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  区位(wèi)条件要从(cóng)哪些方面分析学校(xiào),区位条件要从哪(nǎ)些方(fāng)面分析出(chū)来是影响区(qū)位的因素大体分为自然因(yīn)素和人文因素(sù)两个方面的。

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区位条件要(yào)从(cóng)哪些(xiē)方面分析学(xué)校,区位条(tiáo)件要从哪(nǎ)些(xiē)方面分析(xī)出来

  影响区位的因素大体(tǐ)分为自然(rán)因(yīn)素(sù)和人(rén)文(wén)因素(sù)两(liǎng)个方(fāng)面。

  区位分析时要把(bǎ)握好这两个方(fāng)面,深入分析(xī)各要素与(yǔ)所要(yào)分析的(de)地理(lǐ)事物的联系,再抓主(zhǔ)要(yào)方面(miàn)重点进行分析。

  什(shén)么是区(qū)位条件区位条(tiáo)件,即区位本身(shēn)具(jù)有的(de)条件(jiàn)、特点、属性、资质。

  其构成因素主要包括:自然资源

  影响区位的因素大体分为自然因素(sù)和人文因素两个方面(miàn)。

  区位分(fēn)析时(shí)要把(bǎ)握好这两个方面,深(shēn)入分析各要素与所(suǒ)要分(fēn)析(xī)的地(dì)理事(shì)物的联系,再抓主要方面重(zhòng)点(diǎn)进(jìn)行分析。

什么(me)是区位条件

  区位(wèi)条件,即区位本身(shēn)具有的条件(jiàn)、特点、属性(xìng)、资质。

  其构(gòu)成因素(sù)主(zhǔ)要包括:自然资源、地理位置,以(yǐ)及社会、经(jīng)济、科技、管理、政(zhèng)治、文化、教育、旅游等方面(miàn),区位优势是一个综合性概念(niàn),单项(xiàng)优(yōu)势往往难以形成区位优势。

  一个地(dì)区(qū)的(de)区位优势(shì)主要就(jiù)是由自然资源、劳力、工业聚集(jí)、地理(lǐ)位置(zhì)、交(jiāo)通等决(jué)定。

  同时(shí)区位(wèi)优势也是一个发(fā)展(zhǎn)的概念,随(suí)着(zhe)有关条件的(de)变化而变化。

  区位(wèi)因素,是指影响区(qū)位主(zhǔ)体(tǐ)分布的原因。

  对区位(wèi)主体的区位给(gěi)予大(dà)的(de)影响因子是主要因(yīn)子,相(xiāng)反影(yǐng)响比较小的(de)为次要因子。

  因为不同场所具(jù)有不同(tóng)的属性(xìng)或资(zī)质,即(jí)区位条件(jiàn)。

区位(wèi)条件分析

  一、农(nóng)业区位因素(sù)分析

  1.自然因素(sù)地形:

  地形为平(píng)原或三角(jiǎo)洲,或地势低平(píng)或地形平(píng)坦开阔

  数(shù)量:地广人稀土地广阔,土地租金低

  气候(hòu):是×气候(hòu),(雨热同期、光热水组合好(hǎo),日照(zhào)充足、昼夜温差大)

  水(shuǐ)源:临(lín)近(jìn)水源(河流(liú)或冰川融水区733是什么意思),水源(yuán)充足,灌溉便(biàn)利

  土(tǔ)壤:是×土壤(rǎng),土壤肥沃深厚或土壤(rǎng)较肥沃

  2.人文因(yīn)素

  市(shì)场(chǎng):该(gāi)地区(qū)人口稠密或工矿(kuàng)业(yè)发达(dá)或城市较多,市场广阔(对商品农业影(yǐng)响(xiǎng)大)

  交(jiāo)通:临近河或湖,水(shuǐ)陆(海(hǎi)陆(lù))交通便利或(huò)河(hé)流交汇处,内河航运发达(对商品农业影响大(dà))

  政(zhèng)策:国家政(zhèng)策(cè)的(de)支持(扶持、鼓励)

  科技:科技(jì)水平高或科技发达

  劳(láo)动(dòng)力:人口稠密,劳动力丰富(fù),劳(láo)动(dòng)力工资低

  工(gōng)业基(jī)础:工(gōng)业发达,工业基础雄(xióng)厚(hòu)

  3.自(zì)然对农(nóng)业(yè)的不利的(de)区位因素

  洪涝、干(gàn)旱、台风、春季低温、寒潮等气(qì)象灾害;

