金(jīn)融(róng)界5月5日消息 据财新，5月5日(rì)公布的2023年4月财新(xīn)中国通(tōng)用(yòng)服务(wù)业经营活动指数（服务业PMI）录得56.4，较前(qián)月(yuè)下降1.4个(gè)百分点，仍处于历史较高水平(píng)。

　　此前公布的4月财新中国制造(zào)业PMI录得49.5，较(jiào)前月(yuè)下降0.5个百分点，近(jìn)三个(gè)月(yuè)首次落于收缩区间。制造(zào)业和(hé)服(fú)务业景气分化，在服(fú)务业持续修复(fù)的带动(dòng)下，当月财新(xīn)中国综(zōng)合PMI从(cóng)3月高点54.5降(jiàng)至53.6。

　　这一(yī)走(zǒu)势与(yǔ)国(guó)家统计局PMI一致。国家统(tǒng)计局此前公布(bù)的(de)2023年4月(yuè)制造(zào)业PMI回落(luò)2.7个百分中通中转站一般会停多久的车 快递中转站一般会停多久点至49.2，同样落于荣枯线下；服务业PMI为55.1，低于上月1.8个百分(fēn)点。尽管制造(zào)业再度收缩，但是在服务(wù)业持(chí)续修复(fù)的带动下，4月综合(hé)PMI产出指数下降2.6个(gè)百分点至54.4，总(zǒng)体产出继续(xù)保持(chí)扩张(zhāng)。

　　从分项数(shù)据(jù)看，服务业(yè)供求两旺(wàng)。服务业(yè)经营活动指数和新订单指数均小幅回落，仍显著高于荣枯线，录(lù)得2020年12月以来次高(gāo)。外需强劲，服(fú)务业(yè)新(xīn)出口订(dìng)单(dān)指数连续第(dì)四(sì)个月(yuè)位于扩张(zhāng)区间，国际旅行限制(zhì)解除继续助推服务业出口(kǒu)，尤其是旅游业，在疫(yì)情限制放松后得到提振。

　　市场(chǎng)供需(xū)强(qiáng)劲，提振了服务业(yè)就业。4月服务业就业指数连续第三个月(yuè)高于荣枯线，但较3月高位回落超2个百分点。积(jī)压业务量(liàng)已连(lián)续九个月录(lù)得上升，积压工作指数(shù)在(zài)扩张区间微涨，或源(yuán)于新增业务量(liàng)增加。

　　价(jià)格方面，4月(yuè)服(fú)务(wù)业经营成本加速上涨，用工成本增加是(shì)经(jīng)营费用上升的主要(yào)原因，部(bù)分受访企业(yè)表示原材料和办公用品价格也有(yǒu)所上(shàng)涨(zhǎng)。但为了吸引和保住新订单，收费(fèi)端提价空间有限(xiàn)。

　　4月服务业市场乐观情绪维(wéi)持高位，经营预(yù)期指数连续第三个月(yuè)微降，但仍显著高于荣枯线，企业普(pǔ)遍(biàn)相信随着疫情影响持续消退，市况(kuàng)和(hé)顾客(kè)需(xū)求(qiú)将进一步改善。

　　财新智库高(gāo)级经济(jì)学家王喆表示，4月服务(wù)业依旧高歌(gē)猛进，相比之(zhī)下制(zhì)造业增长乏力形成施累。市场积(jī)压需求短期(qī)释放(fàng)后，经(jīng)济恢复的(de)持续性依旧(jiù)存疑，多项(xiàng)数(shù)据(jù)也指向经济(jì)恢复基础不(bù)牢固(gù)的事(shì)实。就业亦是(shì)目前经济面临的突出问(wèn)题，年轻群体的就业(yè)形势尤其严峻。近日(rì)，通缩(suō)成为市场热议话题，制造业成(chéng)本(běn)端和(hé)出中通中转站一般会停多久的车 快递中转站一般会停多久厂端价(jià)格(gé)指数的快速下降需引(yǐn)起(qǐ)足够(gòu)重视。未来相关政策(cè)应(yīng)围(wéi)绕促(cù)进内需、稳定(d中通中转站一般会停多久的车 快递中转站一般会停多久ìng)就业、改善预期(qī)做文章，疏(shū)通货币传导机制，助力经济良性循环。

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