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巴基斯坦中国人去安全吗,中国人去巴基斯坦安全么

巴基斯坦中国人去安全吗,中国人去巴基斯坦安全么 “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  美国太空探索(suǒ)技术公巴基斯坦中国人去安全吗,中国人去巴基斯坦安全么(gōng)司(SpaceX)的“星舰”重型运载火(huǒ)箭于北(běi)京(jīng)时间(jiān)20日晚21时33分许发射,升空3分钟(zhōng)后发生爆(bào)炸,航天(tiān)器未(wèi)能成功(gōng)进入预定轨道。

  马斯(sī)克曾(céng)宣(xuān)称,首次(cì)发射(shè)成本约30亿美(měi)元,折(zhé)合人民币206亿。换言之,马斯(sī)克和他的SpaceX花200亿请全世界(jiè)人民看了一场(chǎng)烟花。不过至(zhì)少那一刻,我们都在仰望(wàng)星空。

  人类历史上最大火箭发射失败,但没(méi)有完(wán)全失败(bài)

  “星舰"首(shǒu)发无疑是举(jǔ)世瞩目的大事,因为这是(shì)人类历史(shǐ)上体积最大的运载(zài)火箭。它(tā)全(quán)长120米,由(yóu)底(dǐ)部(bù)70米高、配备了33台“猛禽”发动机的“超(chāo)重型推进(jìn)器”和顶部50米(mǐ)高(gāo)、可重复(fù)利用的飞船船舱“星舰”组成——从高度上与我国第一(yī)座摩天大(dà)楼(lóu)“广州白云酒店”相当。

  美(měi)国“太空(kōng)”网站称,此前保持“人类最大运(yùn)载火箭”称号(hào)的是冷战期间用(yòng)于“阿波罗”登月计划的美(měi)国“土星(xīng)五(wǔ)号”火箭,它高约111米,可发射约(yuē)130吨(dūn)有效载荷进入地(dì)球轨道,并将约50吨(dūn)有效(xiào)载荷(hé)送往月球。而据SpaceX表示,星舰(jiàn)能够将多达 150 吨的有效载荷运送到近地轨(guǐ)道。

  据(jù)美国《今日物理学》月(yuè)刊上的一(yī)篇文章预(yù)测:“假(jiǎ)设(shè)发射(shè)成功,那么星(xīng)舰将大幅提升我们的太空(kōng)能力,天体物理学任(rèn)务的制定过程将发(fā)生质的改变……天(tiān)体(tǐ)物(wù)理学(xué)领域的太空(kōng)任务一直受到发(fā)射工具(jù)性能的严格限制,而(ér)20年来发射工具变化不大。”

  此外马斯克(kè)还(hái)宣称(chēng),“星舰”的发射成本相(xiāng)当(dāng)低(dī),一旦相关试验取得成功(gōng),将(jiāng)启动规(guī)模化生产(chǎn),以每年建造100艘的速度,打造1000艘“星舰”组成的太空舰队,将10万人(rén)和相关(guān)物资运送到火星,实现(xiàn)从21世纪20年代后期开(kāi)始在火星殖民的(de)梦想。

  “星舰”爆炸:价值200亿的“烟(yān)花”并非完(wán)全失败,马斯克在用IT创投(tóu)手法做航天(tiān)

  宇宙和未来好像变(biàn)得触手可及了。

  不过一向高调的马斯克也说过,其发射成(chéng)功(gōng)率就像抛硬币一样,只有 50%。就(jiù)在几天前,“星(xīng)舰”首(shǒu)次试飞发射前约40秒,因为助推器加压系统出现(xiàn)问题因而延期发射。因此马斯克把(bǎ)期望(wàng)值定得较(jiào)低,“只(zhǐ)要(yào)不炸毁发射台,那么(me)我想我(wǒ)会(huì)认为这是成功的(de)。

