6月(yuè)初，国内新能(néng)源汽车品牌陆(lù)续(xù)发(fā)布5月销量数据(jù)，在盖(gài)世(shì)汽车整理的16家新(xīn)能(néng)源品牌中，有11家品(pǐn)牌5月销量实(shí)现(xiàn)了环比正增长，一定程度(dù)上说明(míng)，国内(nèi)新能源车市正呈加速回(huí)暖的态势。

　　5月，比亚迪(dí)、埃安、理想均创造了月度销量新高(gāo)，其中比亚迪(dí)以近24万辆的月销位居(jū)榜单第(dì)一，可谓是强者恒(héng)强。造车新势力阵营持续分化，“蔚小理”已(yǐ)很难再聚首。相较之下，传(chuán)统车企(qǐ)新品牌(pái)正在稳(wěn)定(dìng)发挥，并且通(tōng)过接下(xià)来各自的(de)新产品，正酝酿(niàng)向上增长的势能(néng)。

　　“蔚(wèi)小理” 难聚首

　　5月，造车新势力阵营中有三个品牌交付(fù)量破万。其中理想汽车5月(yuè)以28277辆的交付成绩领跑新(xīn)势力阵营，这(zhè)是其(qí)连续(xù)第三个月交付超两万辆，充分展示了理想L系列的产品实力。

　　基于(yú)这样的(de)成绩，理想汽车创始人李想日前在社(shè)交平台(tái)上(shàng)说，“无论是订单量还是交付量，连续三周1000辆(liàng)/天已经站稳(wěn)。接下来主要任务是提升(shēng)供(gōng)应(yīng)链(liàn)的供(gōng)应量，因为年初的供应目标(biāo)设定(dìng)的有点低了(le)。”不仅如此，其还蛮有信(xìn)心的设下(xià)新(xīn)目(mù)标(biāo)，即理想L7、L8、L9三(sān)款车，将在2023年内挑战每月4万辆。

　　理想的这(zhè)一(yī)目标对(duì)新势力(lì)来说都(dōu)有(yǒu)些望尘莫(mò)及，因为目(mù)前来看(kàn)，除理想以外，其(qí)他(tā)新势力离月(yuè)销4万还有更(gèng)远(yuǎn)的距离(lí)。哪吒(zhā)汽车5月交付量为13029辆，环比增长17.6％，今年以来，虽然哪吒月交付已连(lián)续(xù)4个月在万辆以上，但总(zǒng)体走势相(xiāng)对平缓，主力车(chē)型交付缺乏(fá)持续增(zēng)长的劲头。

　　零跑汽车在全系2023款车型陆续启动交付(fù)后，逐渐回归正(zhèng)轨，数据显示，其5月交付量(liàng)已回升至12058辆，环比(bǐ)增长38.2％。

　　零(líng)跑之后，小鹏、蔚来5月交(jiāo)付均未破万。其中小鹏当月(yuè)交付7506辆，环比增长(zhǎng)6％，虽(suī)然交付(fù)表(biǎo)现有所(suǒ)好转，但P7i与G9两款新(xīn)车都迟(chí)迟(chí)没有“爆款”般(bān)的惊喜。目前，另一款新(xīn)车小鹏G6被寄予厚望，它将于(yú)6月(yuè)9日开启预售，何小(xiǎo)鹏曾对这款车(chē)评价称，G6将(jiāng)会成(chéng)为中国20-30万元新能源SUV市场最受瞩目的热销爆款。如果(guǒ)真如他所说，那么G6就是小鹏走(zǒu)出(chū)低谷的(de)希望。

　　同(tóng)样(yàng)处于交(jiāo)付低谷(gǔ)的(de)还有(yǒu)蔚来(lái)，5月，蔚来在(zài)新势力阵营中(zhōng)继(jì)续(xù)“垫底”，当月交付(fù)6我们人类属于什么动物，人类属于什么动物门155辆，环比(bǐ)下降(jiàng)7.6％。有观点认为，蔚来(lái)近(jìn)段时间(jiān)的交(jiāo)付(fù)低(dī)迷主要受改款车型(xíng)上市，消费(fèi)者持币(bì)观望的(de)影响。不过好在，蔚来此轮新产(chǎn)品的(de)交付时间不会拖延很久，据悉，全新(xīn)ES6已于5月24日(rì)启动交付，6月份完(wán)成产能爬坡，另外，全(quán)新ES8也(yě)将于6月下旬开始交付，由此来(lái)看，随着两款(kuǎn)新车产能逐渐爬坡，蔚(wèi)来在七八月份的交付表现或比较令人期待。

