6月初，国内新能源汽车(chē)品牌(pái)陆续发布5月(yuè)销量数据，在盖世汽(qì)车整理(lǐ)的16家(jiā)新能源品(pǐn)牌中(zhōng)，有11家品牌5月销量实现了环比正(zhèng)增(zēng)长，一定程度上说明，国内新能源车市正呈加速回暖的态势。

　　5月(yuè)，比亚迪、埃安、理想均创造了月(yuè)度(dù)销量新(xīn)高(gāo)，其中比亚迪以(yǐ)近(jìn)24万辆的月销(xiāo)位居榜单(dān)第一，可谓是强者恒强。造车新势力阵营(yíng)持续分化，“蔚小理(lǐ)”已很难(nán)再聚首。相较之下(xià)，传统(tǒng)车企(qǐ)新品牌正在(zài)稳定(dìng)发挥，并且通过接下来(lái)各自(zì)的直径26厘米等于多少寸，26厘米等于多少寸英寸新产品(pǐn)，正酝酿向上(shàng)增(zēng)长的势能。

　　“蔚小理” 难聚(jù)首

　　5月，造车新势力阵(zhèn)营中(zhōng)有三个品牌交付(fù)量破万。其中理想汽车5月以28277辆的交付成绩领跑(pǎo)新势力阵营，这是其(qí)连(lián)续(xù)第(dì)三个月交付超两万辆(liàng)，充分展(zhǎn)示了理想L系列(liè)的产品实力。

　　基于(yú)这样的成(chéng)绩，理想(xiǎng)汽车(chē)创(chuàng)始人李(lǐ)想日(rì)前在社交平台上说，“无论是订单量还(hái)是(shì)交付量，连续三周1000辆/天已经(jīng)站(zhàn)稳。接下(xià)来主要任务是提(tí)升供应链的供应量，因为年(nián)初(chū)的(de)供(gōng)应目标设定的有(yǒu)点低了。”不仅如此，其还蛮(mán)有信心的设下新目标，即理(lǐ)想L7、L8、L9三款车，将在2023年(nián)内挑战每月4万辆。

　　理想的这一目(mù)标对新势力来(lái)说都(dōu)有些望尘莫(mò)及(jí)，因为目(mù)前(qián)来看，除理想以外，其他新势力离月销4万(wàn)还有(yǒu)更(gèng)远的(de)距(jù)离。哪吒汽(qì)车5月交付量为13029辆(liàng)，环比(bǐ)增长17.6％，今年直径26厘米等于多少寸，26厘米等于多少寸英寸以来，虽(suī)然哪吒月交付已连续4个月(yuè)在(zài)万辆以上，但总体(tǐ)走势相对(duì)平(píng)缓(huǎn)，主力车型交(jiāo)付缺乏(fá)持续增长(zhǎng)的劲头。

　　零跑汽车在全(quán)系2023款车(chē)型陆(lù)续启动(dòng)交付(fù)后，逐(zhú)渐(jiàn)回归正轨，数据显示，其5月(yuè)交付量已(yǐ)回升至12058辆(liàng)，环比增长38.2％。

　　零(líng)跑之后，小鹏、蔚来5月交付(fù)均未破万(wàn)。其(qí)中小鹏(péng)当月交付7506辆，环比增长6％，虽然交付表现有所好转，但P7i与G9两款新(xīn)车都迟迟没有“爆款”般的惊喜。目前，另一款新车小鹏(péng)G6被寄予厚望(wàng)，它将于6月(yuè)9日(rì)开启预售，何小鹏曾对(duì)这(zhè)款车评价(jià)称，G6将(jiāng)会成为(wèi)中(zhōng)国20-30万(wàn)元新能源SUV市场最(zuì)受瞩目(mù)的热销爆款。如(rú)果(guǒ)真如他所说，那么G6就是小鹏(péng)走(zǒu)出低谷的希望。

　　同样处(chù)于交付(fù)低谷的还有(yǒu)蔚来，5月，蔚(wèi)来在新势力阵营中继续“垫底”，当月交付6155辆，环比下(xià)降7.6％。有观(guān)点认为，蔚来(lái)近(jìn)段时间的交付低迷主要受改(gǎi)款车型(xíng)上(shàng)市，消费者持币(bì)观(guān)望的影响。不(bù)过好在，蔚来此轮新产品的(de)交付时间不(bù)会(huì)拖延很(hěn)久，据悉，全新ES6已于(yú)5月24日启动交(jiāo)付，6月份完成(chéng)产(chǎn)能(néng)爬坡，另外，全(quán)新ES8也将于6月下旬开始交付，由此来看，随着两款新车产能逐渐爬坡，蔚来在(zài)七八(bā)月份的交付(fù)表现或(huò)比较令人期(qī)待。