  “星(xīng)舰”升空后不久发生(shēng)了非(fēi)计划性解体(tǐ),但如果(guǒ)从(cóng)上述定(dìng)义看,本次首发好(hǎo)像(xiàng)也不能完全算失败。发射结(jié)束后,团队(duì)表(biǎo)示将继续(xù)审查数据并努(nǔ)力进行下一次飞行测试。同时(shí),马斯克发推(tuī)向团队(duì)表示了祝贺,直言此(cǐ)次任务为几(jǐ)个月后(hòu)的下一次测试发射吸取了(le)教(jiào)训。

  “星舰”爆炸:价值200亿的(de)“烟花”并非(fēi)完全失(shī)败,马(mǎ)斯克(kè)在用IT创投手(shǒu)法做航天

  航天是一门(mén)风投,马斯克深谙其(qí)道

  爆(bào)炸真的不算(suàn)什么,因为对于(yú)SpaceX来说,它几乎是(shì)从接(jiē)连试错中(zhōng)成长的。

  “星舰”的升级迭代史(shǐ)就是一部(bù)“连环爆(bào)炸史”。火箭的上半部分拥(yōng)有数代原型机(jī),其中不少在测试中直接(jiē)炸毁。据(jù)都市快报梳理统计,如果算上更(gèng)换材(cái)料做极限测试过程中(zhōng)爆炸的SN7与SN7.1,从最早的MK1开始(shǐ)到(dào)SN11,星舰(jiàn)原(yuán)型(xíng)机已经炸了10次。

  风云学会副会(huì)长陈经在(zài)文章中(zhōng)指(zhǐ)出,马斯(sī)克是在用(yòng)IT创投手法操作(zuò)航天。因为(wèi)IT创投圈的核心(xīn)竞争力就是厚脸皮的猛吹(chuī)和冒险思维主导(dǎo)——风投成功率如果有5%都算是不错的(de)了,所以(yǐ)业(yè)界对项目失败习以为常。

  “而SpaceX正是如此,在前期(qī)多次发射失败。如果(guǒ)按(àn)各国航天业的传统做法,SpaceX早就被断了经费整顿队(duì)伍了(le)。但(dàn)是按(àn)IT项目(mù)来评估,SpaceX不断(duàn)尝试失(shī)败是司空见惯的正常节奏,成功了就是里程碑,估值(zhí)提升,更(gèng)多投资(zī)进来(lái)试更大的事。”

  更大的(de)事(shì)是指什么(me)呢?最(zuì)广(guǎng)为人(rén)知的就是马(mǎ)斯克的“火(huǒ)星移民计划”。早在十(shí)几年前,马斯克(kè)就喊出(chū)了人类定居火星(xīng)的豪言壮语,人类或将成(chéng)为“多行星物种”。按照SpaceX的(de)最初预(yù)期,2022年(nián)将发射(shè)货运飞船去火星,2024年已经可以执(zhí)行载人(rén)计划。

  目前(qián)看来(lái),现实(shí)与理(lǐ)想仍(réng)有较大差距(jù)。不过(guò)这(zhè)一块的钱(qián)景相(xiāng)当(dāng)可观(guān),目前太空(kōng)旅(lǚ)行的价(jià)格从20万美(měi)元到5500万美元不(bù)等(děng);据预(yù)测到2030年,全(quán)球(qiú)太空旅行(xíng)市(shì)场规模(mó)将达到30亿美元。

  除此之外,马斯克(kè)还在2016年提出了“4425颗卫星(xīng)覆(fù)盖全(quán)球(qiú)”的(de)“星链”计(jì)划(huà)。该计划旨在建立(lì)覆盖全(quán)球的(de)卫星网络,为全球用户提供宽带服务,后来(lái)这个计划数值变成了(le)42000颗。欧洲航天(tiān)局太(tài)空碎片(piàn)办公室资料显(xiǎn)示,到 2020 年 2 月,地球轨道上大约有 5500 颗卫(wèi)星。换言之(zhī),马斯克的SpaceX要发射7倍于(yú)目前在(zài)轨(guǐ)卫星总量的(de)卫星。

