区(qū)位条件(jiàn)要从哪些方面分析(xī)学校，区(qū)位条件要(yào)从哪些方面分析出来(lái)是影响(xiǎng)区位的因素大体分为自然因素和人文因素两个方面的。

　　关于(yú)区位条件要(yào)从(cóng)哪些方面分析(xī)学(xué)校，区(qū)位条件要从哪些方面分析(xī)出来以及区位条(tiáo)件要从哪些(xiē)方面(miàn)分析学校，区位因素答题(tí)模板，区位条件要从哪(nǎ)些方面(miàn)分析出来，区位条件要从哪些方(fāng)面(miàn)分析的，区位条(tiáo)件有哪(nǎ)些方面等问题，小编将(jiāng)为你(nǐ)整理以下知识：

区位条件要从(cóng)哪些(xiē)方面分析学校，区位(wèi)条(tiáo)件(jiàn)要(yào)从哪些方(fāng)面分析出(chū)来

　　区位分析时要把握好这(zhè)两(liǎng)个方面，深入(rù)分(fēn)析各要素与(yǔ)所要分析的地理事物(wù)的联系，再抓主要方面重点进行分(fēn)析。

　　什(shén)么(me)是区(qū)位条件区位条件，即区位本身具(jù)有的条(tiáo)件、特点、属性、资(zī)质。

　　其构成因素(sù)主要包括：自(zì)然资源(yuán)

　　影响区位的因(yīn)素大体分为自(zì)然(rán)因素和人文因素两个方面。

　　区位(wèi)分析时要(yào)把(bǎ)握好这两(liǎng)个方面，深入分析各要素与所要分(fēn)析的地理事物(wù)的联(lián)系(xì)，再抓主(zhǔ)要方面重点进行分析。

　　区位条件，即区位本身具有的条(tiáo)件(jiàn)、特点、属性(xìng)、资质。

　　其构成因素主要包括：自然资源、地(dì)理位置(zhì)，以及(jí)社会、经济、科技、管理、政(zhèng)治、文化、教育、旅游等方面，区(qū)位优势是一(yī)个综(zōng)合(hé)性(xìng)概念(niàn)，单(dān)项(xiàng)优势往往难(nán)以形(xíng)成区位优势。

　　一个(gè)地区的区(qū)位优势主(zhǔ)要就是(shì)由自然(rán)资源、劳(láo)力、工业(yè)聚集、地理(lǐ)位置、交(jiāo)通等(děng)决定。

　　同(tóng)时区位优势也是一个(gè)发展的概念，随着有关(guān)条件的变(biàn)化而变化(huà)。

　　区位因素，是指影(yǐng)响区位主体分布的原因。

　　对区(qū)位主体的区位给予大的影响因子是主(zhǔ)要因子，相(xiāng)反影响比较小的为次要因子。

　　因为(wèi)不同场(chǎng)所具有不同的属性或资质，即区(qū)位条件。

　　一、农(nóng)业(yè)区位因素(sù)分(fēn)析

　　1.自然因(yīn)素地形(xíng)：

　　地形为平原(yuán)或三角洲，或地势(shì)低平(píng)或地形(xíng)平坦开阔

　　数量(liàng)：地广人稀土地广阔，土地租金低(dī)

　　气候：是×气(qì)候，（雨热同期、光热水组合好(hǎo)，日照(zhào)充足、昼夜温差(chà)大）

　　水源：临近水源（河(hé)流(liú)或(huò)冰(bīng)川(chuān)融水区），水源充足，灌溉(gài)便利(lì)

　　土壤：是×土壤，土壤肥(féi)沃深厚或土(tǔ)壤较肥沃

　　2.人文因(yīn)素

　　市场：该地区人口稠密或工矿业发达或(huò)城市较多，市(shì)场广(guǎng)阔（对(duì)商品农业影响大(dà)）

　　交(jiāo)通：临近河或(huò)湖，水陆（海陆）交通便(biàn)利或河流交汇(huì)处，内河航运(yùn)发达（对(duì)商品农业(yè)影响大）

　　政策：国家(jiā)政策的支持（扶(fú)持、鼓(gǔ)励）

　　科技(jì)：科技(jì)水平(píng)高(gāo)或科技发达

　　劳(láo)动力：人口稠密，劳动力(lì)丰富，劳动力工(gōng)资低

　　工业基(jī)英语对应词是什么意思，hungry对应词是什么意思础：工业发达，工业基础雄(xióng)厚

　　3.自然(rán)对(duì)农(nóng)业的不利的区(qū)位因素

　　洪涝、干旱(hàn)、台风、春(chūn)季低(dī)温、寒(hán)潮(cháo)等(děng)气象(xiàng)灾害；

　　热量、光照、水源、土壤肥力等不足(zú)，酸碱度偏高(gāo)

