美(měi)国太空探索技术公司（SpaceX）的“星舰(jiàn)”重型运(yùn)载火箭于北水浒传鲁智深倒拔垂杨柳概括20字，水浒传鲁智深倒拔垂杨柳概括100字(běi)京时间20日(rì)晚21时33分许发射(shè)，升空3分钟后发生爆(bào)炸(zhà)，航(háng)天器未能成功(gōng)进入预定轨道。

　　马斯克曾(céng)宣称，首次发射(shè)成本约30亿美元(yuán)，折合(hé)人民币(bì)206亿(yì)。换言之，马斯克和他的(de)SpaceX花200亿请全(quán)世界人(rén)民看了(le)一(yī)场烟花(huā)。不过至少那一(yī)刻，我们都(dōu)在仰望星空(kōng)。

　　人类(lèi)历史上最大火(huǒ)箭发射失(shī)败，但没有完全失(shī)水浒传鲁智深倒拔垂杨柳概括20字，水浒传鲁智深倒拔垂杨柳概括100字败(bài)

　　“星(xīng)舰"首(shǒu)发无疑是举世瞩目的(de)大事，因(yīn)为这是人类(lèi)历史(shǐ)上(shàng)体(tǐ)积最(zuì)大(dà)的运(yùn)载火箭。它全长(zhǎng)120米，由底(dǐ)部(bù)70米高、配备(bèi)了33台“猛禽”发(fā)动机的“超重型(xíng)推(tuī)进器(qì)”和(hé)顶部50米高、可(kě)重复利用的(de)飞船(chuán)船舱“星舰”组成(chéng)——从高度(dù)上与我国第一座摩天大楼“广州白云酒(jiǔ)店”相当(dāng)。

　　美国“太空”网(wǎng)站(zhàn)称，此前保持“人类最大运载火箭(jiàn)”称号的是冷战期间用于“阿波罗”登月计划(huà)的美国(gu水浒传鲁智深倒拔垂杨柳概括20字，水浒传鲁智深倒拔垂杨柳概括100字ó)“土星五(wǔ)号(hào)”火(huǒ)箭，它高约(yuē)111米(mǐ)，可(kě)发射约130吨有效载荷(hé)进入地球轨(guǐ)道，并将约50吨(dūn)有(yǒu)效载荷(hé)送往月球(qiú)。而据SpaceX表示，星舰能够(gòu)将(jiāng)多达 150 吨的有效(xiào)载(zài)荷运送(sòng)到近地轨道。

　　据美国(guó)《今日物理学》月刊上的(de)一篇文章预测：“假设发射成(chéng)功，那么(me)星舰将大幅提升(shēng)我们的太空(kōng)能力，天体物理(lǐ)学任务的制定过(guò)程将发生质的改(gǎi)变……天体物理学领(lǐng)域的太空任务一直(zhí)受到发射工具性能的严格限制，而20年来发(fā)射工具变化不大。”

　　此外马斯克还宣称(chēng)，“星舰(jiàn)”的发(fā)射成本相(xiāng)当低，一(yī)旦相关试验取得成功，将启(qǐ)动规模化生产，以每年建造(zào)100艘的(de)速度，打(dǎ)造1000艘(sōu)“星舰”组成的太(tài)空舰队，将10万人和相关(guān)物资(zī)运送到(dào)火星，实现(xiàn)从21世纪20年代后期开(kāi)始在火星殖民的(de)梦想。

　　宇宙和未来好像变得触手可及了。

　　不过一向高(gāo)调的马斯克(kè)也说(shuō)过，其发射(shè)成功率就像(xiàng)抛(pāo)硬币(bì)一样，只(zhǐ)有 50％。就在(zài)几天前，“星舰”首次试飞(fēi)发射(shè)前约40秒，因为助(zhù)推器加压系统(tǒng)出现问题因而延期发射。因此(cǐ)马(mǎ)斯克把期望值(zhí)定得较低(dī)，“只要不炸(zhà)毁发射台(tái)，那么我想我会认为这是成功的(de)。”

