随着2022年财报(bào)季的过(gu寒江孤影江湖故人相逢何必曾相识是什么意思，寒江孤影四句诗是什么意思ò)去，车企高管(guǎn)薪酬再一(yī)次成为业(yè)内关(guān)注的热(rè)点(diǎn)话(huà)题(tí)。造车新势力(lì)中，小鹏、理想(xiǎng)、零(líng)跑等均已公布高管(guǎn)薪酬(chóu)情况。

　　理想(xiǎng)和零跑管理层薪资前(qián)三总额为(wèi)12298.4万(wàn)元和12002.8万元，以破(pò)亿的金额领跑众多上市车企。理想汽车的一名(míng)高管更是成功破(pò)亿，堪称(chēng)新(xīn)一代“打工皇(huáng)帝”。造车新势力之外(wài)，吉利汽车出手颇为阔绰，不过(guò)也(yě)有上市车(chē)企(qǐ)高(gāo)管薪酬无人(rén)过百(bǎi)万。

　　理(lǐ)想领跑车(chē)企高管薪资榜

　　理想汽车2022年董事酬金(jīn)支出高(gāo)达12298.4万(wàn)元，同(tóng)比增长34％，占据目前(qián)已披露(lù)数据的车企高管薪资榜榜首。其中，李(lǐ)想、沈亚楠和李铁，薪酬分(fēn)别为170.5万元、2087.4万(wàn)元、1亿(yì)元。

　　理想(xiǎng)汽车CEO李想只给自己开(kāi)170万薪酬，对(duì)兄弟却非常大方(fāng)。CFO李铁(tiě)的1亿(yì)薪酬中，工(gōng)资津(jīn)贴(tiē)等(děng)为203万(wàn)元、退休(xiū)金计(jì)划(huà)供款(kuǎn)13.9万元、股份支付薪酬部分高达9823.6万元。

　　另一位核心人物——理想(xiǎng)汽车前总(zǒng)裁沈亚楠薪酬(chóu)2087.4万元，相较2021年的(de)8750万大(dà)幅(fú)缩水。2022年(nián)9月(yuè)，港(gǎng)交所文(wén)件显(xiǎn)示，沈亚楠两天内抛售100万(wàn)股股(gǔ)票，套(tào)现金额(é)超9000万元，以(yǐ)此计算，他在2022年的收益也(yě)超(chāo)过1亿元。2022年12月，沈亚楠宣布离职。

　　数据(jù)来(lái)自理想(xiǎng)汽车2022年报。

　　造车新(xīn)势力中(zhōng)，零(líng)跑汽(qì)车的高管(guǎn)薪资稳居第一梯队。财报显示，董(dǒng)事长(zhǎng)朱江明年薪5636.1万(wàn)元(yuá寒江孤影江湖故人相逢何必曾相识是什么意思，寒江孤影四句诗是什么意思n)，同比大涨490.4％；总(zǒng)裁吴(wú)保(bǎo)军薪金(jīn)4382.3万(wàn)元，同比(bǐ)增(zēng)长12％。公司高级副总裁(cái)曹(cáo)力薪酬也接近2000万元。

　　2022年9月，零(líng)跑汽车在港(gǎng)交所主板挂牌(pái)上市(shì)。销(xiāo)量方面也不断攀升，2022年零跑汽(qì)车交付量(liàng)11.12万辆(liàng)，较(jiào)2021年(nián)的4.37万辆增长154.1％。在业(yè)界看来，这或许是其高管(guǎn)薪酬同比上涨的重要原因。

　　小鹏汽车的2022年并不好过，试(shì)图通(tōng)过人(rén)事变(biàn)动(dòng)和架构调(diào)整稳住销量。开源节流的(de)背景下，管理层对自己的要(yào)求也更严格了(le)。管理层薪(xīn)资前三总(zǒng)额(é)仅420.9万元，其中，董事(shì)长何小鹏(péng)年(nián)薪136.5万元，联合创始人(rén)夏珩133.2万元。

　　海(hǎi)马江淮高管(guǎn)无人(rén)过百万

　　在造(zào)车(chē)新(xīn)势力之外(wài)，给高管开出(chū)较高薪酬的还有吉(jí)利汽车。其2022年度(dù)薪(xīn)酬前(qián)三的高(gāo)管累计(jì)薪资为(wèi)9972.5万元。李书福(fú)的薪酬(chóu)最低，仅为40.8万元；执行董事安聪慧的薪资为4188万元，行政(zhèng)总(zǒng)裁桂生悦(yuè)为3119.1万元，涨幅分别为8.11％和7.17％。

　　数据来(lái)自吉利汽车2022年报。

　　吉利(lì)汽(qì)车的高管薪酬是独一档(dàng)的(de)存在，接下来车企前(qián)三位(wèi)高管(guǎn)薪(xīn)酬均值便降(jiàng)至比亚迪的909万和华(huá)晨中国(guó)的603万(wàn)元。

