6月初(chū)，国内新能(néng)源汽车品牌陆续发(fā)布5月(yuè)销(xiāo)量数据，在盖(gài)世汽车整理的16家新能(néng)源品(pǐn)牌中，有11家品(pǐn)牌5月销量实现(xiàn)了(le)环(huán)比正增长，一定程度上说明(míng)，国内(nèi)新能源车市正呈加速回暖的态势。

　　5月，比亚迪、埃安(ān)、理(lǐ)想(xiǎng)均创造了月度销量新(xīn)高(gāo)，其中比亚(yà)迪以近(jìn)24万辆的(de)月销位居(jū)榜单第(dì)一(yī)，可谓是强者恒强。造车(chē)新势力阵营持续(xù)分(fēn)化，“蔚小理(lǐ)”已很难(nán)再聚首。相较(jiào)之(zhī)下，传统车企新品(pǐn)牌正在(zài)稳定发挥(huī)，并(bìng)且通过接(jiē)下来各(gè)自的新产品，正酝(yùn)酿向上增长的势(shì)能(néng)。

　　“蔚(wèi)小理” 难聚首

　　5月(yuè)，造车新势力(lì)阵营中有(yǒu)三(sān)个(gè)品(pǐn)牌交付(fù)量破万。其中理想汽车5月以28277辆的交付成绩(jì)领跑新势(shì)力阵营，这是其(qí)连续第三个月交(jiāo)付超两万辆，充分(fēn)展示了理(lǐ)想L系列(liè)的产品实力。

　　基(jī)于这样(yàng)的成绩，理想汽车创(chuàng)始人(rén)李(lǐ)想日前在社交平台上说，“无论是(shì)订单量还是交付量(liàng)，连续三周1000辆/天已经站稳。接下来主要任务是提(tí)升(shēng)供(gōng)应链的供应量(liàng)，因为年初的供应目(mù)标(biāo)设定的有(yǒu)点低了。”不仅如(rú)此，其还蛮(mán)有信心的设下新目标，即理想L7、L8、L9三款车，将在2023年内挑战每月4万辆。

　　理想的这(zhè)一目标对新(xīn)势力来说都(dōu)有(yǒu)些(xiē)望尘莫及，因为(wèi)目(mù)前(qián)来看，除理想(xiǎng)以外，其他新势力离月销4万还有更远的(de)距(jù)离。哪(nǎ)吒汽车5月交付量为13029辆，环比增(zēng)长17.6％，今年以(yǐ)来，虽然(rán)哪吒(zhā)月(yuè)交付已连续(xù)4个月在万辆以(yǐ)上，但总体走势相对平缓，主(zhǔ)力车(chē)型交(jiāo)付缺乏(fá)持续增长的劲头。

　　零跑(pǎo)汽(qì)车在全系2023款车型陆续启动交付后，逐渐(jiàn)回归正轨(guǐ)，数据显示(shì)，其(qí)5月交付量(liàng)已回升至12058辆，环比增(zēng)长38.2％。

　　零跑之(zhī)后(hòu)，小鹏、蔚(wèi)来(lái)5月交付(fù)均未破万。其中小(xiǎo)鹏当(dāng)月交付7506辆(liàng)，环比增长6％，虽然交付表现有所好转，但P7i与G9两款新(xīn)车都迟迟没有“爆款”般的惊喜。目前，另一款新车小鹏G6被寄予厚(hòu)望，它将于6月9日(rì)开启预售，何小鹏曾对这款车评价称，G6将会成为中国20-30万元新能源SUV市场最受瞩(zhǔ)目的(de)热销爆款。如果真如他所说区别词和形容词的异同举例，区别词和形容词的异同点，那么G6就是小鹏走出低谷的(de)希望。

　　同样处于交付低谷(gǔ)的还有蔚来(lái)，5月，蔚来(lái)在新势力阵营(yíng)中继续“垫底(dǐ)”，当月交付6155辆，环比下(xià)降7.6％。有观(guān)点(diǎn)认为，蔚来(lái)近段时间的交付低迷主要受改款车(chē)型上市，消(xiāo)费者(zhě)持币观望的影响(xiǎng)。不(bù)过好在，蔚来(lái)此轮新产品的交付时间不会拖延很久，据悉，全新ES6已于5月(yuè)24日启动交付(fù)，6月份完(wán)成产能爬坡，另外(wài)，全(quán)新ES8也将于(yú)6月下旬开始交付，由此来(lái)看，随着两款(kuǎn)新车产能(néng)逐(zhú)渐(jiàn)爬坡，蔚来在七八月份(fèn)的交(jiāo)付表现或比较令人期待。

　　传(chuán)统车企新品(pǐn)牌正酝酿增长(zhǎng)势能(néng)

