“我请(qǐng)你吃榴(liú)莲！”正成(chéng)为一些(xiē)网(wǎng)友们的(de)口头禅。的确，四月初身价(jià)在(zài)每公(gōng)斤百(bǎi)元(yuán)的(de)榴莲，“五(wǔ)一(yī)”小家贫无从致书以观出自哪里，家贫无从致书以观每假借于藏书之家翻译长假结束后迎来价格“腰斩”。水果店(diàn)、超市(shì)内，不(bù)少榴(liú)莲的价格已跌至(zhì)20元/斤上下，仅需百元左右即(jí)有(yǒu)望拿(ná)下整(zhěng)只榴莲。

　　价格为何“一路向(xiàng)下”？这要从供需两端(duān)的情(qíng)况说起。星图(tú)金融研(yán)究院消费金融研究中心主任、高级研(yán)究(jiū)员付一夫在(zài)接受国际商(shāng)报记者采(cǎi)访时表示，果蔬价格受供给端影响(xiǎng)较为明显(xiǎn)。一方面，越南、泰国、马(mǎ)来西(xī)亚对华(huá)出口量(liàng)增加，物流交通成本亦逐步降(jiàng)低；另一方面，我国海南自(zì)产榴莲(lián)的供给量也在增(zēng)加。“菲(fēi)律宾等(děng)地也加入了供给大军，可以说中(zhōng)国市场上(shàng)的榴莲(lián)供给量越发(f家贫无从致书以观出自哪里，家贫无从致书以观每假借于藏书之家翻译ā)充(chōng)足。”

　　以泰国(guó)为例(lì)，该国(guó)是全(quán)球出口新鲜榴莲最多的国(guó)家。泰国榴莲出口(kǒu)商表示，自从(cóng)搭上中(zhōng)老铁路(lù)的“快车”，榴莲(lián)运输到(dào)中国的时间大大(dà)缩短。以前通过海运需要(yào)大约7天时间、公路运输(shū)大约5天(tiān)，自从有了(le)中老铁(tiě)路，榴莲从泰(tài)国运到中国昆明(míng)只需(xū)3天。

　　“从需求端看(kàn)，价(jià)格敏感型消费者可以去购买榴(liú)莲(lián)了。”付一夫说(shuō)，因季(jì)节(jié)因素，上市水果品种较多，消费者(zhě)选择(zé)面较广；对于糖分(fēn)敏感型消费(fèi)者而言，榴(liú)莲未见得是(shì)最佳(jiā)选择。因而，榴莲市(shì)场尚(shàng)未出现(xiàn)供(gōng)大于求的(de)情形，或者说需求尚未(wèi)明(míng)显扩张，价格自然下跌。

　　“从市场、商业层面因素而言，水果商(shāng)也会加力促销，亦对榴莲价格下跌产生影响。”付一夫说，一(yī)些从业者表示，榴莲(lián)价(jià)格(gé)在内部也有分化。其实，高(gāo)品质(zhì)榴(liú)莲的价格仍在(zài)高(gāo)位徘徊。

　　未来价格趋(qū)势如何？料短期(qī)内榴莲价格或呈现继(jì)续下(xià)跌的趋势。付一夫说(shuō)，就其(qí)长(zhǎng)期趋势而言，尚难(nán)作定(dìng)论。“因(yīn)物流、人力成(chéng)本的浮动性变(biàn)化，榴莲(lián)价格也会随之波动；伴随(suí)需(xū)求增加（因价格(gé)下降），榴莲(lián)价格是(shì)否止跌回(huí)升也有待观察。”

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