柱不平衡弯矩会开裂吗？柱不平衡弯(wān)矩会(huì)开裂(liè)，并且裂缝会(huì)发生在偏(piān)压柱受拉(lā)的(de)一(yī)侧的。关于柱不平衡弯矩会开(kāi)裂吗以(yǐ)及(jí)柱不平衡弯矩会开裂吗，柱(zhù)不平衡(héng)弯矩会开裂吗为什么，柱(zhù)不平(píng)衡弯矩会(huì)开裂吗图片，板柱(zhù)节点不平(píng)衡弯矩(jǔ)，柱(zhù)端弯矩过大等(děng)问题(tí)，农商网将为你整(zhěng)理(lǐ)以下的(de)生活知识：

弯矩是内力吗

　　弯(wān)矩是内力的。

　　弯矩是(shì)受力构(gòu)件截面上的(de)内力矩(jǔ)的一(yī)种。通俗的说法(fǎ)：弯矩是(shì)一种(zhǒng)力(lì)矩。

　　另一种解释说法，就是弯曲所需要(yào)的(de)力矩，下部(bù)受(shòu)拉为(wèi)正(上部受压(yā))，上部(bù)受拉为负(下部(bù)受(shòu)压)。它的标准(zhǔn)定义为(wèi)：与(yǔ)横截面垂直的分(fēn)布内(nèi)力系的合力偶(ǒu)矩。

　　计(jì)算公式M=θ·EI/L，θ转角(jiǎo)，EI转动刚度，L杆件的有(yǒu)效计算长度。

柱不平衡弯(wān)矩会开裂吗

　　柱不平衡弯(wān)矩会开裂，并且裂缝会发生在偏压柱受拉的一(yī)侧。

　　弯矩是受(shòu)力构件(jiàn)截面上的内力矩的一(yī)种，即垂直于横截面的内(nèi)力系的(de)合力偶矩。

　　构(gòu)件上某个截面(miàn)的弯矩，其大(dà)小为该截(jié)面截取的构(gòu)件部分上所有外力(lì)对(duì)该截(jié)面形(xíng)心矩(jǔ)的代数和(hé)。

　　它的标准(zhǔn)定义为(wèi)：与横截(jié)面垂直的分布内(nèi)力系的合力偶矩(jǔ)。

　　一般而言(yán)，在不同(tóng)的学科(kē)中弯(wān)矩的正负(fù)有不同(tóng)的规定。

　　规定(dìng)了弯矩的(de)正负，就(jiù)可以将弯矩进行代数计(jì)算(suàn)。

柱子混凝土会开裂(liè)么？

• 　　一，会的，因(yīn)为柱子是由混凝土浇筑(zhù)而成的，混凝土最主(zhǔ)要(yào)的缺点是(shì)抗拉能力(lì)差(chà)、脆性(xìng)大、容易开裂。

  　　大量的工程实践和理论分析表(biǎo)明，几乎所有的混(hùn)凝(níng)土构件均是(shì)带裂(liè)缝工作的(de)，只是有些裂缝很细，甚至肉眼看不见（＜0.05mm），一般对结构(gòu)的使用无大的危害，可允许(xǔ)其(qí)存在；我国(guó)现行建筑(zhù)、铁路、公路、水利(lì)等(děng)部门设计规(guī)范均采用限制(zhì)构件裂(liè)缝宽度(dù)的(de)办法(fǎ)来保障混凝土(tǔ)结构的正常(cháng)使用。

• 　　二，裂缝(fèng)的成因：

  　　（一）直接应力裂缝是指外荷载(zài)引起的直接(jiē)应力(lì)产生的裂(liè)缝。

  　　裂缝(fèng)产生的原因有：

  　　         1、设计计(jì)算阶段，结(jié)构(gòu)计算时不计算或部分漏算；计算(suàn)模型不合理；结构受力(lì)假设与实(shí)际受力不(bù)符；荷载少算或漏算(suàn)；内力与(yǔ)配筋计算错误；结(jié)构安全系数不够。

  　　结构设计时不考虑施工的可能(néng)性(xìng)；设(shè)计断面(miàn)不足（宁(níng)波跨海大桥）；钢筋设置偏少或布置错误；结构刚度不足(zú)；构造处(chù)理不当(dāng)；设计图(tú)纸(zhǐ)交代(dài)不清等。

