春风 clx250？春风clx250声音大，因为正常的摩(mó)托车声音都很大的。关于春风 clx250以及春风(fēng) clx250，春风250声音为什么这么难听，春风250声(shēng)音怎么样，春(chūn)风150nk声(shēng)音大(dà)吗，春风700clx声音(yīn)等问题，农商网将为你整理以下的生活知识：

春(chūn)风是(shì)杂牌车吗(ma)

　　不是(shì)的，春风不(bù)是杂(zá)牌车的。

　　春(chūn)风(fēng)不是杂牌车。春风是中国的摩托车品牌(pái),春(chūn)风(fēng)摩托车(chē)隶(lì)属于春(chūn)风控股集团有限(xiàn)公司,

　　该(gāi)公司(sī)的前(qián)身(shēn)为(wèi)浙江虹桥动力制造有限公司,是(shì)一家以摩托车水冷发动机(jī)、摩托车整车(chē)开发研(yán)制为主(zhǔ)的科技实业型民营(yíng)股份制企业。

春风 clx250

　　春(chūn)风(fēng)clx250声(shēng)音大，因为(wèi)正常的摩托(tuō)车声音都(dōu)很大。

　　摩托车由(yóu)汽油机驱动，靠(kào)手把操纵前轮转向的两轮或三(sān)轮车，轻便灵活、行驶迅速(sù)，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体(tǐ)育(yù)运(yùn)动器(qì)械(xiè)。

　　从(cóng)大的方向(xiàng)上(shàng)来说，摩托(tuō)车分为街(jiē)车、公路赛摩托车(chē)、越野摩托车(chē)、巡航车(chē)、旅行车等。

　　1885年(nián)，德国人戈(gē)特利伯戴姆勒(lēi)将一台发动机(jī)安装到了一台框架的机(jī)器(qì)中，世界(jiè)上(shàng)第一台摩(mó)托车诞生了。

　　与摩(mó)托车相关的摩托车运(yùn)动则是一种军事体(tǐ)育项目，是以(yǐ)摩托车为器(qì)具(jù)的一(yī)种竞技运动，分两轮和三轮两种车型，每(měi)种(zhǒng)车型按发动机汽缸工作容(róng)积分若干(gàn)等(děng)级。

春风(fēng)clx250值(zhí)得入(rù)手(shǒu)么

　　值不值(zhí)得看自己的需求了！

　　上周(zhōu)去青岛超岛春风(fēng)店(diàn)试驾了(le)一下。

　　一、价格来说2W没啥(shá)好说的。

　　二、250的发动(dòng)机(jī)是春风的(de)老平台了，配合滑动(dòng)离合的SR也卖了这么多了，这方(fāng)面测评看SR的视频(pín)就行(xíng)了，没啥新(xīn)特(tè)点的。

　　三(sān)、有个特点是，据说变速箱结构(gòu)有(yǒu)一定的优(yōu)化，这个值(zhí)得说一下。

　　（我没(méi)看到(dào)官方(fāng)消息）。

　　四、前(qián)大灯(dēng)、仪(yí)表(biǎo)组件和CLX-700是一样的(de)，并(bìng)且可以远近光同开(kāi)，这点我们晚上跑山非常赞。

　　五(wǔ)、反光镜(jìng)是个圆(yuán)的，这个(gè)是(shì)我不太喜欢，另外就是视(shì)野太(tài)小了(le)，我准备考虑买个狒狒(fèi)的反(fǎn)光镜换(huàn) 上(shàng)（虽然(rán)狒(fèi)狒(fèi)的也小(xiǎo)，但是比这个强点吧，但愿能行。

　　这里我就得(dé)吐槽(cáo)狒(fèi)狒这个反光(guāng)镜的安装位(wèi)置，我一个山东壮汉，骑在车上会挡住一小点反光镜……）

　　六、车架子(zi)是春风250平台(tái)的通用设计，这个没(méi)什么新(xīn)特(tè)点的，可以参考NK和SR，据其他媒体说(shuō)，车(chē)架钢材(cái)更换了(le)重量更轻的，但是(shì)这个官方没有材质。

　　重(zhòng)量(liàng)是略轻一点（不过这(zhè)玩意也骑不出来不(bù)是么(me)）。

　　七(qī)、春风两侧手(shǒu)把开关(guān)依然用的SR的(de)通用件，哪个反人类的喇(lǎ)叭开(kāi)关在第二层，开关每次都按不到(dào)，我不习(xí)惯（无力吐槽(cáo)了(le)，看看(kàn)能不能自己(jǐ)换一(yī)下38码鞋是多少厘米 38的鞋子买欧码是多少）

　　八、动力方面依然(rán)不线性，但是(shì)低速扭矩足(zú)够(gòu)大，给(gěi)油有(yǒu)劲，这方面个人猜猜(cāi)依然是面向国(guó)内骑行环境针对(duì)性的降低了最高速(sù)度，提高低(dī)速低(dī)转表现(xiàn)，在青(qīng)岛我觉(jué)得这是个优点。

　　毕竟青岛这破路，本地人都(dōu)有数，其他(tā)交通(tōng)比较好的城市(shì)可(kě)能就是(shì)缺点了。

　　（我一直想知道250发动机的(de)燃油热效率，但(dàn)是摩(mó)托(tuō)车这个圈子，似乎厂(chǎng)家和(hé)车友(yǒu)都不在乎）

　　九、接第八条，因为试驾(jià)车(chē)没有挂(guà)牌，我只能简单试一下，等我车到了，给观众姥爷出详(xiáng)细(xì)的。

　　十(shí)、车座采用了一个xxxx材质的，不过(guò)不(bù)防水，喜(xǐ)不喜欢看个人。

　　建议淘宝入手一个(gè)尼龙坐垫(diàn)，附图①，我(wǒ)用了大半年了(le)，质量(liàng)不(bù)错，下面通(tōng)风，夏天不会一裤裆汗。

　　十一、关于车(chē)高的问

　　八、动力方面(miàn)依然不(bù)线性(xìng)，但是低(dī)速扭矩足够(gòu)大(dà)，给油有劲，这方面个人猜(cāi)猜依然是(shì)国内(nèi)骑行环(huán)境针对性的(de)降(jiàng)低(dī)了最高速(sù)度，提高低速低转表现，在青岛我觉(jué)得这(zhè)是(shì)个优点。

　　毕竟青岛这破(pò)路，本地人都有数，其他交通比较好的城市可能就是缺(quē)点了。

　　（我一直(zhí)想知道250发动(dòng)机(jī)的燃油热效率，但是(shì)摩托车这个圈子，似乎厂家(jiā)和(hé)车友都不在乎(hū)）

　　十(shí)二、有(yǒu)人吐槽那个(gè)街车手把(bǎ)，不伦不(bù)类，可能是为了骑行坐地，坐姿非常舒(shū)服。

　　轮胎(tāi)是(shì)正新(xīn)的，具(jù)体没仔(zǎi)细看。

　　不(bù)会太好也不会太差，凑活(huó)用。

　　前后ABS。

　　总结：春风(fēng)出(chū)的(de)一款(kuǎn)楚(chǔ)留香系列特色的小排(pái)车，车身(shēn)大小参(cān)考(kǎo)NK250，适合我这种打工人(rén)每天上下班通勤(qín)，仅(jǐn)区(qū)别于NK 和SR的风(fēng)格。

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