中共中央政治局上月末召开会议，提(tí)出加快推(tuī)进(jìn)充电桩(zhuāng)等设施建设。国常会(huì)近日(rì)强调，要聚(jù)焦制(zhì)约新能(néng)源汽车(chē)下乡的突出瓶(píng)颈，适度超前建设(shè)充(chōng)电基础(chǔ)设施。

　　中(zhōng)国(guó)充电(diàn)联盟(méng)11日(rì)发布(bù)数据显示，4月公(gōng)共(gòng)充电桩数量(liàng)比3月增加6.7万台，同比增长(zhǎng)52.0%。截至2023年(nián)4月(yuè)，联(lián)盟内(nèi)成员单位总计上报公共充电桩202.5万台，其(qí)中直(zhí)流充(chōng)电(diàn)桩85.5万(wàn)台、交流充电(diàn)桩116.9万台。从(cóng)2022年(nián)5月到2023年4月，月均新增公共充电桩约5.8万台。

　　二级市场上，国内充电桩核(hé)心(xīn)部件制造(zàxo酒酒精度多少度 xo酒是哪个国家生产的o)商、20KW汽(qì)车(chē)充电模块试生产的(de)英可瑞(ruì)最近三个交(jiāo)易日股价(jià)累计最大涨幅(fú)39.52%；国内充电模块领先(xiān)者通(tōng)合科技4月25日迄今股价累(lèi)计最大涨幅73.15%，今年以来累计最(zuì)大涨幅135.17%。

　　通合科(kē)技股价走势周线(xiàn)图

　　中信(xìn)建投(tóu)许(xǔ)琳等(děng)人(rén)4月24日研报表(biǎo)示(shì)，预计2023年将是充电桩销量高增之年，预计2022、25年全球公用充(chōng)电桩(zhuāng)增量达88、300.8万个(gè)，复合增(zēng)速51%。高压快充+大电流水冷技术(shù)带动(dòng)充电模块、充电枪(qiāng)/线等核心零部件价值(zhí)量上升。

　　中信证(zhèng)券袁健聪等人(rén)5月10日(rì)研报指出，受益于充电(diàn)桩(zhuāng)建设加速(sù)及大功率趋势，充电模块(kuài)有望迎来量利齐(qí)升。从需求量角度(dù)看，预计直流(liú)桩(zhuāng)xo酒酒精度多少度 xo酒是哪个国家生产的strong>在充(chōng)电(diàn)桩建设中的占比以及单桩充(chōng)电功率将进(jìn)一步提升，进而(ér)提升充电模块(kuài)的(de)需求量(liàng)。从(cóng)盈利(lì)角度看，目(mù)前(qián)充电模(mó)块(kuài)单W价格已趋(qū)于稳定，产(chǎn)品从此前主(zhǔ)流的15/20kW向30/40kW发展，带(dài)来单品价值量和毛利率的提升(shēng)。

　　据了解，充电模块是(shì)直(zhí)流充电桩最核心(xīn)的部件，直(zhí)接(jiē)影响充电效率(lǜ)和充电安全，被业内(nèi)誉为(wèi)直流(liú)充电设(shè)备的“心脏”。从(cóng)成本角度看，中信证券袁健聪(cōng)等(děng)人在(zài)2月13日的研(yán)报中(zhōng)指出(chū)，在(zài)直(zhí)流(liú)充电桩所需元器件构成中，充电模块(kuài)成本(běn)占(zhàn)比(bǐ)最(zuì)高，约达50%。

　　袁健聪等人表示，预计到2025年中国充(chōng)电模块市场增量达1808亿(yì)W，2021-2025年CAGR达65%。目前行业充电模块均价在(zài)0.12元/W左(zuǒ)右，据此预测，2025年中国充电(diàn)模块市场空(kōng)间(jiān)约217亿(yì)元。

　　在充电桩产业(yè)链的上游，以充电(diàn)模块为核心的零部件生(shēng)产(chǎn)制造，代表企业有通合科技、欧陆通(tōng)等。

　　从充(chōng)电模块及设备(bèi)产业链来看，上游是生产(chǎn)设备零部件，充电模(mó)块应用(yòng)于直流充电设(shè)备；中(zhōng)游是(shì)充电(diàn)桩及其他充电设(shè)备生产(chǎn)商，包(bāo)括直流(liú)充(chōng)电设备生产商和(hé)交流充(chōng)电设备生(shēng)产商；下游是(shì)运营(yíng)服(fú)务(wù)商(shāng)及终端客(kè)户，包括(kuò)换(huàn)电站、充电站、新能源(yuán)汽车厂商及配(pèi)套运营服(fú)务商。

　　竞(jìng)争格局方面，东吴证券曾朵红(hóng)在4月(yuè)27日研(yán)报中表示，由于充电模块的生产技术要求较高(gāo)且具备通信要求(qiú)，目前(qián)主要以具备一定(dìng)技(jì)术积累的(de)充电模块(kuài)供应商（英飞源、华(huá)为、中兴等电力电源或通讯电源(yuán)企业）生产(chǎn)，但随着充(chōng)电模(mó)块价(jià)格逐渐(jiàn)下(xià)降，叠加大功率、智能化、网络平台(tái)化的发展趋(qū)势，充电桩厂商(shāng)逐(zhú)步进入充电(diàn)模块生产环节，逐(zhú)步实(shí)现充电模块(kuài)的自产自(zì)研（如(rú)特锐德旗下子公司(sī)特(tè)来电(diàn)、中(zhōng)恒电气(qì)等）。目前充(chōng)电模块市占率前五的(de)企(qǐ)业包括英飞源、特来电、永联、英可瑞、中兴，CR5超70%。

　　据财(cái)联社不完(wán)全统计，在充电模块(kuài)领域有所布局的A股上市公司包(bāo)括(kuò)通合科技(jì)、欧陆通、盛弘股份(fèn)、英可瑞和(hé)麦格(gé)米(mǐ)特(tè)等(děng)，具体如下：