　　5月，传统车企新品牌们继续(xù)稳定发挥，亮(liàng)点依旧可(kě)寻。

　　当月，埃安销量达到45003辆，环比增(zēng)长(zhǎng)9.7％，同比(bǐ)增(zēng)长114％，这(zhè)已经是其连续第(dì)三个月销量破4万，并(bìng)且又一(yī)次创造了(le)历(lì)史月(yuè)销新高。

　　埃安销量的持续走高与(yǔ)其产品焕新和(hé)一系(xì)列优惠政策(cè)推出不无(wú)关(guān)系。3月31日，埃安正(zhèng)式发布了(le)2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一步下探，且(qiě)两款车(chē)型(xíng)都提供(gōng)4000-6000元不等的金融贴息和置换补贴权益。

　　除(chú)产(chǎn)品(pǐn)上新以外，埃安“大本(běn)营”所处的广州市，已(yǐ)发起新一轮(lún)新能源补贴政策(cè)。根据政策，3月1日(rì)至(zhì)12月31日期间(jiān)，在(zài)广州(zhōu)购买符合(hé)要(yào)求的(de)新能(néng)源汽车（以(yǐ)发票日期为准），并在2024年1月31日前完成注册登记(jì)的(de)个人消费区别词和形容词的异同区别词和形容词的异同举例，区别词和形容词的异同点举例，区别词和形容词的异同点(fèi)者，均可获(huò)得6000-10000元不等的补贴。而埃(āi)安(ān)旗下车(chē)型均符合补(bǔ)贴标准(zhǔn)，这无疑对埃(āi)安的(de)销量形成(chéng)更大助(zhù)力。

　　此外，埃安(ān)目前(qián)还在加码终端的(de)优(yōu)惠(huì)力(lì)度，其于5月(yuè)28日(rì)推出了(le)“购车上全险，埃安限时送”活(huó)动，即5月26日-6月30日(rì)，购买(mǎi)埃安(ān)旗下(xià)多(duō)款(kuǎn)车型，最高(gāo)可获得(dé)10000元全(quán)险补(bǔ)贴(tiē)，同时还(hái)可叠加享受金融贴息、置换(huàn)补贴、新(xīn)车(chē)充电(diàn)礼等优惠，而(ér)这一项举措或助力(lì)埃安6月销量(liàng)再进一步。

　　腾(téng)势汽车近段时间也表(biǎo)现不俗(sú)，数(shù)据显(xiǎn)示(shì)，腾(téng)势5月销量达11005辆，环(huán)比增长4.6％。其唯一(yī)在售车型腾势D9当月登顶MPV市场销量冠军，该车(chē)平均售价超过(guò)42万元。

　　目前，腾势品牌的产(chǎn)品矩(jǔ)阵在加速完善，D9之后，定位豪华猎(liè)跑SUV的腾势N7将在6月上(shàng)市，后(hòu)续有(yǒu)望为腾势品牌贡(gòng)献更多(duō)增量。

　　极氪今(jīn)年以来交付表现持续提(tí)升，5月共交付8678辆，环比增(zēng)长7.1％。其两款(kuǎn)在售车型(xíng)均在市场中(zhōng)取得了不错表现，其(qí)中极(jí)氪001蝉联(lián)30万元以上纯电(diàn)车型销冠(guān)，极氪009已(yǐ)超越埃(āi)尔法成(chéng)为(wèi)50万以(yǐ)上豪华MPV销冠。

　　据悉，定位紧凑级SUV的(de)极(jí)氪(kè)X将在(zài)6月开启交付，目前订单已过万(wàn)。除(chú)此之外，极氪(kè)还(hái)将在年底推(tuī)出(chū)一(yī)款A+级轿车，依(yī)托四(sì)款车型，极氪(kè)今(jīn)年欲(yù)向(xiàng)年(nián)销(xiāo)14万(wàn)辆发起冲击。

　　比极氪年(nián)销目标更(gèng)多(duō)的(de)深蓝，目(mù)前看似(shì)压力不小。数据显示，深(shēn)蓝5月交付量为7021辆，环比下降9.5％。1-5月(yuè)，深蓝累计(jì)交付(fù)量约为3.4万辆，而这一成绩距(jù)其20万辆(liàng)的(de)年度目(mù)标还相(xiāng)差甚远。

　　不(bù)过，深蓝(lán)也在(zài)努力扩充产品阵(zhèn)营，其第二(èr)款(kuǎn)车型深蓝S7已于5月(yuè)31日首(shǒu)批量产下线，即将大规模发运(yùn)全国，这意味着新车离上(shàng)市销售已经不远，届时(shí)深蓝将(jiāng)以轿(jiào)车+SUV的矩(jǔ)阵共担年(nián)销目标。

　　从上述来看，传统(tǒng)车(chē)企新品牌在6月份几(jǐ)乎都有新(xīn)产品上市(shì)或(huò)交付，因此这些品牌更强(qiáng)的增长(zhǎng)势能或将在下(xià)半年(nián)迎来爆发。

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