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北京北站属于哪个区 北京北站在地铁几号线?

北京北站属于哪个区 北京北站在地铁几号线? 国v是不是国5,国v与国vl的区别

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国v是不(bù)是国5,国v与北京北站属于哪个区 北京北站在地铁几号线?国vl的(de)区(qū)别

  是(shì)是的。

  国V中的V,指代的(de)是罗(luó)马(mǎ)数(shù)字,代表数(shù)字五(wǔ),它是(shì)欧洲(zhōu)在阿拉(lā)伯数字(实际(jì)上(shàng)是印(yìn)度(dù)数字(zì))传(chuán)入之(zhī)前使用的(de)一种(zhǒng)数码,现在应用较少数字从(cóng)1到10,因(yīn)此(cǐ)国V指代的是国五(wǔ)标准(zhǔn)。

  国五排放标准基于欧(ōu)五排放标准,其(qí)中PM值限(xiàn)制,国五(wǔ)排放标准(zhǔn)是每公里4.5毫克,而欧(ōu)五排放(fàng)标准(zhǔn)是(shì)每公里5毫(háo)克,但京五和(hé)国五排放标准要比欧五(wǔ)排放标准要(yào)更加严格。

  根(gēn)据(jù)京五(wǔ)排放标准征求意见稿(gǎo),三种污染物当中,CO的排放(fàng)标准依然是1g/km,HC化(huà)合物(wù)的排(pái)放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标准中HC化合物的限值标准虽然还(hái)是0.1g/Km,但是在HC化(huà)合(hé)物中,将(jiāng)非甲(jiǎ)烷基碳氢化合物(wù)(NMHC)单独列了(le)出来,并且限(xiàn)值(zhí)规(guī)定为0.068g/km(图/文/摄:太(tài)平洋(yáng)汽车网李林(lín)伟)

  欧(ōu)洲(zhōu)从2009年(nián)9月1日起正(zhèng)式实施最新(xīn)的欧V标准(zhǔn)。

  2012年,北京计划(huà)实施国V标准,北京一旦(dàn)全面实施国V排放(fàng)标准,则意味着(zhe)达不到此排放(fàng)标准的车型不得(dé)进京销售(shòu)。<北京北站属于哪个区 北京北站在地铁几号线?/p>

  扩(kuò)展(zhǎn)资料:

  2009年5月24日,中国石化首(shǒu)次批量生产欧(ōu)V车(chē)用柴油。

  中国的国V排放标准被提(tí)上(shàng)了议事日程(chéng)。

  北(běi)京市环保局表示。

  2012年(nián)前后,北京市机动车排放标(biāo)准将升级(jí)为相当于欧V标(biāo)准的国V标准。

  国家(jiā)环保部已经开始(shǐ)了相关(guān)准备工作。

  同(tóng)时北京将(jiāng)制定(dìng)与国V排(pái)放标(biāo)准相适应的地方油品标(biāo)准(zhǔn)。

  目标是将(jiāng)车用汽柴油(yóu)的硫含量(liàng)控制在10ppm以下。

  相应的油品(pǐn)标准预计会在2012年之前发布,主要(yào)考虑的是(shì)轻(qīng)型汽油车和中型柴油车两个车种。

  国iv:Ⅳ是罗马数字(zì),对(duì)应的阿拉伯数字(zì)是(shì)4,所以国(guó)Ⅳ是(shì)国四标准(zhǔn)。

  国v:国五。

  国(guó)vi:国六(liù)。

  罗马数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿拉(lā)伯数字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推。

  国iv,国v,国vi这些标准都是(shì)为了控(kòng)制汽车(chē)尾气(qì)的排放(fàng)而制定的(de),其中包括一氧化碳(tàn)、碳(tàn)氢化合物、氮氧化物(wù)、固体悬(xuán)浮物等。

  数字越大(dà),标准越(yuè)严。

国V也就是国(guó)5吗?

  是的。

  古罗马数字 Ⅴ表示(shì)5。

  国五标准,国家第五阶段机动(dòng)车污染物排放(fàng)标准,即(jí)国五标准。

  国(guó)五标准(zhǔn),相当于欧盟(méng)北京北站属于哪个区 北京北站在地铁几号线?的欧(ōu)五(wǔ)标准(zhǔn),欧(ōu)盟已经从(cóng)2009年起开(kāi)始执行,其对氮氧化物、碳氢化合物、一氧化碳和悬浮粒子等机动车排放(fàng)物的限(xiàn)制(zhì)更为严苛。

  从国Ⅰ提至国Ⅳ,每提(tí)高一次标准(zhǔn),单车污(wū)染减少30%至50%。

  扩展资料:

  欧洲标准是由欧洲(zhōu)经济(jì)委员会(ECE)的排放法规和欧共体(tǐ)(EEC)的排放指令共同(tóng)加以(yǐ)实现(xiàn)的,欧共(gòng)体(EEC)即是欧盟(EU)。

  排(pái)放法(fǎ)规由ECE参与(yǔ)国(guó)自愿认(rèn)可(kě),排放指令是EEC或EU参(cān)与国强(qiáng)制实施的。

  汽车排放的欧(ōu)洲法规(指令(lìng))标准1992年前巳实施若干阶段,欧(ōu)洲(zhōu)从1992年起开始实施欧Ⅰ(欧(ōu)Ⅰ型式认(rèn)证排放(fàng)限(xiàn)值)、1996年起开始实(shí)施(shī)欧Ⅱ(欧Ⅱ型式认(rèn)证和生(shēng)产(chǎn)一致性排放限值)、2000年起开始(shǐ)实施欧Ⅲ(欧Ⅲ型式(shì)认(rèn)证和(hé)生产一致(zhì)性排放限值)、2005年起开始实(shí)施欧Ⅳ(欧Ⅳ型式认证和(hé)生产一致性排放限(xiàn)值)。

  参考资(zī)料来源:百度百科(kē)-国(guó)家第五阶段机动车污染物排放标准(zhǔn)

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