　　传统车企新品牌正酝酿增长势(shì)能

　　5月，传统车企新(xīn)品牌们继(jì)续稳定发(fā)挥，亮点依旧(jiù)可寻。

　　当月，埃(āi)安销量达到45003辆，环比增长9.7％，同(tóng)比(bǐ)增长114％，这(zhè)已(yǐ)经是(shì)其连续第三(sān)个月(yuè)销量破(pò)4万，并且又一次创(chuàng)造了(le)历史(shǐ)月(yuè)销新高。

　　埃安销(xiāo)量的持续走高(gāo)与其产品焕新和(hé)一(yī)系列优惠政策推出不无关系。3月31日，埃安正(zhèng)式发布了2023款AION Y Plus与(yǔ)2023款AION S Plus，其中(zhōng)AION Y Plus价格进一步下(xià)探(tàn)，且(qiě)两款车型(xíng)都(dōu)提供(gōng)4000-6000元不等的金融贴息(xī)和置换(huàn)补贴权益(yì)。

　　除(chú)产(chǎn)品上新以外(wài)，埃安“大(dà)本营”所处的广州市，已发(fā)起新一轮新能源补贴政策。根(gēn)据(jù)政策，3月(yuè)1日至12月(yuè)31日期间，在广州(zhōu)购买符(fú)合要求的(de)新能源汽车（以发票日期为准），并(bìng)在2024年(nián)1月(yuè)31日(rì)前完成注册登记的(de)个人(rén)消(xiāo)费者(zhě)，均可直径26厘米等于多少寸，26厘米等于多少寸英寸获得6000-10000元不等的补贴。而(ér)埃安旗下(xià)车型均符合补贴(tiē)标准，这无疑(yí)对埃安的销量形(xíng)成(chéng)更大助力。

　　此外，埃安目前还在加码终端的(de)优惠力度，其于5月28日推出(chū)了“购车上全(quán)险，埃(āi)安(ān)限时送”活动，即5月(yuè)26日-6月30日(rì)，购买埃安旗(qí)下多款(kuǎn)车型，最(zuì)高可获得(dé)10000元全险补(bǔ)贴(tiē)，同时(shí)还可叠加享受金融贴(tiē)息、置换补贴(tiē)、新车充电礼(lǐ)等优(yōu)惠，而这一项(xiàng)举措(cuò)或助力(lì)埃安6月销(xiāo)量再(zài)进一步。

　　腾势汽车近段(duàn)时间也表现不俗(sú)，数据(jù)显示，腾势(shì)5月销量达(dá)11005辆，环比增长4.6％。其唯一在售车型腾势(shì)D9当月(yuè)登顶MPV市场销量冠军，该车平均售价超过42万(wàn)元。

　　目前，腾势(shì)品牌的产(chǎn)品矩(jǔ)阵在(zài)加速完善，D9之后，定位(wèi)豪华(huá)猎跑(pǎo)SUV的腾势N7将(jiāng)在6月上市，后续有望为腾势品牌贡献更多增量(liàng)。

　　极(jí)氪今年以来交付(fù)表现持续提(tí)升，5月共交付8678辆(liàng)，环比(bǐ)增(zēng)长7.1％。其两款在售车型均在市场中(zhōng)取得了不错(cuò)表现，其中极(jí)氪001蝉联30万元以上(shàng)纯电车型销冠(guān)，极氪009已超(chāo)越(yuè)埃尔法成(chéng)为50万以上豪华MPV销冠(guān)。

　　据悉(xī)，定位紧凑(còu)级(jí)SUV的极氪X将(jiāng)在6月(yuè)开启(qǐ)交付，目前订单已过万(wàn)。除此之外，极氪还将在年底推出一款A+级轿(jiào)车，依(yī)托(tuō)四款车型，极氪今(jīn)年欲向年(nián)销14万辆发起(qǐ)冲击。

　　比极氪年销目标更(gèng)多的深蓝，目前(qián)看似压(yā)力不小。数据显(xiǎn)示，深蓝5月交付量为7021辆，环比下(xià)降9.5％。1-5月，深蓝(lán)累计交付量约(yuē)为(wèi)3.4万辆，而这一成绩(jì)距其20万辆的年度目标还相差甚远。

　　不过，深蓝也在努(nǔ)力扩充产品(pǐn)阵营(yíng)，其第二款车型深蓝S7已(yǐ)于5月31日首批量产(chǎn)下线，即将大规(guī)模发运全国，这(zhè)意(yì)味着(zhe)新车离上市销售已经(jīng)不远，届时深蓝将以轿(jiào)车+SUV的(de)矩阵共担年销目标。

　　从上述来看，传统车(chē)企新品牌在6月份几乎都有(yǒu)新产品(pǐn)上市(shì)或(huò)交付，因此这些品牌更强(qiáng)的增长势能或将(jiāng)在(zài)下半(bàn)年迎(yíng)来爆发。

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