  热(rè)量、光照、水源(yuán)、土壤(rǎng)肥力等不(bù)足,酸(suān)碱度偏高

  二(èr)、工(gōng)业区位因素分析(xī)

  1.自然因(yīn)素

  原(yuán)料(liào):临近(jìn)某原料产地,原料充足(zú)──原料指向型工业

  能源:临(lín)近某(mǒu)能(néng)源产(chǎn)地(如(rú)煤、石油(yóu)、天然(rán)气、水能、风(fēng)能…),能源充(chōng)足─动力指向(xiàng)型

  土地:土(tǔ)地平(píng)坦开阔,利于建厂

  水(shuǐ)源:临近河(hé)流、湖(hú)泊或降水多,水源充足

  2.经济因素

  市场:人口稠(chóu)密或人(rén)口(kǒu)密集,市场广(guǎng)阔(kuò)(对(duì)市场指向工(gōng)业更明显)

  交通:临海或海港、临(lín)河(hé)湖(hú)或河(hé)流交汇处、临铁路高速公路或(huò)航空港(gǎng),交通便(biàn)利

  劳(láo)动力(lì):人口稠密(mì),劳动(dòng)力资源丰(fēng)富──劳动密集型(xíng)工(gōng)业(yè)

  技(jì)术:科教发(fā)达或临近高等院(yuàn)校或科研院所,劳动力素质高──技术密集(jí)型

  农业基础:临近商品(pǐn)粮(liáng)基地或(huò)农业产区,农业基础雄厚或农(nóng)业发达

  3.社会因素

  国家政策:国(guó)家(jiā)政策(cè)的扶持(chí)、鼓励,国家(jiā)政策变化(解决就(jiù)业(yè)的工厂设(shè)在不盈(yíng)利的区位;

  为缩小经济(jì)差距进行的(de)西部大开发)

  国防安全:某时期(qī)国防需要

  个(gè)人行为(或偏(piān)好):如海外华人、华侨的投资(zī)

  工业惯性:考虑搬(bān)迁费(fèi)用或政(zhèng)府的影响(xiǎng)或(huò)出于对当地经(jīng)济的考虑等

  4.环(huán)境因素

  风(fēng)向:严(yán)重污染大气的工厂(chǎng),应该在城(chéng)市主导(dǎo)风向(xiàng)的下风口地(dì)带,或者在主导风(fēng)向的垂直两侧选择厂址;<733是什么意思/p>

  在季(jì)风区(qū),布置(zhì)在当地最(zuì)小风频的风(fēng)向(xiàng)的上风地带(dài)

  水(shuǐ)源:有废水(shuǐ)排放(fàng)的工(gōng)厂应(yīng)布局在远离水源地或远(yuǎn)离(lí)河流上(shàng)游区(qū);

  自来水厂布局在居民区的水源地上(shàng)游或河流上游地(dì)区

  距离居民(mín)区、农田的远近:占地面积小无污染的工业,布局在城区;

  用地规模较大、污染较轻(qīng)的工业可布局在(zài)城市(shì)的(de)边缘或近郊地区;

  严(yán)重污(wū)染难以治理的大型企(qǐ)业,宜布局在远离市区(qū)的远郊或郊外

  生态环境:工(gōng)业(yè)布局应(yīng)远离生态环境脆弱地区

  三、城市区位因素分析

  1.自(zì)然因素

  地(dì)形:地形平(píng)坦开阔

  气候:是什么气候(hòu),降(jiàng)水适度,气温适中

  河流:临河:①运输功能:河流交汇点(diǎn)、过(guò)河点、河口、河(hé)运的起点或终点,交通便利②供(gōng)水功(gōng)能:临近河流(liú),水(shuǐ)源充足(zú)或(huò)丰富

  2.社会(huì)经(jīng)济因素

  自然资源:判读图中(zhōng)某地(dì)是否有某种自然(rán)资源或临近某种(zhǒng)自然资源

  交(jiāo)通(tōng):由(yóu)地图判读(dú)图(tú)中某地是(shì)否(fǒu)临铁路、公(gōng)路或高(gāo)速公路、港(gǎng)口或码头、以(yǐ)及多种交通方式的交(jiāo)汇处(chù),交通便利

  农业基础(chǔ):本地农(nóng)业基础雄(xióng)厚,提(tí)供(gōng)丰富(fù)的农副(fù)产品。

  其(qí)他因素(sù):①是否是政治(zhì)、宗(zōng)教、军事中心(xīn)②是否是旅游、科(kē)技(jì)中心(新因素)

