失联(lián)七年(nián)，马航MH370终于被找到了，11月30日，英(yīng)国航空工程师理查德·戈弗雷曾通过一项全新的跟踪技术，发现了马航MH370客机的坠毁地点，专(zhuān)家确定位置位于澳大利(lì)亚珀(pò)斯(sī)以西的(de)4000米(mǐ)深海底。此消息一出(chū)全(quán)球一片哗然(rán)，要知道马航于2014年3月8日(rì)失踪(zōng)之后有(yǒu)27个(gè)国家(jiā)参与了搜救行动，耗资超过2亿美元(yuán)，搜救(jiù)工(gōng)作持续了数年，搜索面积超(chāo)过12万平(píng)方公里，但始终没有找到如今终于有(yǒu)了(le)突破性进(jìn)展，这些(xiē)年真(zhēn)真假(jiǎ)假的消息看到了无数次，但很庆幸他(tā)们(men)没有被遗忘，还有人(rén)在坚持(chí)寻找(zhǎo)，不(bù)管真相(xiāng)如何，都(dōu)希望同(tóng)胞们(men)都能魂归(guī)故里。

回顾(gù)马(mǎ)航事件，这架(jià)大型客(kè)机载有227名乘客和12名机组人员，其中中国乘客154人，于(yú)2014年(nián)3月(yuè)8日(rì)从吉隆坡起(qǐ)飞前往北(běi)京后失联，历(lì)时多年搜索都(dōu)未获得线索，无(wú)法找寻到飞(fēi)机失踪的位置。相信不(bù)少人认为在现代通讯如此发达的(de)年代，定位(wèi)系统如(rú)此(cǐ)精准为何那么(me)庞大(dà)的(de)飞机会失踪，而正是这(zhè)份疑惑，使得该事件成为了(le)未解之谜。

2014年3月8日(rì)凌晨(chén)12:38，马航(háng)MH370航班(bān)飞机滑行(xíng)在吉隆坡国际机场的跑(pǎo)道上，等待机(jī)场空管塔(tǎ)台的指令。4分钟后，这架波(bō)音B777-200ER编号为9M-MRO的(de)飞机飞跃(yuè)升空，刺入宁谧(mì)清澈的南太平洋(yáng)天空，在星空璀(cuǐ)璨的马来西(xī)亚上空，从吉隆坡飞(fēi)往(wǎng)北京。飞机(jī)在马来西亚(yà)吉隆(lóng)坡国际机(jī)场(chǎng)装载了(le)7小时飞(fēi)行(xíng)航程的燃油，吉(jí)隆坡飞往北京(jīng)的飞(fēi)行航程时间为6小时，于12:41起飞(fēi)。飞机爬升至35,000英尺的安全高(gāo)度(dù)后(hòu)，开(kāi)始了正常的平坦(tǎn)滑(huá)行。那天晚上，在马(mǎ)六甲的上空(kōng)，群星闪烁在深邃的苍(cāng)穹里，月亮像明(míng)亮的天灯，在夜空里的飞机和乘客(kè)沐浴在暖暖柔和的柔光中，飞(fēi)机上的机(jī)舱(cāng)已经关闭照明(míng)灯，239名(míng)乘(chéng)客(kè)和(hé)机(jī)组人员大部分在(zài)凌晨的隆隆飞机(jī)发动机轰鸣(míng)中进入甜蜜梦乡。其中154名中国籍的(de)乘(chéng)客是在返回祖国家乡的途(tú)中，但是令(lìng)人心碎的是马(mǎ)航(háng)在飞行中途中离奇失(shī)踪了，飞机(jī)上的227名乘客和12名机组人员(yuán)至今下落不明，到底是(shì)人(rén)为还是(shì)意外真(zhēn)相到(dào)底是什么？

