金融(róng)界5月(yuè)消息 自2010年以来仅有的两次环比正增长之一，4月乘用(yòng)车(chē)市场数(shù)据终于出炉。

　　乘联会数(shù)据(jù)显示(shì)，4月新能源车市场零(líng)售52.7万辆(liàng)，同比增(zēng)长(zhǎng)85.6%，环(huán)比(bǐ)下(xià)降3.6%。今(jīn)年以来累(lèi)计零(líng)售184.3万辆，同(tóng)比增长36.0%。4月新(xīn)能源车国内(nèi)零售(shòu)渗透率32.3%，较(jiào)去年同期(qī)25.7%的渗透率(lǜ)提升(shēng)6.6个百(bǎi)分点。

　　乘联会统计(jì)口径下(xià)的4月乘用车出口（含(hán)整车(chē)与CKD）30万(wàn)辆，同比增(zēng)长227%，环(huán)比增长3%。1-4月乘用车出口108万辆，同比增长115%。4月(yuè)新能(néng)源乘用车(chē)出口9.1万辆，同比增(zēng)长1028.5%，环比增(zēng)长29.4%，占乘(chéng)用车出口31%；其(qí)中纯(chún)电(diàn)动(dòng)占新能源出口的92.8%，A0+A00级(jí)纯(chún)电动出(chū)口占(zhàn)新能(néng)源的48%。4月厂商出(chū)口方面，特斯拉(lā)中国(guó)35,886辆、上汽乘(chéng)用车21,450辆、比(bǐ)亚迪(dí)14,827辆(liàng)。

　　数据看(kàn)整体看亮点颇多：

　　第一(yī)、2010年以(yǐ)来仅有的(de)两次环(huán)比正增长之一

　　2023年(nián)4月(yuè)乘用车(chē)市(shì)场零售达到163.0万辆，由(yóu)于(yú)去年同期疫(yì)情影响，同比(bǐ)增速55.5%，环比增长2.5%，也是自2010年以(yǐ)来(lái)仅(jǐn)有的两(liǎng)次环比正增长之(zhī)一。

　　第二、4月(yuè)新(xīn)能源(yuán)车国内(nèi)零售渗透(tòu)率32.3%

　　2、4月新(xīn)能源车市场零售(shòu)52.7万辆，同(tóng)比增长85.6%，环比下(xià)降3.6%。今(jīn)年以来累计零售184.3万辆，同比(bǐ打男人脸男人会恨你吗，男人会记得打他脸女人)增长36.0%。4月新能(néng)源车国内零售渗(shèn)透率32.3%，较(jiào)去年同(tóng)期(qī)25.7%的渗(shèn)透(tòu)率(lǜ)提升6.6个百分点。4月，自主品牌中(zhōng)的新能源车渗透率56.5%；豪华车中的新能源车渗透率23.8%；而(ér)主流合资品(pǐn)牌(pái)中的新能源车渗透率仅有4.4%。

　　第三、4月(yuè)新(xīn)势(shì)力(lì)零售份额13.1% 同比下(xià)降3.9个(gè)百分点

　　从(cóng)月(yuè)度国内零(líng)售份额看，4月主(zhǔ)流(liú)自主品牌(pái)新能源车零售份额70.5%，同比下降5个百分点；合资品牌新能源车份额5.8%，同比下(xià)降0.2个百分点；新势力份(fèn)额13.1%，同比(bǐ)下降3.9个百分点；4月新势力(lì)零售(shòu)份(fèn)额13.1%，同比(bǐ)下降(jiàng)3.9个(gè)百分(fēn)点；蔚来、理想等新势力车企(qǐ)销量同比(bǐ)和环比(bǐ)表现总体仍较(jiào)强。主流合资(zī)品牌中,南北大众强势领(lǐng)先，新(xīn)能源车批发12,405辆，占据主流合资(zī)纯电动50%强(qiáng)份额，大众坚定的电动化(huà)转型战略初见成效。其他合资与豪华(huá)品牌仍(réng)待发力。特斯拉(lā)份额7.6%，同比(bǐ)增7个点。

　　第四、上汽等自主品牌在(zài)欧洲(zhōu)表现(xiàn)较强 比亚迪在(zài)东南(nán)亚崛起

　　4月新能源乘(chéng)用车出口9.1万(wàn)辆，同比增长1028.5%，环比增长29.4%，占(zhàn)乘用车出口31%；其中纯(chún)电动占新能(néng)源(yuán)出口的92.8%，A0+A00级纯电动出口占新(xīn)能源的48%。4月(yuè)厂商出口方面(miàn)，特斯拉中(zhōng)国35,886辆、上汽乘(chéng)用车(chē)21,450辆(liàng)、比亚(yà)迪14,827辆、东风易捷特10,432辆、智马达汽车(chē)1,550辆、吉(jí)利汽(qì)车1,504辆、上(shàng)汽通(tōng)用五菱1,200辆(liàng)、长城汽车1,134辆、神龙(lóng)汽车712辆、创维(wéi)汽(qì)车(chē)578辆、奇(qí)瑞汽车553辆(liàng)、上汽大通436辆、一汽(qì)红旗264辆、东风乘用车192辆、一汽(qì)轿车117辆、东风(fēng)柳(liǔ)州114辆。从自(zì)主出口(kǒu)的海外市(shì)场零售(shòu)数据(jù)监(jiān)控看(kàn)，A0级电(diàn)动车占比达60%，是出(chū)口绝对(duì)主力，上(shàng)汽等(děng)自主品(pǐn)牌在(zài)欧洲表(biǎo)现较(jiào)强，比亚迪在东(dōng)南亚崛起。除了传统出口车企的靓丽(lì)表现，近期新势力出口也逐步启动，海(hǎi)外市(shì)场也有数据开始显现。

