国v是不是国(guó)5，国v与国vl的(de)区别是是的(de)。

　　关于国v是不是国(guó)5，国v与国vl的(de)区别以及国v与国vl的区别，国5车(chē)还能(néng)开几年，国v是不是国6标(biāo)准，国v是(shì)不是国4，国v是不是国五的意思等问题，小编将为你整理(lǐ)以下的生活小知识：

国v是不是(shì)国5，国(guó)v与国vl的区别

　　国V中的(de)V，指代的是罗(luó)马(mǎ)数字，代表数字五，它是(shì)欧洲在(zài)阿拉伯数(shù)字（实际上是(shì)印度数(shù)字）传(chuán)入之前使用(yòng)的(de)一种(zhǒng)数码，现在(zài)应用(yòng)较少数(shù)字从(cóng)1到10，因此国V指代的(de)是国五(wǔ)标准(zhǔn)。

　　国五排放标准基于欧五(wǔ)排放标准，其(qí)中(zhōng)PM值限制，国(guó)五(wǔ)排放标准是(shì)每公里4.5毫克，而欧五排放(fàng)标准是每公(gōng)里5毫克，但(dà英红九号是名茶吗，英九红茶叶价格一览表n)京五和国五排放标准要比欧五排放(fàng)标准要更加严格。

　　根据京五排放标准(zhǔn)征求意(yì)见稿，三种(zhǒng)污(wū)染(rǎn)物当中，CO的排(pái)放(fàng)标准依然是1g/km,HC化合物的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标准(zhǔn)中HC化合物(wù)的限(xiàn)值(zhí)标准虽(suī)然还是(shì)0.1g/Km,但(dàn)是在HC化合物中，将非(fēi)甲烷基(jī)碳氢化合物(NMHC)单(dān)独列了出来，并且限值规(guī)定为0.068g/km(图/文/摄：太平(píng)洋汽车(chē)网(wǎng)李林伟)

　　欧洲从2009年9月1日起正式实施(shī)最新的欧V标准。

　　2012年(nián)，北(běi)京计划(huà)实施国V标准，北京一旦全面(miàn)实施国(guó)V排(pái)放标准，则意味着达(dá)不(bù)到(dào)此排(pái)放标准(zhǔn)的(de)车型不得进京销(xiāo)售。

　　扩(kuò)展资料(liào)：

　　2009年5月24日，中(zhōng)国石(shí)化首次(cì)批(pī)量生产欧V车用(yòng)柴油。

　　中国的国V排(pái)放标准被(bèi)提上了议事日程(chéng)。

　　北京市(shì)环(huán)保局表示。

　　2012年(nián)前后，北京市(shì)机动车(chē)排放标准将升(shēng)级为(wèi)相当于欧(ōu)V标准(zhǔn)的国V标准。

　　国家环保部已经开始了(le)相(xiāng)关准备(bèi)工作。

　　同时(shí)北京将制定(dìng)与国V排放标(biāo)准相适应(yīng)的地方油品标准。

　　目标是将(jiāng)车用汽柴(chái)油的硫含量控制在(zài)10ppm以下。

　　相(xiāng)应的油品标(biāo)准预计会在2012年之前发布，主要考(kǎo)虑的(de)是轻型(xíng)汽(qì)油车和中(zhōng)型柴(chái)油车两个车(chē)种。

　　国iv：Ⅳ是罗马(mǎ)数(shù)字，对(duì)应的阿拉(lā)伯数字是(shì)4，所以国Ⅳ是国四标准(zhǔn)。

　　国v：国五。

　　国vi：国六。

　　罗马数(shù)字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对(duì)应(yīng)的阿拉伯(bó)数字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推。

　　国iv，国v，国vi这(zhè)些标准都是为了控制汽车尾气的排放而制定的(de)，其中包括(kuò)一氧化(huà)碳、碳(tàn)氢化合物、氮氧化(huà)物、固体悬浮物等。

　　数字越大，标准越严。

国V也就是(shì)国(guó)5吗？

　　是的。

　　古罗马数字 Ⅴ表示5。

　　国五标准(zhǔn)，国家第(dì)五阶(jiē)段机动车(chē)污染物排放标准，即国(guó)五标准(zhǔn)。

　　国(guó)五标(b英红九号是名茶吗，英九红茶叶价格一览表iāo)准，相当于欧盟的欧五标准，欧盟已(yǐ)经(jīng)从2009年(nián)起开始执行，其对氮氧化物(wù)、碳(tàn)氢化合物、一氧(yǎng)化碳(tàn)和悬(xuán)浮(fú)粒子(zi)等机(jī)动车排放物的(de)限制更为严苛。

　　从(cóng)国Ⅰ提至国Ⅳ，每提高一次标(biāo)准，单车污染(rǎn)减(jiǎn)少30%至50%。

　　扩展资(zī)料：

　　欧洲标准是由欧(ōu)洲经济委员会(huì)（ECE）的(de)排放法规和(hé)欧共体（EEC）的排放指(zhǐ)令共同加以(yǐ)实(shí)现的，欧共(gòng)体（EEC）即是(shì)欧盟（EU）。

　　排放法规由ECE参与国自愿认可，排放指(zhǐ)令是EEC或EU参(cān)与国强制(zhì)实施的。

　　汽车排放的(de)欧洲法规（指令）标准1992年前(qián)巳实施若干阶段(duàn)，欧洲从1992年起(qǐ)开始实施欧Ⅰ（欧Ⅰ型式认(rèn)证排放限值）、1996年起开始实施欧Ⅱ（欧Ⅱ型式(shì)认证和生(shēng)产(chǎn)一致性排放限值）、2000年起开始实施(shī)欧Ⅲ（欧Ⅲ型式认证(zhèng)和生产(chǎn)一(yī)致性(xìng)排放限值）、2005年起开始(shǐ)实施欧Ⅳ（欧Ⅳ型式认证和生产一致性排放(fàng)限值(zhí)）。

　　参(cān)考资(zī)料来源：百(bǎi)度百(bǎi)科-国家第五(wǔ)阶段机动(dòng)车污染(rǎn)物排放标准

未经允许不得转载：济宁舞蹈培训学校_济宁洋娃娃舞蹈学校_济宁洋娃娃舞蹈学校官网 英红九号是名茶吗，英九红茶叶价格一览表