4月20日港(gǎng)股震荡，截(jié)至(zhì)收盘，恒生指数(shù)涨0.14％，报20396.97点，恒生科(kē)技指数跌0.09％，报(bào)4098.35点，国(guó)企指数涨(zhǎng)0.09％，报(bào)6895.29点，红筹(chóu)指(zhǐ)数跌(diē)0.75％，报4080.54点(diǎn)。

　　大型科技股中，阿里巴巴-SW跌0.54％，腾讯(xùn)控股跌0.06％，京东集团-SW跌0.9％，小(xiǎo)米(mǐ)集团-W涨0.5％，网(wǎng)易(yì)-S涨1.05％，美团-W涨3.54％，快(kuài)手-W跌5.22％，哔哩(lī)哔哩(lī)-W跌(diē)0.73％。

　　汽车股下挫，小鹏(péng)汽车跌超8％。隔(gé)夜，汽车(chē)龙头特(tè)斯拉公布一季度财报，净利锐减20％，基本(běn)符合华尔街对(duì)其全球车辆(liàng)大(dà)降(jiàng)价的后(hòu)果预期；核心(xīn)汽车毛利率跌至21.1％，至少刷新两(liǎng)年最低，营(yíng)业利润率和整体毛利(lì)率逊于预期(qī)。随着特斯拉(lā)在3月份发起(qǐ)价格(gé)战，国内(nèi)新能源汽(qì)车纷纷加入降价行列。 Bernst撒贝宁个人资料简历ein分(fēn)析师(shī)Toni Sacconaghi此前表示，许多投资者认为(wèi)，特斯拉降价反映了(le)结构性成本(bě撒贝宁个人资料简历n)优势，这将(jiāng)使其能够向竞争对(duì)手(shǒu)施压并获得(dé)超大销(xiāo)量并主导电(diàn)动(dòng)汽车市场，但他认(rèn)为降价已经并(bìng)将(jiāng)削弱行业(yè)盈利能力（包括特斯拉），但特斯拉财(cái)力雄厚，不太可(kě)能(néng)退缩。Sacconaghi表示，投资者面(miàn)临的关键问题是(shì)，在大幅降价但商品(pǐn)成本提(tí)高的情况下，公(gōng)司利润(rùn)率会降低多少(shǎo)。

　　中兴通(tōng)讯涨超(chāo撒贝宁个人资料简历)6％，6G技术获(huò)重大突破(pò)。消(xiāo)息(xī)面上，中(zhōng)国航天科工(gōng)二院(yuàn)消息，近日，二院25所在北京完成(chéng)国内首次太赫兹轨道角动量的实时无线传输通信实验，利(lì)用高精度螺旋相位板天线在110GHz频段(duàn)实现4种不(bù)同波束(shù)模态，通(tōng)过4模态合成在10GHz的(de)传输带宽上完成100Gbps无线(xiàn)实时传输，最大(dà)限度提升了带(dài)宽(kuān)利用率，为我(wǒ)国6G通信技术发展(zhǎn)提供(gōng)重要保(bǎo)障和(hé)支(zhī)撑(chēng)。

　　三一(yī)国际(jì)涨(zhǎng)超7％，5日连(lián)涨近20％，市(shì)值(zhí)达300亿港元。日前公司拟收购三一(yī)石油科(kē)技(jì)，进军油气装(zhuāng)备行业(yè)。有机构指出，假设三一石油(yóu)今年盈利同比增长(zhǎng)30％，此次(cì)收购将提升三(sān)一国际2023年(nián)盈利20％（年化）。值得注(zhù)意的是，经(jīng)考虑(lǜ)该估值后(hòu)本次交(jiāo)易最终(zhōng)价(jià)格确定(dìng)为(wèi)29.80亿元(yuán)，公司折(zhé)价收(shōu)购石(shí)油装备资产，体现出大(dà)股东对三一国际的(de)支持。

　　金(jīn)山云(yún)涨(zhǎng)超(chāo)12％，金山办公(gōng)正式发布(bù)了具备(bèi)大语言模(mó)型能力的生成式(shì)人工智能(néng)应用(yòng)，暂定代(dài)号“WPS AI”，这也(yě)是国内协同(tóng)办公(gōng)赛道首个类ChatGPT式(shì)应(yīng)用，今后还将(jiāng)持续(xù)向AIGC、阅读理解(jiě)和问答(dá)、人机交互三个方向深(shēn)耕。

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