　　传统车企新品牌正酝(yùn)酿增长(zhǎng)势(shì)能

　　5月，传统车(chē)企新品(pǐn)牌们继(jì)续稳定发(fā)挥(huī)，亮点(diǎn)依旧可寻。

　　当月，埃(āi)安销量达到(dào)45003辆(liàng)，环比增(zēng)长9.7％，同比(bǐ)增长114％，这已经是其连续第(dì)三(sān)个月销量(liàng)破4万，并且又(yòu)一次创造(zào)了历史月(yuè)销新高。

　　埃安销量的持续走(zǒu)高(gāo)与(yǔ)其产品焕新和一系列优(yōu)惠政策推出不(bù)无关系。3月31日，埃安正式发布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价(jià)格进一步下探，且两款车型(xíng)都提供4000-6000元不等的金融贴息和(hé)置换(huàn)补(bǔ)贴(tiē)权益(yì)。

　　除产(chǎn)品(pǐn)上新以外，埃(āi)安“大(dà)本营”所处的广州市(shì)，已发起新一轮新(xīn)能源我们人类属于什么动物，人类属于什么动物门补贴政策。根(gēn)据政策(cè)，3月1日至12月(yuè)31日期间(jiān)，在广(guǎng)州(zhōu)购买符合要求的新能(néng)源汽(qì)车（以发(fā)票日期为准），并在(zài)2024年1月31日前完(wán)成(chéng)注册登记的个人消费者，均可获得6000-10000元不等的补贴。而(ér)埃安(ān)旗下车型均符合补贴标准，这无(wú)疑(yí)对埃安的销量形成(chéng)更(gèng)大助(zhù)力。

　　此外，埃(āi)安目前还在加码终(zhōng)端的优(yōu)惠力度，其(qí)于5月(yuè)28日推出了“购车上(shàng)全险，埃安限时送”活动，即(jí)5月26日-6月30日(rì)，购买埃安旗(qí)下多款(kuǎn)车型，最高(gāo)可获得(dé)10000元全(quán)险补贴，同时(shí)还可叠(dié)加享受金(jīn)融贴息(xī)、置换(huàn)补贴、新(xīn)车充(chōng)电礼等(děng)优(yōu)惠，而这一项举措或(huò)助(zhù)力埃安6月销(xiāo)量再进一步(bù)。

　　腾势汽车近段时间也表现不俗(sú)，数据显示，腾势5月(yuè)销量达11005辆，环比(bǐ)增长(zhǎng)4.6％。其唯一在(zài)售(shòu)车型腾(téng)势D9当月登(dēng)顶MPV市场销量(liàng)冠军，该车平均售价超(chāo)过(guò)42万元。

　　目前，腾势品牌的产品矩阵在加速(sù)完(wán)善，D9之后，定(dìng)位豪华猎跑SUV的腾势N7将(jiāng)在(zài)6月(yuè)上(shàng)市，后续有(yǒu)望为腾势品牌贡献更多增量。

　　极氪(kè)今年以来交付表(biǎo)现持续提(tí)升，5月共交(jiāo)付(fù)8678辆(liàng)，环比(bǐ)增长7.1％。其两款在售车(chē)型均在市场中取得了不错表(biǎo)现(xiàn)，其(qí)中极氪001蝉(chán)联30万元以(yǐ)上纯电车型销冠，极氪009已超越埃尔(ěr)法成为50万以(yǐ)上(shàng)豪华MPV销冠。

　　据(jù)悉，定位紧凑(còu)级SUV的极氪X将在6月开启交付，目前订(dìng)单已过万(wàn)。除此(cǐ)之外，极氪还(hái)将在年底推出一(yī)款A+级轿车，依托四款车型，极氪今(jīn)年(nián)欲向年销14万辆发起(qǐ)冲击。

　　比极氪年销目标更多的深蓝，目前看似压力不小。数据(jù)显示，深蓝(lán)5月交(jiāo)付量为7021辆，环比下降9.5％。1-5月，深蓝(lán)累(lèi)计(jì)交付量(liàng)约为3.4万(wàn)辆，而这一成绩距其20万辆(liàng)的年(nián)度(dù)目标还相差甚远。

　　不过，深蓝也在(zài)努(nǔ)力(lì)扩充产品阵营(yíng)，其(qí)第二款车(chē)型深蓝S7已于5月31日首批量产下线，即将(jiāng)大规模发运全(quán)国，这意味着(zhe)新车离(lí)上(shàng)市销售已(yǐ)经不远，届时深蓝将(jiāng)以轿车(chē)+SUV的矩阵(zhèn)共(gòng)担年销目标。

　　从上述来看(kàn)，传统车企新品牌(pái)在6月份几乎都有新产品(pǐn)上市(shì)或交付，因(yīn)此这些品(pǐn)牌更(gèng)强的增长(zhǎng)势能(néng)或(huò)将在下半年迎来(lái)爆(bào)发(fā)。

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