近日，网传小鹏P7集体开辅助驾驶，接亲车变事故车。

　　为此，财(cái)经网汽车联(lián)系到(dào)小(xiǎo)鹏汽车相关负责人，对方(fāng)表示(shì)：有人故意拿(ná)普通事故抹黑(hēi)小(xiǎo)鹏辅(fǔ)助驾驶。经核实，这是(shì)去年(nián)十一(yī)期间的事(shì)情，而且当时驾(jià)车的鹏友(yǒu)并没有用到辅助驾驶(shǐ)，只是单(dān)纯的交通事故。

　　4月21日，小鹏汽车官(guān)方微博也回(huí)应了“接亲车队开辅助驾驶出事”一(yī)事。

　　图(tú)源：小鹏汽车官方微(wēi)博

　　小鹏汽车对于智能化的技术(shù)一直非(fēi)常重(zhòng)视。董(dǒng)事长何小鹏曾多次公开表示过，新能源(yuán)汽车并非下一个汽车时代，智能汽车才是汽(qì)车行(xíng)业(yè)的分水岭(lǐng)。

　　4月16日，上海车展开幕前夕。小鹏(péng)汽车举办了2023技术(shù)架构发布会并发布(bù)了(le)SEPA 2.0 「扶摇」全域智能进化架构。

　　小(xiǎo)鹏官方表(biǎo)示(shì)，在「扶摇」的加持下，未来新车型研(yán)发周期将缩短20％，基(jī)于架构(gòu)部分(fēn)的零部件通用化率最高可达80％，智能辅助驾(jià)驶XNGP的(de)综(zōng)合研(yán)发效(xiào)率提升30％，车型人的正常语速是多少字，正常人的语速一般在每分钟人的正常语速是多少字，正常人的语速一般在每分钟适配成(chéng)本降低70％。

　　此前，何小鹏在2022年第(dì)四(sì)季度财报电话会上表示：今后(hòu)一段时间，小鹏的研发能力会更多(duō)体现在(zài)保持(chí)性能(néng)的同时，成本大幅降低(dī)。

　　他还透(tòu)露(lù)，小鹏汽(qì)车从今年到明(míng)年将(jiāng)实现自动驾驶超50％的成本下降(jiàng)，整车硬件（含动(dòng)力系统）约(yuē)25％的成本下降。同时，小鹏汽车将(jiāng)从软(ruǎn)硬件整体销(xiāo)售，转为软硬件分离(lí)销售，让全自动(人的正常语速是多少字，正常人的语速一般在每分钟dòng)驾驶成为标配。

　　降本的同时(shí)，小鹏(péng)汽(qì)车也一直(zhí)在加大研发方面(miàn)的(de)投入。

　　1月29日(rì)，小(xiǎo)鹏汽车董(dǒng)事长(zhǎng)何小鹏在广东(dōng)省高质量发展大会上表(biǎo)示：小鹏汽(qì)车会在(zài) 2023 年之后的五年持(chí)续进行高强度(dù)的研发投(tóu)入，每年(nián)的研发投(tóu)入都会超过 60 亿元。在 2023 年小鹏汽(qì)车(chē)会在中国率先推出全自(zì)动驾驶(shǐ)，在(zài)中(zhōng)国超过 50 个城市能够放手自动驾驶。

　　值得注(zhù)意(yì)的是，在2023技术(shù)架构发布会后，小鹏(péng)汽车董事长何小(xiǎo)鹏在接(jiē)受媒体采访时表示：小鹏汽车的智能驾驶处于领先，特斯拉FSD在美国的表现(xiàn)不(bù)如XNGP在(zài)国内的表现(xiàn)。

　　不过，财经网汽(qì)车(chē)梳理(lǐ)发现(xiàn)，小鹏汽(qì)车(chē)出过多次“辅(fǔ)助驾驶”相(xiāng)关事故。

　　2022年3月(yuè)，一位小鹏P7车(chē)主表示：在湖(hú)南(nán)岳阳某国道上开启自动辅助驾(jià)驶(shǐ)行驶时，撞上一辆侧翻在路上的(de)汽(qì)车。

　　图源：小(xiǎo)鹏汽车官方

　　对此，小鹏(péng)汽车回(huí)应称：事故(gù)初步判断为车主在使(shǐ) ACC+LCC 过(guò)程中，没有保持对车(chē)辆(liàng)前方环(huán)境的观察并(bìng)及时接管(guǎn)车辆所致。

　　2022年8月，宁波一位小鹏P7车(chē)主称，在高架桥上开LCC（车道居中辅助）功能，辅助驾(jià)驶没识别到前方车辆(liàng)故障抛锚，发生交通事故并(bìng)出现人员伤(shāng)亡。

　　该小鹏P7车主还表示：事故发生时，时速符合(hé)高架限(xiàn)速要求(qiú)80km/h。

　　对(duì)此，小鹏汽车回应称：经(jīng)核(hé)实，8月10日下午(wǔ)，宁(níng)波一车主驾驶车辆与前方检查车辆故(gù)障人员发生碰撞，发生人员(yuán)伤(shāng)亡。目前交警(jǐng)部门已立案处(chù)理，门店第一时间已前(qián)往现场协助处(chù)理。将全力配(pèi)合相关部(bù)门进行事故(gù)调查，持(chí)续跟进后续结果，并协(xié)助客户处理后续相关事宜。

　　2023年(nián)2月，上海一位小(xiǎo)鹏(péng)P5车主(zhǔ)反映(yìng)称：进地(dì)下车库时“刹车失(shī)灵”，继而发生(shēng)碰撞。当(dāng)时车速在20km/h左右，下(xià)地库后要转弯，开着ABS刹车却发现“踩下(xià)去几乎(hū)没感觉”。

　　对此，小(xiǎo)鹏汽车售后工作(zuò)人员表(biǎo)示：车主下地(dì)库时超速，车速达到25km/h，加上雨(yǔ)天地面没有附着力抓(zhuā)地(dì)力不足(zú)导致碰(pèng)撞。小鹏汽车官方(fāng)未对(duì)此(cǐ)事作出置评(píng)。

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