  很难评价这是否就是一种“冒险”,但目(mù)前(qián)SpaceX已(yǐ)经(jīng)发(fā)射了超1000颗卫星(xīng),成为美国(guó)最大的商业卫星发(fā)射商之一。

  星舰将参与登月任务,SpaceX估(gū)值近1400亿美元(yuán)

  据科技日(rì)报报道,2021年4月(yuè),美国国(guó)家航空航天局(NASA)宣布,SpaceX战胜蓝色(sè)起源、动(dòng)力(lì)系统(tǒng)等公(gōng)司(sī),成为(wèi)“阿尔忒弥斯(sī)”登月(yuè)计划“载人着陆器(qì)”项目的唯一中标者。这为它获得了29.8亿美(měi)元的资(zī)助,并被要求在“星舰”基础上研制一种将宇航(háng)员(yuán)从环月轨道送上月球(qiú)的(de)着陆器,美国将(jiāng)在时隔半个世纪之后重返月球。

  SpaceX在(zài)激烈(liè)竞(jìng)争(zhēng)中(zhōng)脱颖而出的主要原因,在于其运(yùn)输量大(dà)和成本较低(dī)。星舰(jiàn)采用了争议(yì)较大的全箭不锈钢结构设计:相比更贵的碳(tàn)纤维,不锈钢是重了点,所以你猜为什么会安(ān)33个“猛禽”发(fā)动(dòng)机。

  “星舰”的发(fā)射成本也相当(dāng)低。去(qù)年(nián)2月(yuè),在得克萨斯(sī)州博卡奇(qí)卡召(zhào)开(kāi)的(de)“星舰”发布会(huì)上(shàng),马(mǎ)斯(sī)克说:“星舰”飞船6-8小时(shí)就可以重复使用(yòng),这样一天就可以发射3次,“超重”助(zhù)推器大约每(měi)小时就能发射(shè)一(yī)次。“每次飞行可(kě)能(néng)只需几百万美(měi)元,甚(shèn)至最少可能只要100万(wàn)美元。” 有一组可供(gōng)参考的数据是,美(měi)国德尔塔IV型(xíng)中型火箭平均每次(cì)发射(shè)费用为1.64亿美元,俄(é)罗斯(sī)主力运(yùn)载火箭联盟-FG运载火箭每次发射费(fèi)用(yòng)约为5000万美元。

  航天是一(yī)项烧钱的事业,支撑SpaceX冒(mào)险的,还有其(qí)背后数轮融资。

  据美(měi)国(guó)科技媒体The Information3月报道,SpaceX迎(yíng)来(lái)最(zuì)新一轮注(zhù)资,投资者是沙特(tè)投(tóu)资基金的(de)一(yī)家子公司和(hé)阿布扎比的一家(jiā)投(tóu)资公司,此轮(lún)融(róng)资数额达数十亿美元。据美国投资数据公司Crunchbase统计,SpaceX自成立(lì)以来已经累计融资29轮(lún),融资总额高达98亿(yì)美元。在本轮投(tóu)资过后,Spacex的估值预计接(jiē)近 1400 亿(yì)美元(yuán),其将成为世界上估值(zhí)最高的(de)私(sī)人(rén)企业之一。

  “星(xīng)舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并(bìng)非完全失败,马斯克在用IT创(chuàng)投手法做(zuò)航天

  这是在(zài)为(wèi)什(shén)么投(tóu)资呢?

  1865年,儒勒·凡尔纳(nà)在《从(cóng)地球到月球》提出了发射炮弹去(qù)往月球的主(zhǔ)意(yì);1902年,乔(qiáo)治(zhì)·梅里(lǐ)爱拍出科幻电影(yǐng)开(kāi)山之作《月球旅(lǚ)行记》,登月的(de)幻想变成了画面(miàn);59年(nián)后,美国开启载人登月的巴基斯坦中国人去安全吗,中国人去巴基斯坦安全么阿波罗计划;1969年,阿波罗11号登月(yuè)成(chéng)功。

  回顾历史,每(měi)一次的想(xiǎng)象与(yǔ)探索都弥足(zú)珍(zhēn)贵。

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