机长工资(zī)一般是多少(shǎo)钱一个(gè)月，机(jī)长工(gōng)资(zī)多少(shǎo)钱一个月知乎是一名(míng)指导员的年薪在(zài)70万-80万元左右，而一些(xiē)货运飞行员的(de)年薪可能(néng)在100万元以上的。

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机长工(gōng)资一般是(shì)多少钱一个(gè)月，机长工资多少钱一(yī)个月知(zhī)乎

　　仔细看看(kàn)吧！

　　科(kē)长的工资主要分为基本工资(zī)、飞(fēi)行时数、各项补贴(tiē)和平均收入三(sān)部分。

　　月收入一(yī)般在(zài)5-8万(wàn)元左右。

　　但路(lù)线和公司(sī)有不同的标准。

　　目前，西(xī)藏(cáng)航空在中国机长收入(rù)较(jiào)高，年收(shōu)入约(yuē)160万，其次(cì)是民营企业(yè)，年收入约140万，最少三大航空公司约(yuē)70万(wàn)。

　　从(cóng)航空学校毕业(yè)，进入航空公司(sī)后成为后续(xù)观察(chá)员(yuán)的学生，必须首先(xiān)飞行(xíng)不(bù)超过(guò)200小(xiǎo)时的实习时间。

　　在此(cǐ)期间，他只观察，不能做任何(hé)手术。

　　此后，经检查合格后，方可成为副(fù)驾驶，副驾(jià)驶可分为a、B、C三类，只有C级才(cái)能进一步分为(wèi)C1、C2和(hé)C3。

　　通(tōng)过(guò)逐级提(tí)升(shēng)后，飞行(xíng)2700小时后，将由航空公司和中国民航局代表共同考核(hé)。

　　只(zhǐ)有经过评估(gū)，我们(men)才能决(jué)定飞(fēi)行员是(shì)否(fǒu)可以担任飞行员，然后航空公司再决(jué)定你是否(fǒu)可以(yǐ)成(chéng)为(wèi)机长(zhǎng)。

　　要申(shēn)请成为波音777等(děng)大(dà)型客机(jī)的机长，飞行员必须担任中(zhōng)型飞机机长至少(shǎo)一年，并具有不少于300小时的飞(fēi)行员(yuán)经验。

　　如果这些条件还不(bù)够，就不(bù)能申(shēn)请成为大型飞机(jī)的机长(zhǎng)。

　　所(suǒ)以飞行员(yuán)要(yào)成为大(dà)型飞机的机长至少需要5-6年的时间。

2022机长(zhǎng)薪(xīn)资待遇(yù)标准(zhǔn)是怎(zěn)样的 月收入多少

　　 　　机长(zhǎng)的(de)月(yuè)工资基本上(shàng)是在2万到10万(wàn)之间，而如(rú)果一线航空的机长工(gōng)资(zī)大概是在5到8万(wàn)一个(gè)月，目前国(guó)内机(jī)长收入较高的是(shì)西藏航(háng)空，年收入(rù)约160万左右，其次是(shì)民营公司年收入约140万左右，最少的三大航(háng)空是(shì)70万左右(yòu)。

　　2022机长的薪资(zī)待(dài)遇标准

　　 　　机长的工(gōng)香水闻多了会致癌吗，女士公认10大好闻的香水资待遇主要分为三大块，基(jī)本(běn)工(gōng)资、飞行小(xiǎo)时、各类补贴及平均收入。

　　月(yuè)收(shōu)入一般在(zài)5-8万元左右。

　　但是(shì)不同(tóng)的公司和航线有不同的标(biāo)准。

　　目前国内机(jī)长收(shōu)入较高的是西藏航空，年收入约160万左右，其次是(shì)民营公司年(nián)收入约140万(wàn)左右，最少的(de)三大(dà)航(háng)空是70万左右。

　　 　　这种情况主要是因为民企老(lǎo)板只有付出更高的薪(xīn)资待遇(yù)，才能从人(rén)才大战中获取自己需(xū)要(yào)的优(yōu)秀(xiù)机长。

　　香(xiāng)港(gǎng)地区的机(jī)长(zhǎng)年收(shōu)入(rù)有140万左右(yòu)，收入(rù)最高的(de)是在(zài)中国服务的外藉机长，年收入高达200万左(zuǒ)右，直接成(chéng)为百万级(jí)的土(tǔ)豪。

　　 　　一位民航机长的(de)工资单：

　　 　　飞行补贴：72279.92

　　 　　浮动奖(jiǎng)金：22916.92

　　 　　岗位工资：4471

　　 　　绩效(xiào)工(gōng)资：4471

　　 　　住房(fáng)补(bǔ)贴：2150

　　 　　工龄工资：800

　　 　　过节工资：1400电脑补贴：50

　　 　　减去(qù)五(wǔ)险一金(jīn)和(hé)税，实际到(dào)手94902.09元工资。

　　妥妥的年薪百万。

　　这收入确(què)实挺(tǐng)高的。

　　飞(fēi)机机长的就业前景怎(zěn)么(me)样

　　 　　目前国内(nèi)机长工(gōng)资已(yǐ)经(jīng)达到国际平均水平，但由于技(jì)术门槛较高，各航空(kōng)公司空公司的(de)机(jī)长(zhǎng)仍然供不应求，就业前景普遍较好。

　　 　　毕业后，他羡晌们将被分配到航空公司空公(gōng)司(sī)的分公(gōng)司当飞(fēi)行员。

　　在(zài)正式(shì)乘坐飞(fēi)机之前，你要(yào)参加几个月的模拟训练(liàn)。

　　通过所(suǒ)有(yǒu)考试后，你(nǐ)就可(kě)以(yǐ)成为(wèi)副驾驶。

　　飞行员的工资根据他们的级别和他们驾驶(shǐ)的飞机类型(xíng)而不同(tóng)。

　　一般副驾驶(shǐ)工资丰厚(hòu)，副驾驶工资超过2万元。

　　如(rú)果他(tā)们成为机长(zhǎng)或者飞国际航班，工资会成倍增长。

　　 　　副驾驶分为第二副驾(jià)驶、副驾(jià)驶和第一副驾驶(shǐ)。

　　根据飞行经验和技术考核逐步晋升(shēng)。

　　副驾(jià)驶(shǐ)的飞(fēi)行经历时间差派昌和飞行技能达到标准(zhǔn)，通过相(xiāng)应的考试和面试，即可(kě)被任命为机长(z香水闻多了会致癌吗，女士公认10大好闻的香水hǎng)。

　　机长经过相应的程序选拔和培(péi)训(xùn)虚扒(bā)后(hòu)，可以被任命为飞(fēi)行教(jiào)员。

　　此(cǐ)外(wài)，还有一些飞行(xíng)员进入了(le)公司的飞行技术管(guǎn)理和企业(yè)管理岗位(wèi)。

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