  　　         2、施工阶段，不加限制(zhì)地堆放施工机具、材料；不了(le)解预(yù)制结构(gòu)结构受力(lì)特(tè)点，随意翻(fān)身、起吊、运输、安(ān)装(zhuāng)；不按设(shè)计图纸施工，擅自更改结构施工顺序，改变结构受(shòu)力模式；不对结构做(zuò)机(jī)器振动(dòng)下的(de)疲劳强(qiáng)度(dù)验算等。

  　　        3、使用阶段，超出设计(jì)载(zài)荷(hé)的作用于楼地(dì)面、墙(qiáng)面；工业厂房超负荷使用；发生大风、大雪、地(dì)震、爆炸等(děng)。

  　　（二）次应力裂(liè)缝(fèng)是指由外荷载引起的(de)次生应力产生(shēng)裂缝。

  　　        裂(liè)缝产生(shēng)的原因有(yǒu)：

  　　         1、在设计外荷载作用下，由于结构物的实际工作状态同常规计算有(yǒu)出入或计算不考虑，从而(ér)在某些部(bù)位引起次应力导(dǎo)致结构开裂。

  　　        例如：两铰(jiǎo)拱桥(qiáo)拱脚(jiǎo)设计时常采用布置“X”形钢筋(jīn)、同时削减该处断面尺寸的办(bàn)法(fǎ)设计铰，理(lǐ)论计算该(gāi)处不会(huì)存在(zài)弯矩，但实际该铰仍(réng)然能(néng)够抗弯，以至出(chū)现裂缝而(ér)导致钢筋锈蚀。

  　　         2、工业建筑(zhù)中经(jīng)常需要凿槽、开洞(dòng)、设置牛腿等，在(zài)常规计算中难(nán)以用准确的图式进行模拟计算，一般根据经验设置受力钢筋(jīn)。

  　　研究表(biǎo)明，受(shòu)力构(gòu)件挖孔后，力流将(jiāng)产生绕射现象，在孔洞附近密(mì)集(jí)，产(chǎn)生(shēng)巨(jù)大的应(yīng)力集中(zhōng)。

  　　        在长跨(kuà)预(yù)应力连续梁中(zhōng)，经常在(z十二生肖的酉是什么动物呢，酉的生肖是什么生肖ài)跨内(nèi)根(gēn)据截(jié)面内力需(xū)要(yào)截断钢束(shù)，设置锚头，而在锚固断面附近经常可以看到裂缝(fèng)。

  　　因此，若处理不(bù)当，在这(zhè)些结构的转(zhuǎn)角处(chù)或构件形状突(tū)变(biàn)处、受力(lì)钢筋截断处容易出现裂缝。

  　　实际工程(chéng)中，次应(yīng)力裂缝是产生(shēng)荷(hé)载裂(liè)缝的最(zuì)常见原(yuán)因。

  　　次应力裂缝多属张拉(lā)、劈裂、剪切性质。十二生肖的酉是什么动物呢，酉的生肖是什么生肖

  　　        次应力裂缝(fèng)也(yě)是由荷(hé)载引起，仅(jǐn)是按(àn)常规一般不计算，但随着现代计算手段的不断(duàn)完善，次应力裂(liè)缝也是可以做到合理(lǐ)验算的。

  　　例(lì)如现(xiàn)在对预应力、徐(xú)变等产生的二次应力，不少平面杆系有(yǒu)限元程(chéng)序均可(kě)正确计算，但在(zài)40年前却比(bǐ)较困难。

  　　        在(zài)设计上，应(yīng)注(zhù)意避(bì)免(miǎn)结构突变（或断面突变），当(dāng)不能回避(bì)时(shí)，应做局部处理，如转角处做圆角，突变处做成(chéng)渐(jiàn)变过渡，同时(shí)加(jiā)强构造配筋，转(zhuǎn)角(jiǎo)处(chù)增配斜(xié)向钢筋(jīn)，对(duì)于较大孔洞(dòng)有条(tiáo)件时可在周边设置护边角钢。

  　　荷载裂(liè)缝特征依荷(hé)载(zài)不同而(ér)异呈(chéng)现不同(tóng)的特(tè)点(diǎn)。

  　　这(zhè)类裂缝多出(chū)现在受拉区、受剪区或(huò)振动严重部位。

  　　但必须指出，如果受压区出现起(qǐ)皮或有(yǒu)沿(yán)受(shòu)压方向的短裂缝，往往是结构达到承载(zài)力极限的(de)标志，是(shì)结构破(pò)坏的前兆，其(qí)原因往往是(shì)截面(miàn)尺寸偏小十二生肖的酉是什么动物呢，酉的生肖是什么生肖。

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