè)机(jī)，它在(zài)飞行的时(shí)候(hòu)会跟地面上的(de)塔(tǎ)台保持高(gāo)度紧密(mì)的联系，而且(qiě)根据(jù)正常的(de)操作规范这架(jià)客机应该始终都处于雷(léi)达的监(jiān)控(kòng)范围之内，即使失事地(dì)面航站(zhàn)也可以根据雷达信息(xī)找到客机的(de)具体失(shī)事地点。

然而奇怪的是，MH370在起飞(fēi)之后没多久就在(zài)地面(miàn)航(háng)站(zhàn)的雷达屏幕中失去了信(xìn)号。不仅如此，飞行员在(zài)驾驶飞机(jī)的过程中也没(méi)有向(xiàng)地面航(háng)站通报(bào)究(jiū)竟是飞机出事故，还(hái)是遭(zāo)到(dào)了匪徒的劫持。这(zhè)表明MH370出(chū)事(shì)的整个过(guò)程并不是正常的飞机事故，反而更像是遭到了劫持(chí)。有一种(zhǒng)说法(fǎ)是飞机上中国乘客占(zhàn)到了(le)64%，包括中国(guó)各(gè)方面顶尖专家精英等几十名人，一些目的不纯的组织策划了此(cǐ)次事件，故意把(bǎ)飞机击落导致飞机上二百多名乘客葬身于茫(máng)茫人(rén)海之中。

还(hái)有一(yī)种说(shuō)法是，MH370航班机(jī)长劫持(chí)了飞机，因个人原因用(yòng)这种(zhǒng)方式选(xuǎn)择自杀，用整个飞机的人(rén)作为陪葬，证据是在机长(zhǎng)的硬盘中恢复的数据得出(chū)的结论，机长曾在游戏中操纵虚拟航班(bān)飞入南印度(dù)洋深处，这与(yǔ)现实中(zhōng)马航MH370航班坠机预测(cè)的航(háng)线非常相似。第三种(zhǒng)说(shuō)法(fǎ)是(shì)外星(xīng)人劫持了马航MH370航班(bān)，这种说法(fǎ)成(chéng)立吗？骗(piàn)三岁(suì)小孩子可(kě)以，但是骗全世界的人是不可能的。

2016年在非洲(zhōu)的(de)留尼旺岛，毛(máo)里求斯等多地发现的数块(kuài)飞(fēi)机残骸，也已被认定为来(lái)自(zì)马(mǎ)航MH370航(háng)班。时至(zhì)今日(rì)，关于马航(háng)MH370航(háng)班(bān)的一些信(xìn)息时常爆出，一次次点燃人们的希望又一(yī)次次让人(rén)们心灰意冷，究竟空难是(shì)如何发(fā)生的谁也(yě)无法知道(dào)真相，只(zhǐ)有等多年后找到飞机上的(de)黑厘(lí)子才能(néng)真相大(dà)白(bái)。如今(jīn)已经确定了(le)马航MH370的位置(zhì)其中究(jiū)竟隐(yǐn)藏(cáng)着什么秘(mì)密，相信很快就会被揭开！

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