　　二、工业区(qū)位(wèi)因素分析

　　1.自(zì)然因素(sù)

　　原料：临近(jìn)某原料产地，原料充足──原料指向型工业(yè)

　　能源(yuán)：临近(jìn)某(mǒu)能源产地（如(rú)煤、石油(yóu)、天然气、水(shuǐ)能(néng)、风能…），能(néng)源充足(zú)─动力指向(xiàng)型(xíng)

　　土地：土地平(píng)坦(tǎn)开(kāi)阔，利于(yú)建厂

　　水源(yuán)：临(lín)近河(hé)流、湖泊或降水(shuǐ)多(duō)，水源充(chōng)足

　　2.经济因(yīn)素

　　市场：人口稠密或人口密集(jí)，市场(chǎng)广阔(kuò)（对市(shì)场(chǎng)指向工业更明显）

　　交(jiāo)通：临海或海港、临河湖或河流交汇处(chù)、临(lín)铁路高速公路(lù)或航(háng)空港，交通便利

　　劳动力：人口稠密，劳动力资源丰富(fù)──劳动密集型工业(yè)

　　技术：科教发达(dá)或(huò)临近高等院校或科研院所，劳动力素质(zhì)高──技术密(mì)集型

　　农业基础：临近商品粮(liáng)基(jī)地或农(nóng)业产区，农业基础雄厚或农业发达

　　3.社(shè)会因素

　　国家政策：国(guó)家政策的扶持、鼓励，国家政策变化（解决就(jiù)业的工厂设在(zài)不(bù)盈利(lì)的(de)区位；

　　为缩(suō)小经济(jì)差距(jù)进(jìn)行的西部大开发）

　　国防安(ān)全：某时(shí)期国防需要

　　个人(rén)行为（或(huò)偏好）：如海外华(huá)人、华侨的(de)投(tóu)资

　　工业惯性(xìng)：考(kǎo)虑搬迁费用或政府的(de)影响或(huò)出(chū)于(yú)对当地经济(jì)的考虑等(děng)

　　4.环境因素

　　风(fēng)向：严(yán)重污染大(dà)气的工(gōng)厂，应该在城(chéng)市主导(dǎo)风向的(de)下风(fēng)口地带，或者在主(zhǔ)导风向的垂直两(liǎng)侧选(xuǎn)择厂址；

　　在季风区，布置(zhì)在(zài)当地最小风频的风向的上风地(dì)带

　　水源：有废水排放的工厂应布局在远(yuǎn)离水源地或远离河流上游区；

　　自来水厂布局在居民(mín)区的水源地(dì)上游或(huò)河(hé)流上游(yóu)地区

　　距英语对应词是什么意思，hungry对应词是什么意思离居民区、农田的(de)远(yuǎn)近(jìn)：占(zhàn)地面积小无污染的(de)工业，布局在城区；

　　用地规模(mó)较大、污染较轻的工业可布局(jú)在城市的边缘或近郊地区(qū)；

　　严重(zhòng)污染难以治理的大型企(qǐ)业，宜(yí)布局在(zài)远离市区的远郊或郊外

　　生态(tài)环境：工业(yè)布局应远(yuǎn)离(lí)生态环境脆弱地区

　　三、城市区位因素(sù)分析

　　1.自(zì)然因素

　　地形：地(dì)形平坦开(kāi)阔(kuò)

　　气候(hòu)：是什么气(qì)候，降水适度，气(qì)温(wēn)适中

　　河流：临河(hé)：①运输功能：河流交汇点、过河点、河口、河运的起点或终点，交通便利②供水功能：临近(jìn)河流，水(shuǐ)源(yuán)充足或丰富

　　2.社(shè)会(huì)经(jīng)济因素(sù)

　　自然(rán)资源：判读图中某地(dì)是否有某种自然资源或临近某种自然资源

　　交通：由地图(tú)判读图中某地(dì)是否临铁路、公路或高速公路(lù)、港(gǎng)口或(huò)码头、以(yǐ)及多种交通方式的交(jiāo)汇处，交通便利

　　农(nóng)业基础(chǔ)：本地农(nóng)业(yè)基础雄厚，提供丰富的农副(fù)产品。

　　其他因(yīn)素：①是否是政治、宗教(jiào)、军事中心②是否是旅游、科技中心(xīn)（新因素）

　　四、交(jiāo)通线区位因素分析(xī)

