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下午5点到6点是什么时辰 下午5点到6点是什么生肖 小鹏汽车回应“接亲车队开辅助驾驶出事故”:系有人故意抹黑

  近日,网传小(xiǎo)鹏P7集体开辅助驾驶,接亲车变事(shì)故车(chē)。

  为(wèi)此,财(cái)经(jīng)网汽车联系(xì)到小鹏(péng)汽(qì)车相关负责人,对方表示(shì):有(yǒu)人故意拿普通事故抹黑小(xiǎo)鹏辅助驾驶。经核实(shí),这是去(qù)年十一期间的事情(qíng),而且当时驾(jià)车的(de)鹏(péng)友并没(méi)有用到辅助驾驶(shǐ),只是单(dān)纯(chún)的交(jiāo)通事故。

  4月21日(rì),小(xiǎo)鹏(péng)汽车官方微(wēi)博(bó)也回应(yīng)了“接亲车队(duì)开(kāi)辅助驾(j下午5点到6点是什么时辰 下午5点到6点是什么生肖ià)驶出事(shì)”一事。

  小鹏(péng)汽车回应“接亲车队开辅助驾驶出事故” :系有(yǒu)人(rén)故意抹黑(hēi)

  图源:小鹏汽车官方微(wēi)博

  小(xiǎo)鹏汽车对于智(zhì)能化(huà)的技术一直(zhí)非常重视。董事长(zhǎng)何小鹏曾多次公开(kāi)表示过(guò),新(xīn)能源(yuán)汽车并非(fēi)下一个(gè)汽车时代(dài),智能汽车才是汽车行(xíng)业的分水岭。

  4月16日,上海车展开幕前(qián)夕。小鹏(péng)汽(qì)车举(jǔ)办了2023技(jì)术架构发布会(huì)并发布了下午5点到6点是什么时辰 下午5点到6点是什么生肖SEPA 2.0 「扶摇」全域(yù)智能(néng)进(jìn)化架构(gòu)。

  小鹏官方表示,在「扶(fú)摇」的加持下,未来(lái)新车型研(yán)发周期将缩短20%,基于架构(gòu)部分的零部件通用化率最高可达80%,智能辅助驾驶XNGP的综合研发效率提升(shēng)30%,车型适配成(chéng)本降低(dī)70%。

  此(cǐ)前(qián),何(hé)小鹏在2022年第(dì)四季度财报(bào)电话会(huì)上表示:今后一段时间,小鹏的(de)研发能力会更多体(tǐ)现在保(bǎo)持性能的(de)同时,成本大幅降低(dī)。

  他(tā)还透露(lù),小鹏(péng)汽(qì)车(chē)从(cóng)今年(nián)到明(míng)年将实(shí)现(xiàn)自动驾驶超50%的成本下(xià)降,整车硬件(含动力系(xì)统)约25%的成(chéng)本下降。同时,小鹏(péng)汽车将从软(ruǎn)硬件(jiàn)整体销(xiāo)售,转(zhuǎn)为软硬件分离销售,让(ràng)全自(zì)动驾(jià)驶成(chéng)为(wèi)标(biāo)配。

  降(jiàng)本的同时,小鹏汽车也一直在加(jiā)大研发方面的投入(rù)。

  1月(yuè)29日(rì),小鹏(péng)汽车(chē)董事长(zhǎng)何小鹏在广东省(shěng)高(gāo)质量发展大会上表示:小鹏汽(qì)车会(huì)在 2023 年(nián)之后(hòu)的五(wǔ)年(nián)持续进行高强(qiáng)度(dù)的研(yán)发投入,每年的研(yán)发投(tóu)入都会(huì)超(chāo)过 60 亿元。在(zài) 2023 年小(xiǎo)鹏(péng)汽车(chē)会在(zài)中国率先推出全自动驾驶,在(zài)中(zhōng)国(guó)超过(guò) 50 个城(chéng)市能够放手自(zì)动驾驶。

  值得注意的(de)是,在(zài)2023技术架构发(fā)布会后,小鹏汽车董事长何小鹏在接(jiē)受媒(méi)体采(cǎi)访时(shí)表示:小鹏汽(qì)车(chē)的(de)智能驾驶处于领先,特斯拉FSD在美国的表现不(bù)如XNGP在国内的表现。

  不过,财经网汽车梳理(lǐ)发(fā)现,小鹏汽车出过多次“辅(fǔ)助驾驶(shǐ)”相关事故。

  2022年3月,一位(wèi)小鹏(péng)P7车主表示(shì):在(zài)湖南岳阳某国道上开启自动辅(fǔ)助驾驶行驶时(shí),撞上一辆侧翻在路上(shàng)的汽车。

  小鹏汽(qì)车回应“接亲车队开(kāi)辅助驾驶出(chū)事故” :系有人故意抹黑

  图源:小鹏(péng)汽车(chē)官方

  对(duì)此,小鹏(péng)汽车回(huí)应称:事故初(chū)步判(pàn)断为车主在(zài)使 ACC+LCC 过(guò)程中,没有(yǒu)保持对车辆前方环(huán)境的观(guān)察并及时(shí)接管车辆所致。

  2022年8月,宁波一位小鹏P7车主称,在高架(jià)桥上开LCC(车(chē)道(dào)居(jū)中辅助)功能,辅(fǔ)助驾驶没识别到(dào)前方车辆故障抛锚,发生交(jiāo)通事故并出(chū)现人员伤亡。

  该(gāi)小鹏P7车主还表示:事故(gù)发(fā)生(shēng)时,时速符合高架限速要求80km/h。

  对此,小鹏(péng)汽车回应称:经核实,8月10日下午,宁波一车(chē)主驾驶车辆与前方(fāng)检(jiǎn)查车辆故(gù)障人(rén)员发生(shēng)碰撞,发生人员(yuán)伤(shāng)亡。目前(qián)交(jiāo)警(jǐng)部门已立案处理,门店第(dì)一时间已前往现场协助处理。将(jiāng)全(quán)力配(pèi)合相关部(bù)门进行事故调查,持续跟进后续结果,并协助客户(hù)处理(lǐ)后续相关(guān)事宜。

  2023年2月(yuè),上海一(yī)位(wèi)小鹏P5车主反映称(chēng):进地(dì)下(xià)车库时(shí)“刹车失灵”,继而发(fā)生碰撞。当时车速在20km/h左右(yòu),下地库后(hòu)要转弯,开着(zhe)ABS刹车(chē)却发现“踩下去几乎没感觉(jué)”。

  对(duì)此,小鹏汽车售后(hòu)工作人员表示(shì):车主下地库时超速,车速达(dá)到25km/h,加上雨天地面没有附着力抓地力不足(zú)导致碰撞。小鹏汽车(chē)官(guān)方未对此(cǐ)事作出置(zhì)评(píng)。

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