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国(guó)v是不是国(guó)5,国v与国vl的区别

  是是(shì)的(de)。

  国V中的V,指(zhǐ)代(dài)的(de)是罗马数字,代(dài)表数字五(wǔ),它是欧洲在阿拉伯数字(实(shí)际上是印(yìn)度数字)传入之前使用的一种数(shù)码(mǎ),现在应用较(jiào)少数字从1到10,因此国V指代的(de)是(shì)国五标准(zhǔn)。

  国五排(pái)放标准基于(yú)欧五排(pái)放(fàng)标准,其中(zhōng)PM值限制,国五排放标准是每公里(lǐ)4.5毫克,而欧五排放(fàng)标准是每(měi)公里5毫克,但京五和(hé)国五排放(fàng)标准要比欧(ōu)五排放标准要更加严格。

  根据京五排(pái)放标准征(zhēng)求意见稿,三种污染物当中(zhōng),CO的排放标准依然是1g/km,HC化(huà)合物(wù)的排(pái)放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标准(zhǔn)中HC化合物(wù)的限(xiàn)值标准虽然还是0.1g/Km,但(dàn)是(shì)在(zài)HC化合(hé)物中,将非甲(jiǎ)烷(wán)基碳氢(qīng)化合物(wù)(NMHC)单独(dú)列(liè)了出来,并(bìng)且限值(zhí)规(guī)定(dìng)为0.068g/km(图/文/摄:太平洋汽车(chē)网李(lǐ)林(lín)伟(wěi))

  欧洲从2009年9月1日起正式实施最新的欧(ōu)V标(biāo)准。

  2012年,北京计划实施国(guó)V标准,北京(jīng)一旦全面实(shí)施国V排放(fàng)标准,则意(yì)味着达不到此(cǐ)排放标(biāo)准的(de)车型不(bù)得进京销售。

  扩展资料:

  2009年5月24日(rì),中(zhōng)国石化首次(cì)批(pī)量生产(chǎn)欧V车(chē)用柴(chái)油。

  中国的(de)国V排(pái)放标准被提上了议事日程。

  北京(jīng)市环保局(jú)表示(shì)。

  2012年前后,北京市机(jī)动车排放标准将升级(jí)为相(xiāng)当于欧(ōu)V标准的国V标准。

  国(guó)家环保部(bù)已经(jīng)开始了相关准备(bèi)工作(zuò)。

  同时北(běi)京将制(zhì)定与国(guó)V排放(fàng)标准(zhǔn)相(xiāng)适应的地方(fāng)油(yóu)品标(biāo)准。

  目标是将车(chē)用汽柴油的(de)硫含量控制在10ppm以下。

  相(xiāng)应的(de)油(yóu)品标(biāo)准(zhǔn)预(yù)计会在2012年之(zhī)前发布,主要考(kǎo)虑的是轻型(xíng)汽油车(chē)和中(zhōng)型柴油车两个车种。

  国iv:Ⅳ是罗(luó)马数字,对应(yīng)的(de)阿拉伯数(shù)字是4,所以国Ⅳ是国(guó)四标准。

  国(guó)v:国五。

  国vi:国(guó)六。

  罗马数字I、II、III、IV贵妇膏晚上可以涂着睡觉吗,贵妇膏晚上用还是白天用、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿(ā)拉伯数字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推。

  国(guó)iv,国v,国vi这些标准都是为了控制汽车(chē)尾气(qì)的排放而制定(dìng)的,其中包(bāo)括一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物、固体(tǐ)悬浮物等。

  数字越大,标准(zhǔn)越(yuè)严(yán)。

国V也就是国(guó)5吗?

  是的。

  古罗马数(shù)字 Ⅴ表示5。

  国五标准,国家第五阶(jiē)段机动(dòng)车污染(rǎn)物排放标准,即国五标准。

  国五标准(zhǔn),相当(dāng)于(yú)欧(ōu)盟的(de)欧(ōu)五标准,欧盟已经(jīng)从(cóng)2009年起开始(shǐ)执行,其对氮氧化物、碳氢(qīng)化合物、一氧化碳和悬浮粒子(zi)等(děng)机动车排放物(wù)的(de)限制更为严苛。

  从国(guó)Ⅰ提至国Ⅳ,每提高一次标准(zhǔn),单车污染减少30%至50%。

  扩展贵妇膏晚上可以涂着睡觉吗,贵妇膏晚上用还是白天用(zhǎn)资料:

  欧洲(zhōu)标准是(shì)由欧洲(zhōu)经济(jì)委员(yuán)会(ECE)的(de)排放(fàng)法规和欧共(gòng)体(EEC)的排放(fàng)指(zhǐ)令共同加(jiā)以实现的(de),欧(ōu)共体(EEC)即是(shì)欧盟(EU)。

  排放法规由ECE参(cān)与国自愿认可,排放指(zhǐ)令是(shì)EEC或EU参与国(guó)强制实施(shī)的(de)。

  汽车排放的欧洲法规(指令)标准1992年前(qián)巳实施(shī)若干阶(jiē)段,欧(ōu)洲从1992年起开始实施欧(ōu)Ⅰ(欧Ⅰ型式(shì)认(rèn)证排放限值)、1996年起开始实(shí)施欧Ⅱ(欧Ⅱ型式认证和生(shēng)产(chǎn)一致性排(pái)放限(xiàn)值)、2000年起(qǐ)开始实施欧Ⅲ(欧Ⅲ型式认证和生产(chǎn)一致性排放限值)、2005年起开始实施欧Ⅳ(欧Ⅳ型式认证(zhèng)和生产一致性排放限值(zhí))。

  参考资料来源:百度百科-国家第(dì)五阶段(duàn)机动车污染物排放标准

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