  四、交通线区位因(yīn)素分析

  1.自然因素

  地(dì)形地(dì)质:

  ①平原:限制少,少占好地,处理好与农(nóng)田水利建设、城镇发展的关(guān)系

  ②山地:尽量沿等高线修(xiū)筑,尽量(liàng)避开地(dì)形地质(zhì)复杂的地区(隧道避开(kāi)断层,陡坡上修(xiū)成“之”字型弯曲(qū)或开凿隧道)

  水(shuǐ)文:避开沼(zhǎo)泽地,尽(jǐn)量避免跨越(yuè)河流,减少桥(qiáo)梁总长(zhǎng)度、投资、施(shī)工量

  气(qì)候:注(zhù)意暴雨(yǔ)、大风等出现的强度和频率,冻(dòng)土(tǔ)、积雪的深度,桥(qiáo)涵孔径(jìng)大小、路基高度都需(xū)要根据当地(dì)暴雨强度来设(shè)计(jì)

  2.经济(jì)因素(sù)

  ⑴合理布局交通运(yùn)输,促进沿线经济发展

  ⑵铁路、公路国道(dào)线基本方向(xiàng)以直达(dá)为主,并适当照顾沿线重要经济点(diǎn),通(tōng)过城市时应从城(chéng)市(shì)边缘(yuán)经过(减轻(qīng)对市内交通的影响)

  ⑶省道等地方(fāng)性公路,则以满足地方经济(jì)发展和居民需要为主,可以通(tōng)过当地的居(jū)民点(diǎn)、车站(zhàn)、码头等

  3.社会因素

  ①巩固国防、加强民族团(tuán)结、促进少数民族(zú)地(dì)区(qū)或(huò)革命老区经济发展

  ②促(cù)进资源的开发、带动沿线经济的(de)发展

  ③国(guó)境(jìng)铁路、公(gōng)路、高速(sù)公路(lù)有促进(jìn)对外贸易的发(fā)展(发展(zhǎn)边(biān)境贸易)

  五(wǔ)、交通运输网中(zhōng)点的区位因素分析

  (一(yī))港(gǎng)口的区(qū)位(wèi)

  1.自然条件

  水域条件(航行(xíng)条件):等深(shēn)线密──江阔水深,空间(jiān)大,便于航行和停(tíng)泊,冰期(qī)短(duǎn)或无冰期(qī)。

  港湾:避风浪

  陆域条件(筑港条件):平(píng)原或三角(jiǎo)洲──地形(xíng)平坦,坡(pō)度适当,地质稳定,抛锚空(kōng)间大

  2.社会(huì)经济条件

  经济腹(fù)地:(港口服(fú)务的区域(yù))经(jīng)济发达,辐射范围大,客货(huò)集散(sàn)量大(影(yǐng)响港口的兴衰)

  城市依托:单一(yī)大(dà)城(chéng)市(shì)或某个城市群为依托,为港口(kǒu)提供人、财、物的优(yōu)势

  国家政策:政策支持,如自由贸易港,对外开放港

  (二)汽车站(zhàn)的(de)区(qū)位

  汽车站区位选(xuǎn)择的(de)总原则是能够最大限度地方便旅客(kè),即:①路宽,与市内外交通联系方便;

  ②地(dì)形平坦面积较大;

  ③工(gōng)程量。

  (三)航(háng)空港的区(qū)位(wèi)

  1.自然条件(jiàn)

  地(dì)形:平坦(tǎn)开阔(kuò)、坡度适当(dāng),保证排水

  地(dì)质(zhì):有良好(hǎo)的(de)地质条件(jiàn),地(dì)基要稳(wěn),坚实

  气(qì)候:少云雾、大风、暴雨天气日数(shù)

  2.社(shè)会经济因素(sù)

  交通:要与市内有便利的交通联系

  经(jīng)济:要建(jiàn)在经济发达的地区

  六(liù)、水电站的(de)区位(wèi)分析

  水量(liàng):与气候、干(gàn)湿地区(qū)、河(hé)流的(de)补给、流(liú)域面(miàn)积(jī)或集水区域有关(由河(hé)流(liú)的(de)位(wèi)置判(pàn)读)

  落(luò)差:与穿(chuān)越(yuè)等高线(xiàn)有关或(huò)位于地势阶梯(tī)过渡处

  具体开发(fā):与(yǔ)地(dì)质、地貌(在地形图上一般位于峡谷,为了(le)减少投(tóu)资和工程量;