　　1.自然因素(sù)

　　地形地(dì)质：

　　①平(píng)原：限制少，少占好(hǎo)地(dì)，处理(lǐ)好与农田(tián)水利建设、城镇发展的(de)关系

　　②山地：尽量沿等高线修筑，尽(jǐn)量避开地形地质(zhì)复(fù)杂的地(dì)区（隧(suì)道避(bì)开断层，陡(dǒu)坡上修(xiū)成(chéng)“之”字(zì)型弯曲或开凿隧道）

　　水文：避开(kāi)沼泽地，尽量避免跨越河流，减(jiǎn)少桥梁总(zǒng)长度、投(tóu)资、施工量

　　气候：注(zhù)意暴雨、大(dà)风等(děng)出(chū)现的强度和频率，冻土、积雪的深度，桥涵(hán)孔径大小(xiǎo)、路基(jī)高度都需要根据当地(dì)暴雨强度来(lái)设计

　　2.经(jīng)济因素

　　⑴合理布局交通运输，促进沿(yán)线经济发展

　　⑵铁路、公路国道线(xiàn)基本方向(xiàng)以直达为主，并适当照顾沿线重要经(jīng)济点，通过城市时应(yīng)从城市边缘经过（减轻对市内交通(tōng)的影响）

　　⑶省道等地方性公(gōng)路(lù)，则以(yǐ)满足地方经济发(fā)展和居民需要为主，可以通过(guò)当(dāng)地的(de)居民(mín)点、车(chē)站、码头等

　　3.社会因素

　　①巩固国防(fáng)、加强民族(zú)团结、促(cù)进少数民族地区或(huò)革(gé)命老区(qū)经济发展

　　②促进资(zī)源的开(kāi)发、带(dài)动沿线经(jīng)济的发展

　　③国(guó)境铁路、公路、高(gāo)速(sù)公路有促进对(duì)外贸易的发展（发(fā)展边境贸易）

　　五(wǔ)、交通运(yùn)输网中点(diǎn)的区位因(yīn)素分析

　　（一）港口的区位(wèi)

　　1.自然条件

　　水(shuǐ)域条件(jiàn)（航行条件）：等深线密──江阔水深，空间大，便于航行和(hé)停泊(pō)，冰期(qī)短或无冰期(qī)。

　　港湾：避风(fēng)浪

　　陆域(yù)条(tiáo)件(jiàn)（筑港条件）：平原或三(sān)角(jiǎo)洲(zhōu)──地形(xíng)平坦，坡度适当，地质稳定，抛锚空间大

　　2.社(shè)会经济(jì)条件

　　经济腹(fù)地：（港口服务的区域）经(jīng)济发达，辐射范(fàn)围大(dà)，客货(huò)集散量(liàng)大（影响港口的兴衰(shuāi)）

　　城市依(yī)托：单(dān)一大城(chéng)市或某(mǒu)个城市群为依托，为(wèi)港口(kǒu)提供人(rén)、财、物的(de)优(yōu)势(shì)

　　国家政策：政策支持，如自由贸易港，对外开(kāi)放(fàng)港(gǎng)

　　（二）汽(qì)车站(zhàn)的区位(wèi)

　　汽车站区位选(xuǎn)择的(de)总原则是(shì)能够最(zuì)大限度(dù)地(dì)方(fāng)便旅(lǚ)客，即：①路(lù)宽，与(yǔ)市内外交通联系(xì)方便；

　　②地(dì)形平坦面积较大(dà)；

　　③工程量。

　　（三）航空港的区位(wèi)

　　1.自然条件

　　地(dì)形：平(píng)坦(tǎn)开阔、坡度适当，保证排水(shuǐ)

　　地质：有良好的(de)地质(zhì)条件，地基(jī)要稳，坚实

　　气(qì)候：少云雾(wù)、大风、暴雨天(tiān)气日(rì)数

　　2.社会(huì)经济因(yīn)素

　　交通：要(yào)与市内(nèi)有便利的交通联(lián)系(xì)

