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  区位条件要从哪些方(fāng)面(miàn)分析学(xué)校,区位条(tiáo)件要从(cóng)哪些方(fāng)面分(fēn)析出来(lái)是影响(xiǎng)区(qū)位(wèi)的因素大(dà)体(tǐ)分(fēn)为自然因素和人文(wén)因素两个方(fāng)面的。

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区(qū)位条件要(yào)从(cóng)哪些(xiē)方面分析学(xué)校,区位条件要从哪(nǎ)些(xiē)方面(miàn)分析出来

  影响区位的因(yīn)素大体分为自然因素和(hé)人文因素两个(gè)方面。

  区位(wèi)分析时要(yào)把握好这两个方(fāng)面,深入分析各要素(sù)与所要分析的(de)地理事物的联系,再抓主要(yào)方(fāng)面重(zhòng)点进行分析(xī)。

  什么是区(qū)位条件(jiàn)区位(wèi)条件,即区位本身具有的条(tiáo)件、特(tè)点、属性(xìng)、资质。

  其(qí)构成因素百万美元宝贝真实事件,百万美元宝贝真实事件是真的吗主要包括:自然资源

  影响区位(wèi)的因素(sù)大体(tǐ)分为自然因素和人(rén)文因(yīn)素两个方面。

  区位分析时要把(bǎ)握好(hǎo)这两个(gè)方面,深入分析(xī)各要素与所要分析(xī)的(de)地理事物的联系(xì),再抓主要方面重点(diǎn)进行分(fēn)析。

什么是(shì)区位条件

  区位条件,即区位本身具有的条件、特点、属性、资质。

  其构成(chéng)因素(sù)主要(yào)包括:自(zì)然资(zī)源、地理位置,以(yǐ)及(jí)社会、经(jīng)济、科技(jì)、管理(lǐ)、政治、文化、教育、旅游等方面,区(qū)位优势是一个综合性概念,单项优势往往难(nán)以形(xíng)成(chéng)区位(wèi)优势。

  一个地区的区位优势主(zhǔ)要就是由自然资源、劳力、工业聚集、地理位置、交通等决定。

  同时区位优势也是一个发展的(de)概念,随着有关条件的变化而变化(huà)。

  区位因素(sù),是指影响区位主(zhǔ)体分布的原因。

  对区位主(zhǔ)体的区位给予大的影响因(yīn)子是主(zhǔ)要因子,相反影(yǐng)响(xiǎng)比较小(xiǎo)的为次(cì)要因子(zi)。

  因为不同场(chǎng)所具有不同的属性或资质,即区位条件(jiàn)。

区位条件分析(xī)

  一(yī)、农业区位因素分析

  1.自然(rán)因(yīn)素(sù)地形:

  地形为平原或三(sān)角洲,或地势(shì)低(dī)平或地形(xíng)平(píng)坦开阔

  数(shù)量:地广人稀(xī)土地广阔,土(tǔ)地(dì)租金低

  气候:是(shì)×气候,(雨热同期(qī)、光热水组合好(hǎo),日照充(chōng)足(zú)、昼夜温(wēn)差大)

  水源(yuán):临近(jìn)水(shuǐ)源(河流或冰川(chuān)融水区(qū)),水(shuǐ)源(yuán)充足,灌溉(gài百万美元宝贝真实事件,百万美元宝贝真实事件是真的吗)便利

  土壤:是(shì)×土壤,土壤肥沃深(shēn)厚或土壤较肥沃

  2.人文因(yīn)素

  市场:该地区人口稠密或(huò)工矿业发达或(huò)城市较多,市场广阔(kuò)(对商品农业影响大(dà))

  交通:临(lín)近河或湖,水陆(lù)(海(hǎi)陆(lù))交通便利或河流交汇处(chù),内(nèi)河(hé)航运发达(dá)(对商品(pǐn)农业影响大(dà))

  政策(cè):国家(jiā)政策的支持(扶(fú)持、鼓励)

  科技:科技水平高(gāo)或科技发达

  劳(láo)动(dòng)力(lì):人口稠(chóu)密,劳动力丰富(fù),劳动力(lì)工资低

  工业基础:工(gōng)业发达(dá),工(gōng)业(yè)基础雄(xióng)厚

  3.自然对农业(yè)的不利的区位因(yīn)素

  洪涝、干旱、台风、春(chūn)季低温、寒(hán)潮等气(qì)象(xiàng)灾害;

