美国太空探索技术公司（SpaceX）的(de)“星舰”重型运载火(huǒ)箭于(yú)北京时间20日晚21时33分许发射，升空3分(fēn)钟(zhōng)后发生(shēng)爆炸，航(háng)天器未能成功进入预定轨道。

　　马(mǎ)斯克曾宣(xuān)称，首次发(fā)射成本约30亿美元，折合人民币(bì)206亿。换言之，马(mǎ)斯克和他的(de)SpaceX花(huā)200亿请全世界人民(mín)看了一场烟花。不过至少那(nà)一(yī)刻，我们都在仰望(wàng)星(xīng)空(kōng)。

　　人类历史上最(zuì)大火箭发(fā)射失败，但没(méi)有完全失败

　　“星(xīng)舰(jiàn)"首(shǒu)发无疑(yí)是举(jǔ)世瞩(zhǔ)目(mù)的大(dà)事，因为这是人(rén)类历史(shǐ)上体积(jī)最大的运载火箭。它全长120米，由底部70米高、配备了(le)33台“猛禽”发(fā)动机的“超重型(xíng)推进器”和(hé)顶(dǐng)部50米高、可重复利用的飞船船舱“星舰”组成——从(cóng)高度上与(yǔ)我(wǒ)国第一座摩(mó)天大(dà)楼“广州白云酒店”相当。

　　美国“太空”网站称，此前(qián)保持“人类(lèi)最大运载火箭”称号的(de)是冷(lěng)战期间用(yòng)于“阿波罗”登月计划的美国(guó)“土(tǔ)星五号”火箭，它高约(yuē)111米，可发(fā)射约130吨有效(xiào)载荷进入地球轨(guǐ)道(dào)，并将(jiāng)约50吨有效载(zài)荷(hé)送往(wǎng)月球。而(ér)据SpaceX表(biǎo)示，星(xīng)舰能(néng)够将多(duō)达 150 吨的有效载荷运送(sòng)到近(jìn)地轨道。

　　据美(měi)国(guó)《今日物理学》月刊上(shàng)的一篇文章预(yù)测(cè)：“假设(shè)发(fā)射成功，那么星舰将大幅提(tí)升我(wǒ)们的太(tài)空能(néng)力，天体(tǐ)物理(lǐ)学任务的制定(dìng)过程将(jiāng)发生质的(de)改变……天(tiān)体物理(lǐ)学领域的太(tài)空任(rèn)务一直受(shòu)到发(fā)射工具性能的严格限制，而20年来发射工(gōng)具变(biàn)化不大。”

　　此外马(mǎ)斯克还宣称(chēng)，“星(xīng)舰”的发射成本相当(dāng)低(dī)，一旦相关试验取得成(chéng)功，将启动规(guī)模化生产(chǎn)，以每年建造100艘的速度，打造(zào)1000艘“星(xīng)舰”组成(chéng)的太(tài)空舰队，将10万人(rén)和相关物资运送(sòng)到火(huǒ)星，实现从21世纪(jì)20年代后期开始在火(huǒ)星殖(zhí)民的梦想。

　　宇宙和未(wèi)来好像变得触手可及了。

　　不过(guò)一(yī)向(xiàng)高调(diào)的马斯克(kè)也说过(guò)，其发射成(chéng)功率就像抛(pāo)硬币一样，只有 50％。就在几天前，“星(xīng)舰”首次试飞发射前约40秒，因为(wèi)助(zhù)推器加压系统出(chū)现(xiàn)问(wèn)题因而延期发射。因(yīn)此马斯克(kè)把期(qī)望(wàng)值定得(dé)较低，“只要不炸(zhà)毁发射(shè)台，那么我(wǒ)想(xiǎng)我会认为这是(shì)成(chéng)功的。”