　　经济：要(yào)建(jiàn)在经济发达的地区

　　六、水电(diàn)站的(de)区位分析

　　水量：与气候、干(gàn)湿(shī)地区(qū)、河流的补给、流域面积或集水区域(yù)有关(guān)（由河流(liú)的位(wèi)置判读）

　　落差：与(yǔ)穿(chuān)越等(děng)高线有关(guān)或(huò)位于地(dì)势阶梯(tī)过渡处

　　具体开发：与(yǔ)地质、地(dì)貌(mào)（在(zài)地形图(tú)上一般位(wèi)于(yú)峡谷，为了减少投资(zī)和工(gōng)程量；

　　地基(jī)要(yào)稳、坚(jiān)实，少地质灾害；

　　与水库选址相同）有关(guān)。

　　七、水库坝(bà)址的区位(wèi)选择

　　1.选在河流较窄(zhǎi)处或(huò)盆地、洼地的出口──原因：峡谷(gǔ)工程量小(xiǎo)，工程造(zào)价低；

　　盆地、洼地地形建水库库(kù)容量(liàng)大

　　2.选在地质(zhì)条(tiáo)件较好的地(dì)方，尽量避开断层、喀斯特地貌等──原因：防(fáng)止诱发地震、滑坡

　　3.考虑(lǜ)占地搬(bān)迁(qiān)状况，尽量少淹没良(liáng)田和村庄

　　八、卫星发射基地的区位分(fēn)析

　　1.自然(rán)因素

　　气象条件：天气(qì)晴朗(lǎng)，大气(qì)透明度好，便于对卫星(xīng)跟踪观察

　　初速度：地球自转的速度──纬度(dù)低，初速度(dù)大（如建设(shè)中的(de)海(hǎi)南卫(wèi)星发射场）；

　　纬度高，初速度小。

　　同一纬度(dù)，地势高，初(chū)速度大，初速(sù)度大有利于(yú)降低发射初速度（也与能源有关(guān)）

　　地形：地形开(kāi)阔，便(biàn)于(yú)对卫星的跟踪观察。

　　能源：向东(dōng)发射，节(jié)约能源

　　2.人文因素

　　人(rén)口密度(dù)：地广人(rén)稀或人(rén)烟(yān)稀少(shǎo)，不干(gàn)扰居民生活(huó)

　　交通便利：我国(guó)的四个航(háng)天基地都便利

　　国防安全：如西昌最突(tū)出

　　航天工业基础较好：如太(tài)原

　　九、卫星着陆基地的区位分(fēn)析(xī)

　　气象条件：天气晴朗(lǎng)，大气透明度高，便于对航天器的跟踪观察。

　　地(dì)形条件：地形平(píng)坦、开阔(kuò)，少河(hé)流(liú)峡谷(gǔ)，有利于航天(tiān)器或航天员(yuán)的安(ān)全和便于目标(biāo)搜寻

　　人(rén)口(kǒu)密度：地广人(rén)稀或人(rén)烟稀少，不干扰居民生活(huó)

　　十(shí)、发展海洋(yáng)水产业的区位分析

　　1.大陆架宽(kuān)、浅，水温适宜(yí)，阳光充(chōng)足，有利(lì)于生(shēng)物光合作(zuò)用

　　2.入海(hǎi)河(hé)流或径流带(dài)来(lái)丰富的(de)有机质和(hé)营养盐(yán)类(lèi)

　　3.寒、暖流交汇，海水发(fā)生搅动(dòng)或(huò)冬季海水上泛，营(yíng)养(yǎng)盐(yán)类丰富

　　十一(yī)、商(shāng)业街的区位分(fēn)析

　　市场(chǎng)最优：城市(shì)几何(hé)中心，商(shāng)业活动范围大(dà)──一般(bān)以零售为主

　　交(jiāo)通最优(yōu)：市区环(huán)路或(huò)高速(sù)公路(lù)边缘或(huò)街角(jiǎo)处，交通便利──一(yī)般以批发为(wèi)主

　　商业小(xiǎo)区：便民最(zuì)优(yōu)──建在居民住(zhù)宅区内，由多(duō)种营业点组成

区位条件要从哪(nǎ)些方面分析学校

　　地理位置优越，交通(tōng)运输便利(lì)，通达度好。

　　1、基(jī)础设施建设完善：教学(xué)楼(lóu)，寝室楼(lóu)，餐厅(tīng)楼(lóu)，悉衫改超市，大操塌派场布(bù)置合理。

　　寝室里空调，风(fēng)扇齐全，供水供电及(jí)时；餐(cān)厅饭(fàn)菜(cài)物(wù)美价廉(lián)，口(kǒu)味好。

　　2、大操(cāo)场绿树(shù)成(chéng)荫，篮(lán)球场(chǎng)，足球场，乒乓球台设睁判计合(hé)理(lǐ)，环境质量(liàng)好。

　　3、学校里教(jiào)授，研究生，高级(jí)教师多，全部是(shì)本科以上学历(lì)，教(jiào)学水平高，经验(yàn)丰(fēng)富(fù)，管理先进，现代(dài)化设备丰富(fù)。

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