  热量、光(guāng)照、水源、土壤肥(féi)力等不足(zú),酸碱(jiǎn)度偏高

  二、工业区位因素分析

  1.自然因素

  原(yuán)料:临近某原(yuán)料(liào)产(chǎn)地(dì),原料(liào)充(chōng)足──原料(liào)指向型工业

  能源(yuán):临近某能源(yuán)产地(如煤、石油、天然气、水能、风能…),能源充足(zú)─动(dòng)力指(zhǐ)向型(xíng)

  土(tǔ)地:土(tǔ)地平坦开阔,利于建厂

  水源(yuán):临近(jìn)河流、湖泊(pō)或降水(shuǐ)多,水(shuǐ)源(yuán)充足

  2.经济因(yīn)素(sù)

  市场:人口稠密或(huò)人(rén)口密集,市场广阔(对(duì)市场指向工业更明显)

  交通(tōng):临海或海港、临河湖或(huò)河流交(jiāo)汇处、临铁路高速公路或(huò)航空港,交通便利

  劳动力:人口(kǒu)稠密,劳(láo)动力资(zī)源丰富──劳动密(mì)集型工业

  技术:科教发达或临近高等院校(xiào)或科研院所(suǒ),劳动力(lì)素(sù)质高──技术密集型

  农业基础:临近(jìn)商品(pǐn)粮(liáng)基地(dì)或(huò)农业(yè)产区,农业基础(chǔ)雄厚或农业发达

  3.社(shè)会因素

  国家政策:国家(jiā)政策的扶(fú)持、鼓励(lì),国家政策变化(解决就业的工厂设在不盈利的区(qū)位;

  为缩小经济差距进行的西部大开发)

  国防安全:某时(shí)期(qī)国防(fáng)需要

  个人行为(或(huò)偏(piān)好):如海外华人、华(huá)侨的投资

  工业惯性:考虑搬迁费用或政(zhèng)府的影响(xiǎng)或(huò)出(chū)于对当地经济的考虑(lǜ)等

  4.环(huán)境因素

  风(fēng)向:严重污染(rǎn)大(dà)气的工厂(chǎng),应该(gāi)在城市主导风向(xiàng)的(de)下风口地带,或者在主导风向的垂(chuí)直两侧选择厂(chǎng)址;

  在季风区,布置在当(dāng)地最小风频(pín)的风(fēng)向的上风地(dì)带

  水源:有(yǒu)废水排放的工厂(chǎng)应布局在远离水源(yuán)地或远离(lí)河流上游区;

  自百万美元宝贝真实事件,百万美元宝贝真实事件是真的吗来水(shuǐ)厂布局(jú)在居民(mín)区(qū)的水源地(dì)上游或河流上游地区

  距离居民区、农田的远近:占(zhàn)地(dì)面积小无(wú)污染的工业,布局(jú)在城区;

  用(yòng)地规(guī)模较大、污(wū)染较轻的工业可(kě)布(bù)局在城市(shì)的边(biān)缘或近郊地区;

  严重污染难(nán)以治理的(de)大(dà)型企业(yè),宜布局在(zài)远(yuǎn)离市区的远(yuǎn)郊或郊外

  生(shēng)态环(huán)境:工(gōng)业布局(jú)应远离生态环境脆弱地(dì)区(qū)

  三、城市区位因素分析(xī)

  1.自然因素(sù)

  地形:地形平坦(tǎn)开(kāi)阔(kuò)

  气候(hòu):是什么(me)气候,降水适(shì)度,气温(wēn)适中

  河流:临河:①运输功能(néng):河流交汇点、过河点、河口、河运的(de)起(qǐ)点或终点,交通便利②供水功能(néng):临近河(hé)流(liú),水源(yuán)充足或丰富

  2.社会(huì)经济因(yīn)素

  自然资(zī)源:判(pàn)读图中某地是否有某种(zhǒng)自然资源(yuán)或临近某种自(zì)然资(zī)源

  交通:由(yóu)地图(tú)判读图中某地是(shì)否临铁路、公路或高(gāo)速公路(lù)、港(gǎng)口或(huò)码头、以及多种交通(tōng)方式的交汇处(chù),交通(tōng)便利

  农(nóng)业基础:本地农(nóng)业(yè)基础雄厚(hòu),提供(gōng)丰富的农副(fù)产品。

  其(qí)他因素:①是否是(shì)政(zhèng)治、宗教、军事(shì)中(zhōng)心②是否(fǒu)是(shì)旅游、科技(jì)中心(新因(yīn)素)