M370失联之后(hòu)，有马(mǎ)来西(xī)亚的遇难(nán)者(zhě)家属曾经尝试过联系遇难的家人，令(lìng)人(rén)意外的是，信息显(xiǎn)示位置是在美国，这难免让人怀疑2370客机(jī)上的人并(bìng)没有死，他(tā)们可能是被劫机然(rán)后转(zhuǎn)移到(dào)了某(mǒu)个隐(yǐn)蔽(bì)的地方与世隔绝，不(bù)能和外界联系，没有(yǒu)人知道他们的存在，没有人(rén)知道他们的死活。此外在此(cǐ)次事件(jiàn)中还发生了一件十分奇(qí)怪(guài)事情，那(nà)就是本该对马六甲海域进行全(quán)面检测的美国卫星，在失事事件发生期间，其卫星信号数(shù)在回传(chuán)数据时竟然发生了(le)故(gù)障，导致(zhì)所有影(yǐng)像资料丢失(shī)。其次(cì)MH370作为一(yī)架民(mín)航客机，它在飞(fēi)行的时(shí)候会跟地(dì)面上的塔台保持高度紧(jǐn)密(mì)的联系(xì)，而(ér)且根(gēn)据正常的操(cāo)作规范这架客(kè)机(jī)应(yīng)该始终都处于雷达的监控范围之内，即(jí)使(shǐ)失事地面航站也可以根据(jù)雷达(dá)信息找到客机的(de)具体失事地点。

然而奇怪(guài)的(de)是，MH370在起飞之后没多久就在(zài)地面航站(zhàn)的雷达屏幕中失去了(le)信号。不仅(jǐn)如此(cǐ)，飞(fēi)行员在驾(jià)驶(shǐ)飞机的过程中也没有向地面航站通报究竟是飞机出事故，还是遭到了匪徒的劫持(chí)。这表明MH370出事的整个过程并不是正(zhèng)常的飞机事(shì)故，反而(ér)更像是遭(zāo)到了(le)劫(jié)持。有一种说法(fǎ)是飞机上中国乘客占到了64%，包括中(zhōng)国(guó)各方(fāng)面顶尖专家(jiā)精(jīng)英等几十名(míng)人，一些目的(de)不(bù)纯的组(zǔ)织策划了此次事件，故意把飞机击落导致飞机(jī)上二(èr)百多(duō)名乘(chéng)客葬身(shēn)于茫茫人海之(zhī)中。

还有一种说法是，MH370航班机(jī)长(zhǎng)劫持了飞机，因个人原因用这种方式(shì)选择自杀(shā)，用(yòng)整个飞(fēi)机(jī)的人作为(wèi)陪(péi)葬，证据是在机(jī)长的(de)硬盘中恢复的数(shù)据(jù)人死后尾七是什么意思，头三尾七是什么意思得出的(de)结论，机长曾在游(yóu)戏中操纵虚拟航班(bān)飞入南印度洋深处(chù)，这与现(xiàn)实中(zhōng)马航MH370航班坠机(jī)预测的(de)航线非常相似(shì)。第三种说法是外(wài)星人(rén)劫持了马航MH370航(háng)班，这(zhè)种说法成立吗？骗三岁小孩子可(kě)以，但是骗全世(shì)界的(de)人是不(bù)可能的。

2016年(nián)在非洲的留(liú)尼旺(wàng)岛，毛里求斯(sī)等多地发现(xiàn)的数块飞机残骸，也已被认定(dìng)为来自马航MH370航班。时至今日，关于(yú)马航(háng)MH370航(háng)班的一些信息时常爆(bào)出，一次(cì)次点燃人们的(de)希望(wàng)又一(yī)次次让人们(men)心灰意(yì)冷，究竟空难是如(rú)何发生的谁也无法知道真(zhēn)相，只有等多年后找(zhǎo)到(dào)飞机上(shàng)的黑厘子(zi)才能真相大(dà)白。如今已经确定了马航MH370的(de)位置其中究竟隐藏着什(shén)么(me)秘(mì)密，相(xiāng)信(xìn)很快就会被揭开！

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