　　“星(xīng)舰”升空(kōng)后不久发(fā)生了非计划性解(jiě)体，但如果从(cóng)上述定义(yì)看(kàn)，本次首发(fā)好(hǎo)像(xiàng)也不能完全算失败(bài)。发射结束后，团队表示(shì)将继续审(shěn)查数(shù)据并努力进行下一次(cì)飞行测(cè)试。同时，马(mǎ)斯克(kè)发推向团队表示了(le)祝贺，直言此次(cì)任务为(wèi)几个月后的下一次测试(shì)发射吸取了教训(xùn)。

　　航天(tiān)是一(yī)门风(fēng)投，马斯克深(shēn)谙其道(dào)

　　爆炸真(zhēn)的不(bù)算什么，因(yīn)为(wèi)对于(yú)SpaceX来(lái)说，它几(jǐ)乎是从(cóng)接连试(shì)错中成长的。

　　“星舰”的(de)升级迭代史(shǐ)就是一部“连环爆(bào)炸史”。火(huǒ)箭的(de)上半(bàn)部分拥(yōng)有数代原型机，其(qí)中不少在测(cè)试(shì)中直接炸毁。据(jù)都市快报梳理(lǐ)统计，如果算上更(gèng)换材料做极(jí)限测试(shì)过程中爆炸的(de)SN7与SN7.1，从(cóng)最早的MK1开始(shǐ)到SN11，星舰原型机(jī)已经炸了10次。

　　风云学会副会长陈经在文章(zhāng)中(zhōng)指出(chū)，马(mǎ)斯克是在用IT创投手(shǒu)法操作(zuò)航天。因为IT创投圈的核(hé)心竞(jìng)争力就是厚脸皮(pí)的猛(měng)吹(chuī)和冒险思(sī)维主导——风(fēng)投成功率如(rú)果有5％都算(suàn)是不(bù)错的(de)了，所以业界对(duì)项目(mù)失败(bài)习(xí)以为常(cháng)。

　　“而SpaceX正是如此(cǐ)，在(zài)前期多次发射失败。如果按各国航天业的传(chuán)统(tǒng)做法，SpaceX早就被断了经费整顿队伍了。但(dàn)是按IT项目(mù)来评估，SpaceX不断尝试失(shī)败(bài)是司(sī)空(kōng)见惯(guàn)的(de)正常(cháng)节奏，成功了就是里(lǐ)程(chéng)碑，估值提升，更多投资进来试更大的事。”

　　更大的事是指什(shén)么呢？最广为人(rén)知的就(jiù)是马斯克的“火星移民计划”。早在十几年前(qián)，马斯克就(jiù)喊出了人类定(dìng)居火星的(de)豪言壮(zhuàng)语，人类或(huò)将成(chéng)为“多行(xíng)星(xīng)物种”。按照SpaceX的最初预期，2022年将发(fā)射货运飞(fēi)船去火星(xīng)，2024年已(yǐ)经可以执行载人(rén)计(jì)划。

　　目(mù)前看来，现(xiàn)实与理想仍有较(jiào)大差距(jù)。不过这一块(kuài)的钱景相当可观，目前太空旅行(xíng)的价格从20万美元(yuán)到5500万美元不等；据(jù)预测到2030年(nián)，全球太空旅(lǚ)行市场规模(mó)将(jiāng)达到30亿美(měi)元。

　　除此之外，马斯克还在2016年提(tí)出了“4425颗卫星覆(fù)盖全球”的(de)“星链”计划。该计(jì)划旨在建立覆盖全球(qiú)的卫星网络，为(wèi)全球(qiú)用户提供(gōng)宽带服务，后来这个计划数值变成了(le)42000颗。欧(ōu)洲(zhōu)航(háng)天局太空(kōng)碎片(piàn)办(bàn)公(gōng)室(shì)资料显示，到 2020 年 2 月(yuè)，地球轨道上大(dà)约(yuē)有 5500 颗卫星。换言之(zhī)，马(mǎ)斯克的SpaceX要发(fā)射7倍于目前在轨卫星总量的卫(wèi)星。