　　“星舰”升空后(hòu)不久发生(shēng)了(le)非计划性解体，但(dàn)如果从上述定(dìng)义看，本次首发好像也不能(néng)完(wán)全算(suàn)失败(bài)。发射结束后，团队表示将继续审查数据并努力进行下一次飞行测试。同时(shí)，马斯克发推向团队表示了祝(zhù)贺(hè)，直言此次任(rèn)务为几个月(战狼3什么时候上映？yuè)后的下(xià)一(yī)次测试发射吸取了教训。

　　航天是一门(mén)风(fēng)投，马斯克(kè)深谙其道

　　爆炸真的不(bù)算什么，因为对于SpaceX来说，它几乎是(shì)从接连试(shì)错中成长的。

　　“星舰”的升级迭代(dài)史就是一部“连环爆炸(zhà)史”。火箭的上(shàng)半部分拥有数(shù)代(dài)原型(xíng)机(jī)，其中不(bù)少在(zài)测(cè)试中直接炸(zhà)毁。据都市快报梳(shū)理统(tǒng)计(jì)，如果(guǒ)算上(shàng)更换材料做极限测(cè)试过程中(zhōng)爆炸(zhà)的SN7与SN7.1，从最早的MK1开始(shǐ)到SN11，星舰原型机已经炸了(le)10次。

　　风云学(xué)会副会长陈经在文章中指出，马斯克(kè)是在(zài)用IT创投手(shǒu)法操作航天。因为(wèi)IT创(chuàng)投圈的(de)核心竞争(zhēng)力就是厚脸皮的猛吹(chuī)和冒险(xiǎn)思维主导——风(fēng)投成(chéng)功率如果有5％都算是(shì)不错(cuò)战狼3什么时候上映？的了，所以业界对项目失败习以为常。

　　“而(ér)SpaceX正是如此，在前期多(duō)次发射失(shī)败。如果按各国航(háng)天业的传统做法(fǎ)，SpaceX早(zǎo)就(jiù)被断了经费整(zhěng)顿队伍了。但是按(àn)IT项(xiàng)目来评估，SpaceX不断尝试失(shī)败是司空见(jiàn)惯的正常节(jié)奏(zòu)，成功(gōng)了就是里程碑，估值提(tí)升，更(gèng)多投资(zī)进来试更大的事(shì)。”

　　更大的事是指什么(me)呢？最广为(wèi)人(rén)知的(de)就是马斯克的“火星(xīng)移民计划”。早(zǎo)在十几年前，马斯克就喊出了人类定(dìng)居火星的豪言壮语，人类或将成为(wèi)“多行(xíng)星物种”。按照(zhào)SpaceX的(de)最初预(yù)期，2022年将发(fā)射货运飞船去火星(xīng)，2024年已经可(kě)以执行(xíng)载人(rén)计(jì)划。

　　目前看(kàn)来，现实(shí)与(yǔ)理(lǐ)想(xiǎng)仍有较(jiào)大差距。不过这一块(kuài)的钱景相当可观，目前太空(kōng)旅行的(de)价格从20万美元到(dào)5500万美元不等；据预测到2030年，全球太空旅行(xíng)市场规模将达到30亿美元。

　　除此之外(wài)，马斯(sī)克(kè)还在(zài)2016年提(tí)出(chū)了“4425颗卫星覆盖全球(qiú)”的“星链”计划。该计(jì)划旨在建(jiàn)立覆盖全球的卫星网络(luò)，为全球用户提供宽(kuān)带服务，后来这个计划数值变(biàn)成了42000颗。欧(ōu)洲航(háng)天局太空碎片办公室资(zī)料显(xiǎn)示，到(dào) 2020 年 2 月，地球轨道(dào)上大约有 5500 颗(kē)卫星(xīng)。换(huàn)言之，马斯克的SpaceX要发射7倍于目前在(zài)轨(guǐ)卫星(xīng)总量的卫星(xīng)。