　　第五(wǔ)、厂(chǎng)商批发销量突破万辆的企业保持在11家

　　厂商批发销量突破万辆(liàng)的企(qǐ)业保持在11家（环比(bǐ)持平(píng)，同比增6家），占新能(néng)源乘用车总量80.6%（上月80.7%，去年同期62%）。其中：比亚迪209,467辆、特(tè)斯(sī)拉中国75,842辆、广汽埃安41,012辆、吉利汽(qì)车29,874辆、上汽乘用车26,278辆(liàng)、理想汽(qì)车25,681辆、上(shàng)汽(qì打男人脸男人会恨你吗，男人会记得打他脸女人)通用(yòng)五菱24,166辆(liàng)、长(zhǎng)安(ān)汽(qì)车20,459辆、长城汽车(chē)14,863辆(liàng)、哪吒汽车11,080辆、东(dōng)风(fēng)易(yì)捷特10,432辆。

　　乘联(lián)会(huì)：车企效益不比当年 经不起折腾(téng)

　　对于4月乘用车市场数据，乘联会分析指出(chū)，乘用车(chē)行业已经脱离(lí)了原来的高(gāo)利润(rùn)行业，3月汽车产(chǎn)销虽然恢复，但3月汽车(chē)销售(shòu)利润率也仅有(yǒu)4.7%，部分车(chē)企(qǐ)在吐(tǔ)血卖(mài)车，压力太大(dà)。尤其是世界上最严的国六B标准(zhǔn)即将(jiāng)实施，对车企(qǐ)生产带(dài)来一定的心理压力，减产降库存(cún)的结果，带(dài)来的是盈利较大损失。此次特斯(sī)拉涨价(jià)是很好的信号(hào)，体现(xiàn)车企对经(jīng)营质量的关(guān)注，有利于改善(shàn)消费(fèi)观望心态。让消费者(zhě)走出过度期待降(jiàng)价的预期，恢(huī)复(fù)正常(cháng)的购买节奏。

　　乘联会还(hái)指出(chū)现在汽车行(xíng)业已经(jīng)走过(guò)了高利润(rùn)期(qī)，车企效益不比当年，经(jīng)不起折腾。乘(chéng)联会在文(wén)中表示期待世界最严国六(liù)B标准的实(shí)施从(cóng)原定(dìng)7月1日，最好能延(yán)期(qī)到12月底实施，而且不要(yào)设立太多的条条框框，这样才能(néng)通过稳定企业(yè)和经销(xiāo)商心态(tài)，从而稳定市场消费。

　　此前3月(yuè)份，中国汽(qì)车流通协(xié)会强调，目前大量国六B的车(chē)RDE达(dá)标有(yǒu)难度(dù)，6月底完成清(qīng)库有较大难度。国六(liù)B切换情况座谈会上透露，目前国六(liù)B非RDE车(chē)型还有200万辆左右的库存未消化。众车企建议(yì)给(gěi)予(yǔ)6-12个(gè)月销售过渡期。

　　“现在整个市场下滑，又降价。这样降价下去，将对(duì)整(zhěng)个行(xíng)业体系(xì)、整个市场(chǎng)造(zào)成很大(dà)影响(xiǎng)。”在3月30日广汽集团

　　2022年度业绩发布(bù)会上，广(guǎng)汽集团董事(shì)长曾庆(qìng)洪表示担忧，“我们现在(zài)也(yě)在(zài)建(jiàn)议环保(bǎo)部门能(néng)不(bù)能(néng)适当延期，建议国(guó)六B的环保规(guī)定(dìng)能延迟到年底执行。”

　　此前(qián)根(gēn)据环(huán)保部发布规(guī)定，国六标准的实施分为A、B两个(gè)阶(jiē)段，第(dì)一阶段从2020年(nián)打男人脸男人会恨你吗，男人会记得打他脸女人7月1日起，不能销售、注册、上牌低(dī)于国六(liù)A标准(zhǔn)的(de)汽车。第二阶段从2023年7月1日起，不能销售(shòu)、注册、上牌低于国六B标(biāo)准(zhǔn)的汽车

　　工信部等5部(bù)门(mén)：7月(yuè)1日起全国(guó)禁止(zhǐ)生(shēng)产、进口、销售(shòu)不(bù)符合国六(liù)排放标准6b阶段的汽车(chē)

　　就(jiù)在刚刚，工(gōng)信部等5部门(mén)发(fā)布关于(yú)实施汽车国六排放标准有关(guān)事(shì)宜的公告。自2023年7月1日起(qǐ)，全国范围全面实施国六(liù)排(pái)放(fàng)标准(zhǔn)6b阶(jiē)段，禁止生产、进口、销(xiāo)售不符合国(guó)六(liù)排放标准6b阶段的(de)汽车。针(zhēn)对部分实际行驶(shǐ)污染物排放试验(yàn)（即RDE试验）报告结果为“仅(jǐn)监测”等轻型汽车国六(liù)b车(chē)型(xíng)，给予半年(nián)销售过渡期，允许销(xiāo)售至2023年12月31日。

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