金融界5月消息 自2010年以(yǐ)来(lái)仅(jǐn)有的(de)两次(cì)环(huán)比正(zhèng)增长之一，4月乘用车市场数据(jù)终于(yú)出(chū)炉。

　　乘联会数据(jù)显(xiǎn)示(shì)，4月新(xīn)能(néng)源车(chē)市场零售(shòu)52.7万辆，同比(bǐ)增(zēng)长85.6%，环比下(xià)降3.6%。今年以来累计零售184.3万辆，同比增长36.0%。4月新能源车(chē)国内(nèi)零(líng)售渗(shèn)透(tòu)率32.3%，较去年同期25.7%的(de)渗透率(lǜ)提升(shēng)6.6个百分点(diǎn)。

　　乘(chéng)联会统计口(kǒu)径下的4月(yuè)乘(chéng)用车(chē)出(chū)口（含整车与(yǔ)CKD）30万辆，同比增长(zhǎng)227%，环比增(zēng)长3%。1-4月乘(chéng)用车出口108万辆，同比增长(zhǎng)115%。4月新(xīn)能源乘用车(chē)出口9.1万辆(liàng)，同(tóng)比增(zēng)长1028.5%，环比增长29.4%，占乘(chéng)用车(chē)出口31%；其中纯电动占新能源出口的92.8%，A0+A00级纯电动出口占新能源的48%。4月厂商(shāng)出口方面，特(tè)斯拉(lā)中国35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆。

　　数据看整体(tǐ)看亮点颇多：

　　第(dì)一、2010年以来仅(jǐn)有(yǒu)的两次环比(bǐ)正增长之一

　　2023年(nián)4月乘用车市场(chǎng)零售达到163.0万辆，由于去年同期疫(yì)情影(yǐng)响，同比(bǐ)增速55.5%，环(huán)比(bǐ)增长2.5%，也是自2010年(nián)以来(lái)仅有的两(liǎng)次环比正增长之一。

　　第二、4月(yuè)新能源车国内(nèi)零售渗透率32.3%

　　2、4月新能源车市场零售(shòu)52.7万辆，同比增长85.6%，环比下降(jiàng)3.6%。今年以来累计零售184.3万(wàn)辆，同比增长36.0%。4月(yuè)新(xīn)能(néng)源车国内零售(shòu)渗透率32.3%，较去年同(tóng)期25.7%的渗透率提升6.6个(gè)百分(fēn)点。4月(yuè)，自主品(pǐn)牌中的新能(néng)源车渗透(tòu)率5李子园牛奶比AD钙奶有营养吗，李子园牛奶和ad钙奶6.5%；豪(háo)华(huá)车中的新能源车渗透率23.8%；而主(zhǔ)流合资(zī)品牌中的新(xīn)能源车渗(shèn)透率仅有4.4%。

　　第三、4月(yuè)新势力零售份额13.1% 同(tóng)比下降3.9个百分点

　　从月度国内(nèi)零(líng)售份(fèn)额看，4月主流自主(zhǔ)品(pǐn)牌新能(néng)源车零售份额70.5%，同比下降5个(gè)百分点(diǎn)；合资品牌(pái)新能源车(chē)份额5.8%，同比下降0.2个百分点；新势力份额13.1%，同比下(xià)降3.9个(gè)百(bǎi)分点；4月新(xīn)势力零售份额13.1%，同比(bǐ)下(xià)降3.9个百分点(diǎn)；蔚来、理想(xiǎng)等新(xīn)势力车企销量同比和环比表现总体仍较强(qiáng)。主(zhǔ)流合资品牌(pái)中,南(nán)北大众(zhòng)强势(shì)领先，新(xīn)能源(yuán)车批(pī)发(fā)12,405辆，占(zhàn)据主(zhǔ)流合资纯电(diàn)动50%强(qiáng)份(fèn)额，大众坚定的电(diàn)动(dòng)化转型战(zhàn)略初见成效。其(qí)他合资与豪(háo)华品牌仍(réng)待发力。特斯(sī)拉份额7.6%，同(tóng)比(bǐ)增7个点(diǎn)。

　　第(dì)四、上汽等(děng)自主(zhǔ)品牌在欧洲表现较强 比亚(yà)迪在(zài)东南亚崛起

　　4月新(xīn)能源乘用(yòng)车出口(kǒu)9.1万辆，同比增长(zhǎng)1028.5%，环比增(zēng)长29.4%，占乘用车出口31%；其中纯电(diàn)动占(zhàn)新(xīn)能源出口的92.8%，A0+A00级纯电动出口占新能源的48%。4月厂商出口方面(miàn)，特斯(sī)拉中国(guó)35,886辆(liàng)、上汽乘用(yòng)车21,450辆、比亚迪14,827辆、东风易捷(jié)特10,432辆、智马达汽车1,550辆、吉利汽车1,504辆、上汽通用五菱1,200辆、长城汽车1,134辆(liàng)、神龙(lóng)汽车712辆、创维(wéi)汽车(chē)578辆、奇瑞汽(qì)车553辆(liàng)、上汽大通(tōng)436辆、一汽红旗264辆、东风乘用车192辆、一(yī)汽轿车117辆、东风柳州114辆(liàng)。从(cóng)自主出口(kǒu)的海外市场零(líng)售(shòu)数据监控看，A0级电动(dòng)车占(zhàn)比达60%，是出口绝对主(zhǔ)力，上汽(qì)等自主品牌(pái)在欧洲表现较强，比亚迪在东南亚崛起。除(chú)了传(chuán)统出口车企(qǐ)的靓丽表现，近期(qī)新势(shì)力出口也逐步启动(dòng)，海外市场也有数据开始显现。

