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国v是不是国5,国v与(yǔ)国vl的区别

  是(shì)是的。

  国V中的V,指代的是罗马数字,代表数字(zì)五,它是欧洲在阿拉伯数(shù)字(zì)(实(shí)际上是印度数字)传入之(zhī)前使用的一种(zhǒng)数码,现在应用较少数字(zì)从修行靠个人的上一句是什么意思,修行靠个人下一句'color: #ff0000; line-height: 24px;'>修行靠个人的上一句是什么意思,修行靠个人下一句1到10,因此国V指代的是国五标准(zhǔn)。

  国五排放标准基(jī)于欧五排放(fàng)标准,其(qí)中PM值限(xiàn)制(zhì),国五(wǔ)排(pái)放标(biāo)准是每公里4.5毫克,而(ér)欧五排放(fàng)标(biāo)准是每(měi)公里5毫克,但京五(wǔ)和国(guó)五排放标准要比(bǐ)欧(ōu)五排放标(biāo)准(zhǔn)要更(gèng)加严格。

  根据京五排放标准征求(qiú)意见(jiàn)稿,三种污染物当中,CO的排放标准依然(rán)是1g/km,HC化合物的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排(pái)放(fàng)标准中HC化合物的限(xiàn)值标准虽然还(hái)是0.1g/Km,但(dàn)是在HC化合物中,将非甲烷基碳氢化合(hé)物(wù)(NMHC)单独列了出来,并且限值规(guī)定为0.068g/km(图/文/摄(shè):太平洋汽(qì)车网(wǎng)李林伟)

  欧洲从2009年9月(yuè)1日起正式实施最(zuì)新的欧V标准(zhǔn)。

  2012年,北京计划(huà)实施国V标准,北京一旦全(quán)面实施(shī)国V排放标(biāo)准,则意(yì)味着(zhe)达不到此排(pái)放标(biāo)准的车型不得进京销(xiāo)售。

  扩展资料:

  2009年5月24日,中国石化首(shǒu)次批量(liàng)生产欧V车(chē)用柴油。

  中(zhōng)国(guó)的(de)国V排(pái)放标准被提上了议事日程。

  北京市环保局表示。

  2012年(nián)前后,北京市机动车排放标准将升级为相当于欧(ōu)V标准的国(guó)V标准。

  国(guó)家环(huán)保部(bù)已经开始了相关准(zhǔn)备工作。

  同时北京将制定与国V排放标准相适应的(de)地方油品标准。

  目(mù)标是将车用汽柴油的(de)硫含量控制在10ppm以下(xià)。

  相应的油品标准预计会(huì)在2012年之(zhī)前(qián)发(fā)布,主要考(kǎo)虑的是轻型汽(qì)油车和中型(xíng)柴油车(chē)两个(gè)车种。

  国iv:Ⅳ是罗(luó)马数字(zì),对应的阿拉伯数字是4,所以国Ⅳ是国四标(biāo)准。

  国v:国五。

  国vi:国六。

  罗马(mǎ)数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿(ā)拉(lā)伯数字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此(cǐ)类推。

  国(guó)iv,国v,国vi这些标准都是(shì)为了控(kòng)制汽车尾(wěi)气的排放(fàng)而(ér)制(zhì)定的,其中包(bāo)括一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物(wù)、固体悬浮(fú)物等(děng)。

  数(shù)字越大,标准越严。

国(guó)V也就是国5吗?

  是的。

  古罗马数字 Ⅴ表示5。

  国五标准,国家第五阶段(duàn)机动车污染物排放(fàng)标准,即国五标准(zhǔn)。

  国(guó)五标(biāo)准,相当于欧盟(méng)的(de)欧五标准,欧(ōu)盟已经从2009年起(qǐ)开始执行(xíng),其(qí)对氮氧化物、碳氢化合物、一氧化碳和悬浮粒子等机动车排放物的限制(zhì)更为(wèi)严(yán)苛。

  从国Ⅰ提至国(guó)Ⅳ,每提高一(yī)次标准(zhǔn),单车污(wū)染(rǎn)减少30%至50%。

  扩展(zhǎn)资料:

  欧洲标准是由欧洲经济委员(yuán)会(huì)(ECE)的(de)排放法(fǎ)规和欧共体(EEC)的(de)排(pái)放指令(lìng)共同加(jiā)以(yǐ)实现的,欧共体(EEC)即是(shì)欧(ōu)盟(EU)。

  排放法规由ECE参与国自(zì)愿认可,排(pái)放指(zhǐ)令是EEC或EU参与国强制实施(shī)的(de)。

  汽车(chē)排放的欧洲法(fǎ)规(指令)标准1992年前巳实施若干阶段,欧洲(zhōu)从1992年(nián)起(qǐ)开(kāi)始实施欧Ⅰ(欧(ōu)Ⅰ型式认证排放限值)、1996年起开始实施欧Ⅱ(欧Ⅱ型式认证和生产一致性(xìng)排(pái)放限(xiàn)值)、2000年起(qǐ)开(kāi)始实施欧Ⅲ(欧Ⅲ型式认证(zhèng)和生产一致(zhì)性(xìng)排(pái)放限值)、2005年(nián)起开(kāi)始实施欧Ⅳ(欧Ⅳ型式认证和生产一致性排放限值)。

  参考资(zī)料来源(yuán):百度(dù)百科(kē修行靠个人的上一句是什么意思,修行靠个人下一句)-国家第五阶段机动车污染物排放标准

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