  四、交通线区位(wèi)因素分析

  1.自(zì)然因素

  地形地质:

  ①平(píng)原:限制少,少(shǎo)占好地,处理好与(yǔ)农田(tián)水利建设、城镇发展的关系

  ②山(shān)地:尽量沿等高(gāo)线修筑,尽量(liàng)避开地形地(dì)质复(fù)杂的地区(隧道避开(kāi)断层(céng),陡坡(pō)上修成“之”字型(xíng)弯曲或开凿隧道)

  水(shuǐ)文:避开(kāi)沼泽地,尽量避免跨越(yuè)河流,减少(shǎo)桥梁总(zǒng)长度(dù)、投资、施工量

  气候(hòu):注意暴(bào)雨(yǔ)、大(dà)风等(děng)出现的(de)强度(dù)和频率,冻土、积雪的深度,桥(qiáo)涵孔径大小、路基高度都(dōu)需要根据当地暴(bào)雨强度来设(shè)计(jì)

  2.经(jīng)济因(yīn)素(sù)

  ⑴合理(lǐ)布(bù)局交(jiāo)通运输,促进沿线经济发(fā)展

  ⑵铁(tiě)路、公路国道(dào)线基(jī)本方向(xiàng)以(yǐ)直达(dá)为主,并适当照顾沿线(xiàn)重要经济点,通过(guò)城(chéng)市时应(yīng)从城市边缘经(jīng)过(减(jiǎn)轻对市(shì)内交通的(de)影响)

  ⑶省道(dào)等地方性(xìng)公(gōng)路(lù),则以满足地(dì)方经济发(fā)展和居民需(xū)要为主(zhǔ),可以通过(guò)当地(dì)的居民点、车(chē)站、码头等

  3.社会因素

  ①巩固国防、加强民(mín)族(zú)团结(jié)、促进少数(shù)民族地区(qū)或革命(mìng)老(lǎo)区经(jīng)济发展(zhǎn)

  ②促进资源的开(kāi)发、带动沿线(xiàn)经济的发展(zhǎn)

  ③国境(jìng)铁路、公路(lù)、高速公(gōng)路有促进对外贸(mào)易的发展(发(fā)展(zhǎn)边境贸易)

  五(wǔ)、交(jiāo)通运输网中点的(de)区位因(yīn)素分(fēn)析(xī)

  (一(yī))港口的区(qū)位

  1.自(zì)然(rán)条件(jiàn)

  水(shuǐ)域条件(航(háng)行条件):等深线密──江阔水深,空间(jiān)大,便(biàn)于航行(xíng)和(hé)停泊,冰期短或(huò)无冰期。

  港湾:避风浪

  陆域条(tiáo)件(筑港条件):平原(yuán)或三(sān)角(jiǎo)洲──地(dì)形(xíng)平坦,坡度适当,地质稳(wěn)定,抛锚空间(jiān)大

  2.社会经(jīng)济(jì)条件

  经(jīng)济腹(fù)地:(港口(kǒu)服务的区域(yù))经济发达(dá),辐射范围大,客货(huò)集散量大(影响(xiǎng)港口的兴衰)

  城市依托:单一大城市或某个城市(shì)群为依托,为港口提供(gōng)人、财、物的优势

  国(guó)家政(zhèng)策:政(zhèng)策支持,如自由贸易(yì)港,对外(wài)开放港

  (二)汽车(chē)站的区位

  汽车站区位选择的(de)总原则是能够最大限(xiàn)度(dù)地方便(biàn)旅(lǚ)客,即:①路宽,与(yǔ)市内外(wài)交通联(lián)系方便;

  ②地形平坦面积较大;

  ③工(gōng)程量。

  (三(sān))航空港的(de)区位

  1.自然(rán)条件(jiàn)

  地形:平坦开阔(kuò)、坡度适当,保(bǎo)证排水

  地质:有良好的地质条件,地(dì)基(jī)要(yào)稳,坚实

  气(qì)候:少(shǎo)云雾(wù)、大风、暴雨天气日数

  2.社会经济(jì)因素(sù)

  交通:要(yào)与市内有便利的交通联系

  经(jīng)济:要建在经济(jì)发(fā)达的地区

  六、水电站(zhàn)的(de)区位分析

  水量:与气(qì)候、干湿(shī)地区、河流的补(bǔ)给、流域面(miàn)积或集水区域有关(由河流的(de)位置(zhì)判读(dú))