　　第(dì)五、厂商批发销量(liàng)突破万辆(liàng)的企业保(bǎo)持在11家

　　厂商批发销(xiāo)量突破万辆(liàng)的企业保持在11家（环比(bǐ)持平，同(tóng)比增6家），占新能源乘用车总量80.6%（上月(yuè)80.7%，去年(nián)同期62%）。其中(zhōng)：比亚迪209,467辆、特(tè)斯(sī)拉(lā)中国75,842辆、广(guǎng)汽埃安41,012辆、吉利汽车(chē)29,874辆、上汽乘用车(chē)26,278辆、理想汽车(chē)25,681辆(liàng)、上汽通用五菱24,166辆、长安汽(qì)车20,459辆、长城汽车14,863辆、哪(nǎ)吒汽车11,080辆、东(dōng)风易(yì)捷特10,432辆。

　　乘联会(huì)：车企效益不(bù)比当年 经不起折腾(téng)

　　对(duì)于(yú)4月乘(chéng)用车市场(chǎng)数(shù)据，乘联会分析(xī)指出，乘用车(chē)行(xíng)业已经脱离了原来的高利润行业，3月(yuè)汽车产销(xiāo)虽(s李子园牛奶比AD钙奶有营养吗，李子园牛奶和ad钙奶uī)然恢复，但3月汽车销售利润率也仅有4.7%，部分(fēn)车(chē)企在吐血卖车，压力太大(dà)。尤其是世界上最严(yán)的国六B标准即将实施，对车企生产带来一定(dìng)的(de)心理(lǐ)压力(lì)，减产降库存(cún)的结果，带来的是盈利较大损失(shī)。此次特(tè)斯拉涨价是很好(hǎo)的信号(hào)，体现(xiàn)车企对经营质量的(de)关注(zhù)，有利(lì)于改善(shàn)消费(fèi)观望心态。让消费(fèi)者(zhě)走出(chū)过度期待降价的(de)预期，恢复正常的(de)购买节奏。

　　乘联会(huì)还指(zhǐ)出现在汽车(chē)行业(yè)已经(jīng)走过了(le)高利润(rùn)期，车企效益不比当年，经(jīng)不起折腾。乘(chéng)联会(huì)在文中表示期待世界最严国六B标准的(de)实施从原(yuán)定7月1日，最好能(néng)延期到12月(yuè)底实(shí)施，而且不(bù)要设立太多的条条框(kuāng)框，这(zhè)样(yàng)才能(néng)通过稳定企业和经(jīng)销(xiāo)商心态(tài)，从(cóng)而稳定市场消费。

　　此前3月份，中国(guó)汽车流通(tōng)协(xié)会强调，目前大量(liàng)国六(liù)B的车RDE达(dá)标有难度(dù)，6月(yuè)底(dǐ)完成(chéng)清库有较大难度。国(guó)六B切换情况座(李子园牛奶比AD钙奶有营养吗，李子园牛奶和ad钙奶zuò)谈会上透露，目前国六B非RDE车(chē)型还有200万辆左(zuǒ)右(yòu)的库存未消化。众车企建(jiàn)议(yì)给予6-12个月(yuè)销售过渡期。

　　“现在(zài)整个市场下滑(huá)，又(yòu)降价。这(zhè)样降(jiàng)价下去，将(jiāng)对(duì)整个行业体(tǐ)系、整(zhěng)个(gè)市场造成很大影响。”在3月(yuè)30日广汽(qì)集(jí)团

　　2022年度业绩发(fā)布(bù)会上，广汽(qì)集(jí)团董事长曾庆洪表(biǎo)示担忧，“我(wǒ)们(men)现(xiàn)在也在建(jiàn)议环保(bǎo)部门能不能(néng)适当延期，建(jiàn)议(yì)国六B的环保规(guī)定(dìng)能延(yán)迟到年底执行。”

　　此前(qián)根据环(huán)保部发布规定(dìng)，国六标准的实施分为(wèi)A、B两(liǎng)个阶段，第(dì)一(yī)阶(jiē)段从2020年(nián)7月1日起(qǐ)，不能(néng)销售、注册、上牌低(dī)于(yú)国六A标准的汽车。第二(èr)阶段从2023年(nián)7月1日(rì)起，不能(néng)销售、注册(cè)、上(shàng)牌低于国六B标准的汽车

　　工信部等(děng)5部门：7月1日起全国禁止生产、进口(kǒu)、销(xiāo)售不符(fú)合(hé)国(guó)六(liù)排放标(biāo)准(zhǔn)6b阶段的汽车

　　就在刚刚，工信部(bù)等5部(bù)门发(fā)布关于实施汽车国六排放(fàng)标(biāo)准有关事宜的公告。自2023年7月1日起，全国范围全面实施国六排(pái)放标准6b阶段，禁止生产、进(jìn)口、销售(shòu)不符合国六排放标准6b阶(jiē)段的汽车。针对(duì)部分实际行驶(shǐ)污(wū)染物(wù)排放试验（即RDE试验(yàn)）报告结果(guǒ)为“仅监(jiān)测”等轻(qīng)型汽车国(guó)六b车型，给予半年(nián)销售(shòu)过(guò)渡期，允许销售(shòu)至2023年(nián)12月31日。

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