恒大(dà)汽车宣布停产，意味着许(xǔ)家印的造车梦碎。近期(qī)，另(lìng)一位(wèi)地产大(dà)佬王健林的汽车梦，也碎了。

　　据媒体报道，1年前(qián)刚加盟万达汽车担任(rèn)总(zǒng)裁的李宏(hóng)鹏已经离职，并且万达汽(qì)车已(yǐ)更名易主，12家子公(gōng)司中有4家处于注销状态。

　　年近70岁的王健(jiàn)林，对此恐怕有些失落。更让他烦心的是，市场最(zuì)近还笼罩着(zhe)一些(xiē)关(guān)于(yú)万(wàn)达的(de)负面情绪。除了地产甩卖传(chuán)言、万达商管(guǎn)31兆欧等于多少千欧，1兆欧等于多少欧姆单位换算00亿对赌悬顶外，还包括美元债(zhài)券(quàn)价格(gé)持续下跌以及内部员(yuán)工爆料业绩造假等(děng)。

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　　4月27日(rì)，据新浪(làng)科技，万达汽车总裁李(lǐ)宏(hóng)鹏已经离职，并于2023年加盟高合汽车，担任董事长(zhǎng)营销业务专务。

　　据悉，李洪(hóng)鹏拥(yōng)有31年的汽车行业管理经(jīng)验，先后(hòu)在北京梅赛德斯-奔(bēn)驰、福特中国、现代中(zhōng)国(guó)等(děng)企业担任重要职位，在品(pǐn)牌营销、经销商渠道规划建设、企业管理(lǐ)与战(zhàn)略(lüè)规(guī)划等(děng)领域拥有丰(fēng)富经验。2021年12月，李宏鹏宣(xuān)布离职(zhí)现代(dài)汽车，将从(cóng)2022年1月起担任万达汽(qì)车总裁。

　　就在李宏鹏加入的头(tóu)一年，万达才刚刚跨界玩(wán)汽车。

　　2021年10月，一汽(qì)集团(tuán)正式与万达集团启动(dòng)战(zhàn)略合作，于是才(cái)有了王(wáng)健林的那句，他将(jiāng)亲(qīn)自带(dài)头，让万达副总(zǒng)裁以上高(gāo)管全部换乘红旗汽车。

　　从(cóng)携手红旗来说(shuō)，没错(cuò)，万(wàn)达和恒大(dà)、宝能选(xuǎn)择亲自造车不同，王(wáng)健(jiàn)林走的是(shì)渠道路线，即依托万达广(guǎng)场、万达文旅在全国范围内建设红旗(qí)商(shāng)超体验店，资金压力相对小得多。

　　这种背景下，万达成立(lì)了一家名为万达汽车科技服务(wù)的公司，经营范(fàn)围涉及(jí)汽车新车销售、汽车零(líng)配件批发、机(jī)动车充电销售等(děng)。股(gǔ)权结构(gòu)上(shàng)，大连万达持股65％，红旗经销商泰岳集团下属公司泰庆背景持股(gǔ)35％。

　　但(dàn)是随(suí)着(zhe)总裁出走，上述公(gōng)司近日(rì)也(yě)发生工(gōng)商变更，企(qǐ)业名称变更为泰庆(qìng)（珠海）汽车科技(jì)服务有限公(gōng)司，大连万达股东行列。不仅(jǐn)如此，12家万达汽车子公司，目前已有(yǒu)4家公司处(chù)于注销(xiāo)状态(tài)。

　　以(yǐ)上说明(míng)，万达汽车正式被王健林抛(pāo)弃。地产大佬(lǎo)王健林的汽车梦(mèng)，不做了。

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　　负面、传闻不断，老王烦心事多

　　除了汽车(chē)梦碎，还有(yǒu)一些事让王(wáng)健林日子(zi)不好(hǎo)过。

　　4月25日(rì)，港(gǎng)交所信息显示，珠海万达商管(guǎn)招股书已失效。算下来，这已经是万达商管重启(qǐ)上市以来，第三次(cì)招股书失效。

　　意味着啥呢？要知道，珠海万(wàn)达商管作为万达商(shāng)管(guǎn)集团子公司，负(fù)责(zé)所有万达广场(chǎng)的(de)运营管理，相当于整(zhěng)个万达集(jí)团的最核(hé)心资产。

　　不能(néng)成功上市，最直接的影响，一是无法(fǎ)从(cóng)股市(shì)融资，二是(shì)王健林不好向(xiàng)老股(gǔ)东们(men)交(jiāo)代。

　　根据招股书，王健(jiàn)林与Pre-IPO投资者签署(shǔ)的对赌协议中，后者(zhě)总投资额高(gāo)达380亿元，持股(gǔ)21.17％。这些用真金白(bái)银挺老王(wáng)的机构投资者，包括珠(zhū)海国资委、郑裕(yù)彤(tóng)家族(zú)、碧桂园、中信资(zī)本、蚂蚁、腾讯、招商(shāng)局(jú)、PAG太盟投资(zī)，一共有20多家。

　　双(shuāng)方约定，如果珠(zhū)海万(wàn)达不能在2023年(nián)底(dǐ)成功上市，就需(xū)要(yào)向上市前投资者支付约(yuē)300亿元股权回购(gòu)款。

　　对于招股书失效，万达表示(shì)会继续更(gèng)新(xīn)材(cái)料，再(zài)次申报，目(mù)前上市进展仍在(zài)推进(jìn)中。

　　但在市场方面，这(zhè)次招股书失(shī)效(xiào)仍然引起了(le)一系列连锁反应：

　　首先是万达相(xiāng)关美(měi)元债暴跌；

　　其次(cì)触发违约，Debtwire这周发(fā)布的一份报告说，如果万(wàn)达5月前不(bù)能(néng)上市(shì)，有三(sān)笔总计13亿美元的离岸定期(qī)贷款，施贷方可以(yǐ)选择要求提前还款；

　　然后是一(yī)些(xiē)传闻开始称万达地产要卖身(shēn)华润地(dì)产，万(wàn)达所有城市总经理都去(qù)北京开会(huì)了。

　　就后面两点，事(shì)情有了最(zuì)新进(jìn)展。

　　一(yī)是万达已经和银团谈妥，三笔13亿美(měi)元贷款的还(hái)款期限，延长到今年11月30日(rì)；二是(shì)华(huá)润否(fǒu)认收购万(wàn)达(dá)。

　　可(kě)它们(men)并不(bù)意味着老王(wáng)悬(xuán)着(zhe)的心已(yǐ)经(jīng)落地。

　　截至2022年9月底，万达(dá)商管现金余额325.39亿元，足以(yǐ)覆盖短期(qī)负债+一年内到(dào)期的非流动负债合计284.59亿元。但(dàn)别忘(wàng)了，要是万达商管上(shàng)市失败，万达还(hái)有一笔巨(jù)额的对赌要还！

　　根据评级咨询机构(gòu)“YY Rating”的测算(suàn)，不考虑预提所得税和(hé)股息，万达(dá)一方的(de)潜在回购支出规模高达440亿元(yuán)。显然，公(gōng)司在手的约325亿(yì)现(xiàn)金(jīn)，是(shì)难以覆(fù)盖。

　　到时(shí)候，300个小目标从何而来，王健林(lín)是(shì)否留有后手，外界不得而知。

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