  落差:与穿越等高线有关或(huò)位于地势阶梯过渡(dù)处

  具体开发(fā):与地(dì)质、地(dì)貌(mào)(在(zài)地形(xíng)图上一般位(wèi)于峡谷,为了减少投资和工程量;

  地(dì)基要稳、坚(jiān)实,少地质灾害;

  与水库选址(zhǐ)相同)有关。

  七、水(shuǐ)库坝址的区位选(xuǎn)择

  1.选在河流较(jiào)窄处或盆地(dì)、洼(wā)地的出口──原因:峡谷工程(chéng)量小,工程造价低(dī);

  盆(pén)地、洼(wā)地(dì)地形建水库(kù)库容量大(dà)

  2.选在地质条件较好的(de)地方(fāng),尽量避开断层、喀斯特(tè)地(dì)貌等──原因:防止诱(yòu)发地(dì)震、滑坡

  3.考虑占地搬(bān)迁状况,尽量少(shǎo)淹没(méi)良田和村庄

  八、卫星(xīng)发射基地的区位分析(xī)

  1.自然因素

  气象条(tiáo)件:天气晴朗,大(dà)气透明度(dù)好,便于对卫星跟踪观察

  初速度:地球自转(zhuǎn)的速(sù)度──纬度低,初速(sù)度大(如(rú)建设中的海南(nán)卫星发射场(chǎng));

  纬度高,初速度(dù)小。

  同一纬度,地势高(gāo),初速度大(dà),初速(sù)度大有利于降低发射(shè)初(chū)速度(dù)(也(yě)与能源有(yǒu)关)

  地(dì)形(xíng):地形(xíng)开(kāi)阔,便于(yú)对(duì)卫星(xīng)的跟(gēn)踪观察。

  能(néng)源:向东(dōng)发射,节约能源(yuán)

  2.人文因素

  人口密度:地(dì)广人稀(xī)或人烟稀少(shǎo),不干扰(rǎo)居民生活

  交通便利:我国的四个航天基(jī)地都便利

  国防(fáng)安全:如西昌最突出

  航天工业基(jī)础较好(hǎo):如太原

  九、卫星着陆基地的区位分析

  气象(xiàng)条件:天气(qì)晴(qíng)朗,大气透明(míng)度高(gāo),便于(yú)对航天(tiān)器的跟(gēn)踪(zōng)观察。

  地形条(tiáo)件:地形平坦、开阔,少(shǎo)河流峡谷,有利于航(háng)天器或航天(tiān)员的安全和便(biàn)于目标(biāo)搜寻

  人口密度:地(dì)广人稀(xī)或人烟稀少,不干扰居民(mín)生(shēng)活(huó)

  十、发展(zhǎn)海洋水产业的区位分(fēn)析

  1.大陆架宽、浅(qiǎn),水温适(shì)宜,阳(yáng)光充足,有利于生(shēng)物光合作用

  2.入海河流(liú)或(huò)径流带(dài)来丰富的(de)有机(jī)质和营养盐类

  3.寒、暖流交汇,海水(shuǐ)发生搅动或冬季海水(shuǐ)上泛,营(yíng)养(yǎng)盐类丰富

  十一(yī)、商(shāng)业街(jiē)的区位分析

  市场最优:城市几何中心,商业活动范围大──一般以零售为主

  交通最优:市区(qū)环路或高速公路边缘(yuán)或街角处,交(jiāo)通便利(lì)──一(yī)般(bān)以(yǐ)批发(fā)为主

  商业小(xiǎo)区:便民最(zuì)优(yōu)──建在居民住宅区内,由多种营(yíng)业(yè)点组成

区位条件要从哪(nǎ)些方面分析(xī)学校

  地理位置优越(yuè),交通运输便利,通达度好(hǎo)。

  1、基(jī)础(chǔ)设(shè)施建设(shè)完(wán)善:教学楼,寝室楼,餐厅楼(lóu),悉衫(shān)改(gǎi)超市,大操塌派场布置合(hé)理。

  寝室里(lǐ)空调,风扇齐全,供水供(gōng)电及时;餐厅饭菜物美价廉,口味(wèi)好。

  2、大操场绿树(shù)成荫,篮球场,足球场(chǎng),乒乓球台设睁判(pàn)计合理,环境质(zhì)量(liàng)好。

  3、学校(xiào)里教授,研究生,高级教(jiào)师多,全部是本科以(yǐ)上学(xué)历,教学水平高(gāo),经验(yàn)丰(fēng)富,管理先进,现代化(huà)设备丰富(fù)。

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