近日，外媒抓拍(pāi)到(dào)了(le)一组KTM路测图(tú)片，图片当中可以看到两(liǎng)部KTM 街车Duke 125在进行对照测(cè)试。由于KTM的(de)车架(jià) 125与390系(xì)列是共享(xiǎng)的。所以(yǐ)谍照中得到(dào)的彩蛋——390 或将升级(jí)。

图中的黑(hēi)色路测车几乎没有伪(wěi)装，这侧面可以证明(míng)，新款Duke的路测已经进(jìn)入(rù)了尾声。

路测车辆并不是(shì)仅仅更换了(le)车头(tóu)大灯造(zào)型(xíng)以(yǐ)及(jí)侧护板那么简单(dān)，在后摇臂上另(lìng)有文章(zhāng)。新(xīn)款(kuǎn)Duke的(de)车架采(cǎi)用了偏置(zhì)后减(jiǎn)震布局的设计。

这根(gēn)后摇臂(bì)也(yě)在RC系列(liè)的路测车中(zhōng)出现过。这(zhè)并不(bù)是同一时(shí)间拍摄到的谍照，也侧面证实了Duke系列与RC系(xì)列将(jiāng)陆续(xù)迎来大改款的推(tuī)测。

由于KTM旗下125cc和(hé)390cc的车型是共享车架的，因此新的街车 390 Duke，新跑车RC390的改(gǎi)款只(zhǐ)是时间问题。

外(wài)观上也(yě)能(néng)看到一些变化(huà)，新车的大灯(dēng)更换了(le)造型，变得更(gèng)加立体，并且(qiě)车灯的轮廓也发生了(le)变化。顺带一提，新(xīn)车的整体高(gāo)度相较于现售款有(yǒu)所提高。下面这张图可以看(kàn)得更(gèng)直观。

作为(wèi)KTM旗下的全球畅销车型，保持产品活力是明智的(de)。从(cóng)目(mù)前来看，新(xīn)RC390在整(zhěng)体表(biǎo)现上是(shì)变化明显的，除了相貌大(dà)改(gǎi)，还根治了烤(kǎo)右脚的“特色服(fú)务”。以KTM的产品研发节奏(zòu)来推测，今(jīn)年很可能(néng)迎(yíng)来(lái)新的390 脱销什么意思啊，什么叫做脱销Duke。

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