中(zhōng)共中央政治(zhì)局(jú)上月(yuè)末召开会议，提出(chū)加快推(tuī)进充电(diàn)桩等设(shè)施建设。国常会近日强调，要聚焦制约(yuē)新(xīn)能源(yuán)汽车下乡的突出(chū)瓶颈，适度(dù)超前建设充电基(jī)础设(shè)施。

　　中(zhōng)国(guó)充电(diàn)联(lián)盟(méng)11日(rì)发布数据显(xiǎn)示，4月公共充电(diàn)桩数量比(bǐ)3月(yuè)增(zēng)加6.7万台，同比增(zēng)长52.0%。截至2023年4月，联盟内成(chéng)员单(dān)位总计上报公共充电桩(zhuāng)202.5万台(tái)，其中直流充电桩85.5万台(tái)、交(jiāo)流充电桩116.9万台。从2022年5月到2023年4月，月均新增公共(gòng)充电桩约5.8万台。

　　二(èr)级市场(chǎng)上，国内充电桩核心(xīn)部件(jiàn)制造(zào)商、20KW汽车充电模块试生产的英(yīng)可瑞最(zuì)近三个交易(yì)日股价累计最大(dà)涨幅39.52%；国(guó)内充(chōng)电模块(kuài)领先者通(tōng)合(hé)科(kē)技4月25日迄今股价累计最大涨幅(fú)73.15%，今年以(yǐ)来(lái)累(lèi)计最(zuì)大涨幅135.17%。

　　通合科技(jì)股价(jià)走势周线图

　　中信建投(tóu)许琳等人4月24日研(yán)报表(biǎo)示(shì)，预计2023年将(jiāng)是充电桩销(xiāo)量高增(zēng)之年，预计(jì)2022、25年全(quán)球公(gōng)用充电桩增量达(dá)88、300.8万个，复合增速51%。高压快充+大(dà)电流(liú)水冷技术带(dài)动充电(diàn)模块(kuài)、充电枪/线等核心(xīn)零(líng)部(bù)件价值量上升。

　　中(zhōng)信证券(quàn)袁(yuán)健聪等人5月10日研报(bào)指(zhǐ)出，受益于充电桩建设加速(sù)及大功率趋势，充(chōng)电模块有望(wàng)迎来(lái)量(liàng)利(lì)齐预期收益率计算公式 预期收益率是什么ng>升。从需求量角度看，预计直(zhí)流桩在充(chōng)电桩(zhuāng)建设中(zhōng)的占比以及(jí)单桩充(chōng)电(diàn)功率将(jiāng)进一步提升，进(jìn)而提升充电模块(kuài)的(de)需求量(liàng)。从盈利角度看，目前充电(diàn)模块单W价格已趋(qū)于稳定，产品从此前主流的15/20kW向30/40kW发展，带来单品价值量和毛利率的提(tí)升。

　　据了解，充(chōng)电模块(kuài)是直(zhí)流充电桩最核心的部件，直接影响充电效率(lǜ)和(hé)充(chōng)电(diàn)安全，被业内誉为直(zhí)流(liú)充电设(shè)备(bèi)的“心脏(zàng)”。从成本角度看(kàn)，中信证券袁健聪等人在2月(yuè)13日的研报中指出，在直流充(chōng)电桩所需元器件构成中，充电模块(kuài)成本占(zhàn)比最高，约(yuē)达50%。

　　袁健聪等人表示，预计到2025年(nián)中国充电模块市场增量达(dá)1808亿W，2021-2025年CAGR达65%。目前(qián)行业充电(diàn)模(mó)块均价在0.12元/W左右，据此预测，2025年中国充(chōng)电模块市场空间约217亿元(yuán)。

　　在充电桩(zhuāng)产业链(liàn)的上游，以充电模块(kuài)为核心的零部件生(shēng)产(chǎn)制(zhì)造，代(dài)表企(qǐ)业(yè)有(yǒu)通合科(kē)技、欧陆通(tōng)等。

　　从充电(diàn)模块及设备产业链来(lái)看，上(shàng)游是生产设备零部件，充(chōng)电模块应(yīng预期收益率计算公式 预期收益率是什么)用于直流充电设备(bèi)；中游是充电桩及其他充电设备生产商，包括直流充电设备生产商和交流充电(diàn)设备生产商；下游是运营(yíng)服务商及终端客户，包括换电站(zhàn)、充电站、新能源汽(qì)车厂商及配(pèi)套运营服务商。

　　竞争格局方面，东吴证(zhèng)券曾朵红在4月(yuè)27日研报(bào)中表示，由于(yú)充电模块的生产技术(shù)要求较(jiào)高且(qiě)具备通(tōng)信要求，目前(qián)主要以具备一定(dìng)技术积(jī)累的充电(diàn)模块供(gōng)应商（英飞源(yuán)、华为、中(zhōng)兴等电力电源或通讯(xùn)电源(yuán)企业）生(shēng)产，但随着(zhe)充(chōng)电模块价格逐渐下降(jiàng)，叠加大功率、智能化、网(wǎng)络平台化(huà)的发(fā)展趋势，充电桩厂商逐步(bù)进入充电模(mó)块(kuài)生产环节，逐步实现充电模块(kuài)的(de)自产自研（如(rú)特锐(ruì)德旗下子公(gōng)司特来电(diàn)、中恒电气等）。目前充电模块市(shì)占率前五的企业包括英(yīng)飞源、特(tè)来(lái)电、永联、英可瑞、中兴，CR5超70%。

　　据(jù)财联社不完全(quán)统计，在充(chōng)电模块(kuài)领(lǐng)域有(yǒu)所布局的(de)A股上市公司包括通合(hé)科技(jì)、欧陆通、盛弘股份、英可(kě)瑞和(hé)麦格(gé)米特等(děng)，具(jù)体如下：

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