　　王(wáng)传福虽然是比亚迪公司董(dǒng)事长，但其薪酬在管(guǎn)理层中(zhōng)仅排第六位。年报显示(shì)，比亚迪高管中薪酬最(zuì)高的三(sān)位分别是执行副(fù)总裁李柯，税(shuì)前(qián)报酬960.20万元；第二位是高级副总裁罗红斌，薪(xīn)酬887万元；执行副总裁廉(lián)玉波以薪(xīn)酬882.50万(wàn)元排名第三(sān)。

　　2022年王传福(fú)税前(qián)报酬总额为(wèi)614.7万元，排在(zài)他前面的(de)还(hái)有高级(jí)副(fù)总(zǒng)裁何龙(lóng)的(de)877.4万元，以及高级副总裁(cái)何志奇的739.7万元。

　　数(shù)据来自比亚(yà)迪2022年报。

　　过(guò)去(qù)的(de)一(yī)年是(shì)比(bǐ)亚(yà)迪的丰收(shōu)年。2022年比亚迪(dí)新能源汽车销量超185万(wàn)辆(liàng)，夺下(xià)全球新能源汽车销冠宝座；净(jìng)利润也达到166亿元，超过了上汽集团(tuán)的161.18亿元，成(chéng)为国内最(zuì)赚(zhuàn)钱的(de)整车企业。

　　长城汽车薪资排名前三的(de)高管平(píng)均薪(xīn)酬(chóu)为(wèi)427.2万元，其中董事长(zhǎng)魏建军575.49万元、总经理(lǐ)穆峰403.62万元、副(fù)董事长(zhǎng)赵国庆302.49万元(yuán)。赛力斯(sī)、上汽(qì)集团、广汽集团的前(qián)三位高管薪酬均值均超过300万元。

　　值得关(guān)注(zhù)的是，海马汽车(chē)年(nián)报显(xiǎn)示，报告(gào)期内董事、监事、高级管理人员报酬合计456.31万元(yuán)。董事(shì)长、董事景(jǐng)柱从公司获得的税前报(bào)酬总额(é)90万元，董事会秘(mì)书、CIO刘(liú)锐从公司获得的税前报酬总额52.12万元(yuán)。

　　数据来自海(hǎi)马汽(qì)车2022年(nián)报。

　　江(jiāng)淮汽车高管收(shōu)入也大多(duō)在(zài)50万-100万元区间，其中江(jiāng)淮汽车副总经(jīng)理张(zhāng)鹏(péng)收入(rù)最高(gāo)，为91.3万元(yuán)，董事(shì)总经理(lǐ)李明(míng)为86.68万(wàn)元。

　　薪资(zī)过亿与(yǔ)打工皇帝

　　在已公布数据中，国内车(chē)企(qǐ)仅理想汽车CFO李铁去年年薪过亿。李(lǐ)铁的薪酬(chóu)是李想薪酬170.5万元(yuán)的近(jìn)60倍(bèi)，是吉利集团董事长李书福薪(xīn)酬40.8万(wàn)元的(de)约(yuē)245倍(bèi)，堪称(chēng)新一(yī)代“打(dǎ)工皇帝”。

　　当我(wǒ)们把视线看(kàn)向全球，会发现(xiàn)薪酬过亿似乎并不是那么难(nán)。

　　通用汽车(chē)提(tí)交给美(měi)国(guó)证券(quàn)交易委(wěi)员(yuán)会（SEC）的一份(fèn)文件寒江孤影江湖故人相逢何必曾相识是什么意思，寒江孤影四句诗是什么意思显示，通用汽车CEO Mary Barra在2022年的薪酬(chóu)总额接近2900万美元（约合(hé)人民(mín)币2亿元(yuán)），连(lián)续第八年成为底特律三(sān)大汽车制(zhì)造商（福特汽车、通用汽车、Stellantis）薪(xīn)酬最高的CEO。

　　外媒表示，担任通用汽车CEO的9年里，Mary Barra的(de)薪酬累计超过2亿美(měi)元（约(yuē)合人民币14亿元(yuán)）。在Mary Berra之外，底(dǐ)特律另外两家汽车制造商的掌门人年薪也都(dōu)过亿。福特的吉(jí)姆·法利、Stellantis集团的唐(táng)唯实去(qù)年(nián)年薪分别约合人民币1.45亿元和(hé)1.77亿元。

　　值得注意的(de)是，特斯拉CEO马(mǎ)斯克公布的薪酬为0。据公开报(bào)道，早在2018年，马斯克就制定(dìng)了长达十年的薪酬方(fāng)案。根据(jù)该方案(àn)，特斯拉在未来(lái)十年无需向马斯克支(zhī)付任何工资和(hé)现(xiàn)金(jīn)奖励(lì)，但若马斯克领(lǐng)导(dǎo)特斯拉达(dá)到了董(dǒng)事会制定的市值(zhí)和业绩方面的目标，则可获得780亿(yì)美元的股票期权。所以，马斯(sī)克这十年在特(tè)斯(sī)拉的(de)收入或都是同特斯拉的市值和业绩直(zhí)接挂钩的(de)股票期权(quán)。

　　换句(jù)话说，马斯克的主(zhǔ)要收入为股票期权激励，后者目前尚未公布。但这并不妨碍他是全球首(shǒu)富(fù)的有(yǒu)力竞争(zhēng)者。

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