　　很(hěn)难评价这是否就(jiù)是(shì)一(yī)种“冒险”，但目前SpaceX已经发射了超1000颗卫星，成为美国最大的商业(yè)卫星发射商之一(yī)。

　　星舰将参与登月任(rèn)务(wù)，SpaceX估值近1400亿(yì)美(měi)元

　　据科技日报(bào)报道(dào)，2021年4月，美国国家航空航(háng)天(tiān)局（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝(lán)色起源(yuán)、动力系统等(děng)公司，成为“阿尔忒弥斯”登月计划“载人着陆(lù)器(qì)”项目的唯一中标者。这为它获得了(le)29.8亿美元的资助，并被(bèi)要求在“星舰”基础(chǔ)上研制一(yī)种将宇(yǔ)航员从环月轨道送(sòng)上(shàng)月球(qiú)的着陆(lù)器，美国将在(zài)时隔半个世纪之后重返月(yuè)球。

　　SpaceX在激烈竞争中脱颖而出的主要原(yuán)因，在于(yú)其运输量大和成本较低。星舰采用了争(zhēng)议(yì)较(jiào)大(dà)的(de)全箭不锈钢结构设(shè)计：相比更贵的碳纤维(wéi)，不锈钢是重了点，所以(yǐ)你猜(cāi)为什么会安33个“猛禽”发动机。

　　“星(xīng)舰”的发射成(chéng)本(běn)也相(xiāng)当低。去年2月，在(zài)得克(kè)萨斯(sī)州博卡奇卡召开的“星舰(jiàn)”发布会(huì)上，马(mǎ)斯克说：“星(xīng)舰”飞(fēi)船6-8小(xiǎo)时就(jiù)可以重(zhòng)复使用，这样一天(tiān)就可以发(fā)射(shè)3次，“超重”助推器大约每小(xiǎo)时就(jiù)能发射一次。“每次飞行(xíng)可能只需几百万美元(yuán)，甚(shèn)至最(zuì)少可能只要(yào)100万美元。” 有一(yī)组可(kě)供参考的数据是，美国德尔(ěr)塔(tǎ)IV型(xíng)中型火箭平均每次发射费用为1.64亿(yì)美元，俄(é)罗斯主力运载火(huǒ)箭联(lián)盟-FG运载火箭每(měi)次发射费用约为5000万美元。

　　航天是(shì)一(yī)项烧钱的事业，支(zhī)撑SpaceX冒险的(de)，还(hái)有其背后数轮融(róng)资。

　　据美国科技媒体The Information3月(yuè)报(bào)道，SpaceX迎来最新一轮注资，投资(zī)者是(shì)沙特投资(zī)基金的一家子(zi)公(gōng)司和阿布扎比(bǐ)的一家(jiā)投资公司，此轮(lún)融资数额达数十(shí)亿美元(yuán)。据美国投(tóu)资(zī)数(shù)据公司Crunchbase统计，SpaceX自成(chéng)立(lì)以来(lái)已经累计(jì)融资29轮(lún)，融资总额(é)高达98亿美元。在本(běn)轮投(tóu)资(zī)过后，Spacex的估值预计接近 1400 亿美元，其(qí)将成(chéng)为世界(jiè)上估(gū)值最高的私人企业之一。

　　这是在为什么投资呢？

　　1865年，儒(rú)勒(lēi)·凡(fán)尔纳在《从地球(qiú)到(dào)月球》提出了发射(shè)炮弹去往(wǎng)月球的主意；1902年，乔治·梅里爱(ài)拍出科幻电影开山(shān)之(zhī)作《月(yuè)球旅(lǚ)行记》，登月的幻想变成了画面(miàn)；59年后(hòu)，美国开(kāi)启载(zài)人登月的阿波罗计划(huà)；1969年(nián)，阿波罗11号登(dēng)月成功(gōng)。

　　回顾历(lì)史，每一次的(de)想象(xiàng)与(yǔ)探索都弥足珍贵(guì)。

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