说(shuō)到韩寒，相信大家对他的(de)第一(yī)印象应该(gāi)是(shì)一位我(wǒ)国知(zhī)名的(de)青年作家、导演，他(tā)出版过很(hěn)多(duō)畅(chàng)销(xiāo)的书，并且(qiě)也拍(pāi)过几部热播的电影。不过很多人(rén)并不知道，韩(hán)寒还有另外一个身份(fèn)，那便是赛车手。韩寒是(shì)一位(wèi)职业赛车手(shǒu)，被人(rén)们称为“玩赛(sài)车当中文章(zhāng)写(xiě)得最好、写文章中车(chē)开得最好的(de)”，那么(me)韩寒赛(sài)车什么级别(bié)呢？很多人对(duì)于韩寒的赛(sài)车水(shuǐ)平F几表(biǎo)示质疑，不过在他十(shí)年的赛车生涯(yá)中他一共(gòng)获得了7座(zuò)年度总冠军，这(zhè)样(yàng)的成绩难道还需(xū)要质疑吗？我们今天一起来了解一(yī)下(xià)上述(shù)问题吧(ba)。

韩寒于(yú)1982年9月23日出生于上海市金山区亭(tíng)林(lín)镇，在2000年还(hái)在上高中的韩寒在退学之后便出版(bǎn)了自己首部长篇小说《三重门》，这部小说(shuō)在刚刚发行的时候便销售一空，曾经在(zài)日本、台湾、香港(gǎng)以及法(fǎ)国(guó)等地出版，销售量(liàng)超过2000万，而韩(hán)寒也(yě)因(yīn)为这(zhè)部小说而名声(shēng)大噪 。随后出版的《零下一度》、《像少年(nián)啦飞驰》等都获得了不俗的成(chéng)绩，销量都在全国图(tú)书畅销榜第一名。

2003年的时候，21岁的韩寒开始了(le)他(tā)的赛(sài)车生涯，当年他代表(biǎo)北京极速(sù)车队参加了全国汽车拉(lā)力锦(jǐn)标(biāo)赛，而他所在的上海(hǎi)站N组(zǔ)（国际组）则获得了第(dì)六名。在2004年的时候第一次获(huò)得(dé)了亚洲宝马方(fāng)程式资格赛(sài)冠军。

之后韩寒还获得过CTCC中国房(fáng)车锦标赛和CRC全国拉力锦标赛的年度(dù)冠(guān)军(jūn)，而这两项(xiàng)赛事是经过中汽联审批(pī)的，内地级(jí)别最高的(de)汽车赛(sài)车，关键(jiàn)还是双料的，而他的分(fēn)站赛冠军就更(gèng)多了，十年里他(tā)一共在国内赛车赛事上获得了7座年度总冠军，可以说韩(hán)寒现如今已经是国内顶尖的(de)赛(sài)车手了。

不(bù)过关于韩寒赛车水(shuǐ)平是F几的(de)，其实F1是最高(gāo)等级的方(fāng)程(chéng)式(shì)赛(sài)车，F1在现今赛车领域所代表的地位(wèi)就有如(rú)奥(ào)运或是世界杯(bēi)足球赛。而韩(hán)寒是房车，两种车有本(běn)质不同，F1／是所有塞车中各(gè)种技术(shù)最高端的，也是等级最高的赛车比赛。其实印度、巴西有塞纳、巴(bā)里(lǐ)切罗、马(mǎ)萨等(děng)也都有F1赛车手，但是中国目前还(hái)没有一(yī)个在国际(jì)上有名(míng)气的车手(shǒu)。而韩寒他(tā)能在国内获得场(chǎng)地赛和拉(lā)力(lì)赛的(de)双料冠(guān)军，这(zhè)本身也旁敲侧击(jī)的说明了中(zhōng)国汽(qì)车运动发展(zhǎn)的水平(píng)，在汽车运动成熟(shú)的(de)国家，想跨(kuà)界获得赛车(chē)双料冠军几乎磨刀不误砍柴工这句话是什么意思-简短介绍，磨刀不误砍柴工相似的句子是不可能的。毕竟(jìng)韩寒融入赛车领(lǐng)域已(yǐ)经比较晚了，在国际上想获得(dé)一席(xí)之地基(jī)本是不太(tài)可(kě)能的。

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