　　很难评(píng)价这(zhè)是否就是(shì)一种“冒险(xiǎn)”，但目前SpaceX已经发(fā)射(shè)了超1000颗卫星，成(chéng)为美国最大的商业(yè)卫星发射商之一。

　　星舰将参与(yǔ)登月任务，SpaceX估值近1400亿美元(yuán)

　　据科技日报报道(dào)，2021年4月，美国国家航空航天局（NASA）宣布(bù)，SpaceX战胜蓝色(sè)起(qǐ)源、动力系(xì)统等(děng)公司，成(chéng)为“阿尔忒弥斯”登月计划“载人着陆器”项目的唯一中标者。这(zhè)为它获得了29.8亿(yì)美元的资助，并(bìng)被要求在“星舰”基础(chǔ)上研(yán)制(zhì)一种将宇航员从环(huán)月轨道送(sòng)上(shàng)月球的(de)着陆器(qì)，美(měi)国(guó)将在时(shí)隔半个世纪(jì)之后重返月(yuè)球。

　　SpaceX在激烈竞争(zhēng)中脱颖而出(chū)的主要(yào)原因，在于其(qí)运(yùn)输量大和成本较低。星舰(jiàn)采用了争议较大的全箭不(bù)锈(xiù)钢结构设计：相比(bǐ)更(gèng)贵的碳纤(xiān)维，不锈(xiù)钢是重(zhòng)了点，所以你猜为什么会安33个“猛禽”发动机。

　　“星(xīng)舰(jiàn)”的(de)发射(shè)成本也相当低。去年2月，在得克(kè)萨斯州博卡奇卡召开(kāi)的“星舰”发布会上，马斯克说：“星舰”飞(fēi)船6-8小时就可以(yǐ)重(zhòng)复使用，这样一天就可(kě)以(yǐ)发射(shè)3次，“超(chāo)重”助(zhù)推器(qì)大(dà)约每小时就能发(fā)射一次(cì)。“每次飞行可能只需几百万(wàn)美元，甚至最少可能(néng)只(zhǐ)要100万美元(yuán)。” 有一组可供(gōng)参考的数据是，美国德尔塔IV型(xíng)中型火箭平均每(měi)次发(fā)射费用为1.64亿美元(yuán)，俄罗斯主力运载火箭(jiàn)联盟-FG运(yùn)载火箭(jiàn)每次发射费用约为5000万美元。

　　航天是一项烧钱(qián)的事业，支(zhī)撑SpaceX冒险的，还有其背后数轮融资。

　　据美国科技(jì)媒体The Information3月(yuè)报道，SpaceX迎来最(zuì)新一轮注资，投资者是沙特投资(zī)基金的(de)一家子(zi)公(gōng)司和阿(ā)布扎(zhā)比的一家投(tóu)资(zī)公(gōng)司，此轮融资数额达数十亿美元。据美国(guó)投资数据公(gōng)司(sī)Crunchbase统计，SpaceX自成立以来已经(jīng)累(lèi)计融资29轮，融资总额高达98亿(yì)美元。在本轮投资过后，Spacex的估值预计(jì)接(jiē)近(jìn) 1400 亿(yì)美元(yuán)，其将成为世界上估值最高的私人企业之(zhī)一。

　　这是(shì)在为什么投资呢？

　　1865年，儒勒·凡(fán)尔纳在(zài)《从地球(qiú)到(dào)月球》提出了发(fā)射(shè)炮(pào)弹去往月(yuè)球的主意；1902年，乔(qiáo)治·梅里爱(ài)拍出科幻电影开山之(zhī)作《月球旅行(xíng)记》，登月的幻想变成(chéng)了画(huà)面；59年后(hòu)，美国(guó)开启载人登(dēng)月的(de)阿波罗计划；1969年(nián)，阿波罗11号登月(yuè)成功。

　　回顾历史，每一次的想象(xiàng)与探索(suǒ)都(dōu)弥足珍贵。

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