机长(zhǎng)工(gōng)资一般是多少钱一个(gè)月，机长(zhǎng)工资多少钱(qián)一个(gè)月知乎是一(yī)名(míng)指导(dǎo)员的年薪(xīn)在70万-80万元左右，而一些货运(yùn)飞行员(yuán)的年(nián)薪可能在100万元以上的。

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机长工资一般是多少(shǎo)钱一个(gè)月，机长工资多少钱(qián)一个月(yuè)知乎

　　仔细看看吧！

　　科长的(de)工资主要分为基(jī)本工资(zī)、飞行时数、各项补贴和平均(jūn)收入三(sān)部分。

　　月收(shōu)入一般在5-8万(wàn)元(yuán)左右。

　　但路(lù)线(xiàn)和公司有不(bù)同(tóng)的(de)标准。

　　目(mù)前，西藏航空在中国(guó)机长收入较(jiào)高，年收入(rù)约160万(wàn)，其次(cì)是民营企业，年收入约140万(wàn)，最少三(sān)大航空公司约(yuē)70万。

　　从航空学校毕业，进入航空公司后(hòu)成(chéng)为后续观察员的学生，必(bì)须首先飞(fēi)行不超(chāo)过200小时的实习时间。

　　在此期间，他只观察，不能做任何手术。

　　此后，经检查合格后(hòu)，方可(kě)成为副驾驶，副(fù)驾(jià)驶(shǐ)可分为(wèi)a、B、C三类，只有C级(jí)才能进一(yī)步分为(wèi)C1、C2和C3。

　　通过(guò)逐级提升后，飞行2700小时后(hòu)，将(jiāng)由航空公司和中国民(mín)航局代表共(gòng)同考(kǎo)核。

　　只有经过(guò)评(píng)估(gū)，我们才能决定飞行员是否(fǒu)可以担(dān)任飞(fēi)行员，然后航空公司(sī)再决定你是否可以(yǐ)成为机长(zhǎng)。

　　要申(shēn)请成(chéng)为波音777等大(dà)型(xíng)客机的机长(zhǎng)，飞行员必须担(dān)任中型飞机机(jī)长至少一年，并具(jù)有不少于300小(xiǎo)时的(de)飞行员经验(yàn)。

　　如果这(zhè)些(xiē)条件还(hái)不(bù)够，就不能(néng)申(shēn)请成(chéng)为大型飞机的机长。

　　所以飞行员要成为大型飞(fēi)机的(de)机长至(zhì)少需要(yào)5-6年(nián)的时(shí)间(jiān)。

2022机长(zhǎng)薪(xīn)资待(dài)遇(yù)标准(zhǔn)是(shì)怎样的 月收(shōu)入多少

　　 　　机长的月工资基本上是(shì)在2万到10万之间，而如果一线航空(kōng)的机长工资大概是在5到8万一个月(yuè)，目前国内机(jī)长(zhǎng)收(shōu)入(rù)较高的是(shì)西(xī)藏航空，年收入约160万(wàn)左右(yòu)，其(qí)次是民营(yíng)公司年(nián)收(shōu)入约140万(wàn当兵的家暴几率大吗，当过兵的人会家暴吗)左右，最少的三(sān)大(dà)航空是70万左右。

　　2022机长(zhǎng)的(de)薪资待遇标准(zhǔn)

　　 　　机长的工资待遇主要(yào)分为(wèi)三大块，基本工(gōng)资、飞行(xíng)小(xiǎo)时(shí)、各类补(bǔ)贴及平(píng)均(jūn)收入。

　　月(yuè)收入一般在5-8万元左右。

　　但是(shì)不同(tóng)的(de)公司和航(háng)线有(yǒu)不同的标(biāo)准。

　　目前国内机长收入较高(gāo)的是西藏(cáng)航空(kōng)，年收入(rù)约160万左右(yòu)，其次是民(mín)营公司年收入约140万左右，最少(shǎo)的三(sān)大航空是70万左右(yòu)。

　　 　　这种情况主要是(shì)因为民企老板只有付出更高(gāo)的薪资待(dài)遇，才能从(cóng)人才大战中(zhōng)获取自己(jǐ)需(xū)要的优秀机长。

　　香港(gǎng)地区(qū)的(de)机长年收(shōu)入有140万左右，收入最高(gāo)的是在中国服务的外藉机长，年收入(rù)高达(dá)200万左右，直接成为(wèi)百万(wàn)级的土豪。

　　 　　一位民航机长的工资单：

　　 　　飞行补(bǔ)贴：72279.92

　　 　　浮动奖金：22916.92

　　 　　岗位工资：4471

　　 　　绩效工资：4471

　　 　　住房补贴：2150

　　 　　工龄工资：800

　　 　　过节(jié)工资：1400电(diàn)脑补(bǔ)贴：50

　当兵的家暴几率大吗，当过兵的人会家暴吗　 　　减去五(wǔ)险一金和税，实(shí)际到手(shǒu)94902.09元(yuán)工(gōng)资。

　　妥妥的年(nián)薪百(bǎi)万。

　　这收(shōu)入确实(shí)挺(tǐng)高的。

　　飞机机长的就业前景(jǐng)怎么样

　　 　　目前(qián)国(guó)内机长工资已经达到国际(jì)平均水平，但由于技术门槛较(jiào)高，各航空公司空公(gōng)司的机(jī)长仍然供(gōng)不应求，就业前景(jǐng)普遍较好。

　　 　　毕业后，他羡晌们(men)将(jiāng)被分配到航(háng)空公(gōng)司空(kōng)公司(sī)的分公(gōng)司(sī)当飞(fēi)行员。

　　在正式乘(chéng)坐飞机之(zhī)前，你(nǐ)要参(cān)加几个月的模拟训练。

　　通过所有考试后，你就可以成为副驾(jià)驶。

　　飞行(xíng)员的工资(zī)根据(jù)他们(men)的级别和他们驾驶的飞机(jī)类型(xíng)而(ér)不同。

　　一般副驾驶(shǐ)工(gōng)资丰厚，副驾驶工资超(chāo)过2万元(yuán)。

　　如果他(tā)们成为机长或者(zhě)飞国际航班，工资会成倍增长。

　　 　　副驾驶分为第二副驾(jià)驶(shǐ)、副驾驶和第一副驾驶。

　　根(gēn)据飞行经(jīng)验和技(jì)术考核(hé)逐步晋升。

　　副驾驶的飞行经历(lì)时(shí)间差(chà)派昌和飞行(xíng)技(jì)能达到标准，通过相应(yīng)的考试和(hé)面(miàn)试，即可被任命(mìng)为机(jī)长。

　　机长(zhǎng)经当兵的家暴几率大吗，当过兵的人会家暴吗过相应的程序选(xuǎn)拔(bá)和培训虚扒后，可(kě)以被任(rèn)命为飞行教员。

　　此外，还有一些飞行员进入了公司的(de)飞行技术管理和企业管理岗(gǎng)位。

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