“我请你(nǐ)吃(chī)榴莲(lián)！”正成为(wèi)一(yī)些网友们的口头禅。的确，四月初身价在每公斤百(bǎi)元的榴莲，“五一”小(xiǎo)长(zhǎng)假结束后迎来(lái)价格(gé)“腰(yāo)斩”。水果店、超市内，不(bù)少榴莲的价格已跌至20元/斤上(shàng)下，仅需百元左右即有(yǒu)望拿下整只榴莲。

　　价格为何(hé)“一路(lù)向下”？这要从供(gōng)需两端的情况说起(qǐ)。星图金融研(yán)究院消费金融研究中心(xīn)主任(rèn)、高级研(yán)究员付一(yī)夫(fū)在(zài)接(jiē)受国际商报(bào)记者采(cǎi)访时(shí)表示，果蔬价(jià)格受供(gōng)给端影响较为明显。一方面，越南、泰国、马来西亚对华出口量增(zēng)加，物流(liú)交通成本亦逐(zhú)步降低；另一方面，我(wǒ)国海南自产榴(liú)莲的(de)供夜鹭是几级保护动物，夜游鸟是几级保护动物给(gěi)量也在增加。“菲律宾等地(dì)也加入了供给大军，可以说中国市场上的榴莲供给量越发充(chōng)足(zú)。”

　　以泰(tài)国为例，该国是全球(qiú)出口(kǒu)新鲜榴莲最多的国家(jiā)。泰(tài)国榴莲出口商表示(shì)，自从搭上中老铁路的“快车”，榴莲运(yùn)输到中国的(de)时间(jiān)大大(dà)缩短。以前通过海运(yùn)需(xū)要(yào)大约7天时间、公(gōng)路运输大约5天，自从有了中(zhōng)老铁路，榴莲从泰国运到中国昆明只需3天。

　　“从需求端看，价格敏(mǐn)感型消费者可以去购买(mǎi)榴(liú)莲了。”付(fù)一夫说，因(yīn)季节(jié)因素，上市水(shuǐ)果品种较多，消(xiāo)费(fèi)者(zhě)选择面较广；对于糖分敏感型消费者而(ér)言，榴莲未见得是最佳选择。因而(ér)，榴莲(lián)市场尚未(w夜鹭是几级保护动物，夜游鸟是几级保护动物èi)出(chū)现供大(dà)于(yú)求的情(qíng)形，或者说需(xū)求尚(shàng)未明显扩张，价格自然下(xià)跌。

　　“从(cóng)市(shì)场、商业层面因素而言，水(shuǐ)果商(shāng)也(yě)会加(jiā)力促销(xiāo)，亦(yì)对榴莲价格下跌产(chǎn)生影响。”付一夫说，一些从业者表示，榴(liú)莲价格在内(nèi)部也有分化。其实，高品质榴莲的价格仍在(zài)高位徘徊(huái)。

　　未来价格(gé)趋(qū)势如何？料短期内榴莲价格(gé)或呈(chéng)现继续(xù)下跌的(de)趋势。付一夫说，就其长期趋势(shì)而言(yán)，尚难作(zuò)定论。“因物流、人(rén)力(lì)成本的浮动性变化(huà)，榴莲价格也会(huì)随之波动；伴(bàn)随需(xū)求增加（因价格下降），榴莲(lián)价格是否止跌回(huí)升也(yě)有待观察。”

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