  地(dì)基要稳、坚实,少地质灾害;

  与水库(kù)选(xuǎn)址相同)有关。

  七(qī)、水库坝址的区位选择

  1.选(xuǎn)在河流较窄处或盆地(dì)、洼地的出口──原(yuán)因:峡谷工程(chéng)量小,工程造(zào)价低;

  盆地、洼(wā)地地形建水库库(kù)容量大

  2.选在(zài)地质条件(jiàn)较好(hǎo)的(de)地方,尽量避开断层、喀斯特地貌等──原因:防止诱(yòu)发地震、滑坡

  3.考虑占(zhàn)地搬迁状况,尽量少淹没良田和(hé)村庄

  八、卫星发射基(jī)地的区(qū)位分析(xī)

  1.自然(rán)因素

  气(qì)象条件:天气晴朗,大(dà)气透(tòu)明度好,便于对卫星跟踪(zōng)观察(chá)

  初速度:地球(qiú)自(zì)转的速度──纬度低,初速度(dù)大(如建设中的海南卫星发射(shè)场);

  纬(wěi)度高,初速度小。

  同一(yī)纬度,地势高,初速度大,初速度大(dà)有利于降低发射初速(sù)度(也与(yǔ)能源有(yǒu)关)

  地形:地(dì)形开阔(kuò),便于(yú)对(duì)卫(wèi)星(xīng)的(de)跟踪观察。

  能源(yuán):向东发射,节约能(néng)源

  2.人文因素(sù)

  人口(kǒu)密度:地广人稀(xī)或(huò)人烟稀(xī)少(shǎo),不干扰居民生活

  交(jiāo)通便利:我国的四个(gè)航(háng)天基地都便利(lì)

  国防安全:如西(xī)昌(chāng)最(zuì)突(tū)出(chū)

  航天工业基础较好:如(rú)太原(yuán)

  九(jiǔ)、卫星着陆基地的区(qū)位(wèi)分析

  气象条(tiáo)件(jiàn):天气晴(qíng)朗,大气透明度(dù)高,便(biàn)于对航天器的跟(gēn)踪观察。

  地形条件:地(dì)形平坦、开阔,少河(hé)流峡谷(gǔ),有(yǒu)利于航天器或航天员的安全和便于目标(biāo)搜(sōu)寻

  人口(kǒu)密度:地广人稀或人烟稀少(shǎo),不干扰居(jū)民(mín)生活

  十、发展海洋水产业的区位分析

  1.大陆(lù)架宽(kuān)、浅,水温适宜,阳(yáng)光充足,有利于生物(wù)光合作用

  2.入(rù)海河(hé)流或径流带(dài)来丰富(fù)的(de)有机质和营养盐(yán)类

  3.寒、暖流(liú)交汇,海水(shuǐ)发生(shēng)搅(jiǎo)动(dòng)或(huò)冬(dōng)季(jì)海(hǎi)水上泛,营养(yǎng)盐类丰(fēng)富

  十一、商业街的区位分析(xī)

  市场(chǎng)最优:城市几(jǐ)何中心,商业活动(dòng)范围大──一(yī)般以零(líng)售为主(zhǔ)

  交通(tōng)最优:市(shì)区(qū)环路(lù)或(huò)高速公路边缘(yuán)或街角处,交通(tōng)便利──一般以批发为(wèi)主

  商业小区(qū):便民最优──建在(zài)居民住宅区内(nèi),由多种营(yíng)业点组成

区(qū)位条件要从(cóng)哪些方面分析学(xué)校

  地理位(wèi)置优(yōu)越,交通运输便(biàn)利(lì),通达度好(hǎo)。

  1、基础设施(shī)建设完善:教学楼(lóu),寝室楼,餐厅楼,悉(xī)衫(shān)改超市,大操(cāo)塌派场布置(zhì)合理。

  寝室(shì)里空(kōng)调,风扇齐全(quán),供(gōng)水供电及时;餐厅饭菜物美价廉(lián),口味好。733是什么意思p>

  2、大操场绿树(shù)成荫,篮(lán)球场,足球场(chǎng),乒(pīng)乓球台设睁(zhēng)判计合理,环境质(zhì)量好。

  3、学校里教授,研(yán)究生(shēng),高级(jí)教师多,全部是本(běn)科以上学历,教学水平(píng)高,经验丰富,管理先进,现代化设备丰富。

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