6月初，国(guó)内新(xīn)能源汽车品牌陆(lù)续发布(bù)5月销量数据，在(zài)盖世汽车整理(lǐ)的(de)16家新能(néng)源品牌中(zhōng)，有11家品牌(pái)5月销量实现了环比正(zhèng)增长，一定程度上说明，国内新能源(yuán)车市正(zhèng)呈加速回暖的态势。

　　5月，比亚迪、埃安、理想(xiǎng)均创造了月度销量新高，其中(zhōng)比亚(yà)迪以近(jìn)24万辆(liàng)的月销位居(jū)榜单(dān)第一，可谓是(shì)强者恒(héng)强。造车新势力阵营持续分化，“蔚小理”已很(hěn)难(nán)再聚(jù)首。相(xiāng)较之(zhī)下(xià)，传统车企新品牌正(zhèng)在稳定发挥，并且通过接(jiē)下(xià)来(lái)各(gè)自的新产品，正酝酿(niàng)向(xiàng)上(shàng)增长的(de)势(shì)能(néng)。

　　“蔚(wèi)小理” 难聚(jù)首

　　5月(yuè)，造(zào)车新势力(lì)阵营中有三个(gè)品牌交付量破万。其(qí)中理想汽车(chē)5月以28277辆的交付成绩(jì)领跑新(xīn)势力阵(zhèn)营，这(zhè)是(shì)其(qí)连续第三(sān)个(gè)月交付超两万辆，充分展示了理(lǐ)想L系列的产品实力。

　　基于这样的成绩，理想汽车(chē)创始人李想日前(qián)在(zài)社(shè)交平台上说，“无(wú)论是(shì)订单量还是交付量，连续三(sān)周1000辆/天已(yǐ)经站稳。接下来主要任务是提(tí)升供应链(liàn)的供应量，因为年初的供应目标设定的有点低了(le)。”不仅如此，其还蛮有(yǒu)信心(xīn)的设下新(xīn)目标，即理想L7、L8、L9三款车，将(jiāng)在2023年内挑战每月(yuè)4万辆。

　　理想的(de)这一目(mù)标对新势(shì)力来(lái)说都有些望尘莫及，因为目(mù)前来(lái)看(kàn)，除理想(xiǎng)以外，其他新势力离月(yuè)销4万(wàn)还(hái)有更远(yuǎn)的距离。哪(nǎ)吒(zhā)汽车5月交付量为13029辆，环(huán)比(bǐ)增长17.6％，今年以来，虽然哪吒月交付(fù)已连续4个(gè)月在万辆(liàng)以上，但总体走势相对平缓，主(zhǔ)力车(chē)型交付缺乏持续增长(zhǎng)的劲(jìn)头。

　　零(líng)跑(pǎo)汽车在全系2023款(kuǎn)车(chē)型陆(lù)续启动交付后，逐渐回归正轨，数据显(xiǎn)示，其5月交付量已回升至12058辆，环比增长38.2％。

　　零跑(pǎo)之后(hòu)，小鹏、蔚来5月交(jiāo)付均未破万。其中小鹏当月交付7506辆(liàng)，环比增长6％，虽然交付表现有所好(hǎo)转，但P7i与(yǔ)G9两款新车都迟(chí)迟没(méi)有“爆款”般的惊喜。目前，另一款新车(chē)小鹏G6被寄予厚望(wàng)，它将于6月9日开启预售，何(hé)小鹏曾对这款车评(píng)价(jià)称，G6将会(huì)成为中国20-30万(wàn)元新能源SUV市(shì)场最受瞩目(mù)的热销爆款。如果真(zhēn)如他所(suǒ)说，那么G6就(jiù)是小鹏走出低谷的(de)希望。

　　同样(yàng)处于交付低(dī)谷的(de)还有(yǒu)蔚来，5月(yuè)，蔚来在新势力阵营(yíng)中继(jì)续“垫底”，当月交付6155辆，环比下(xià)降7.6％。有观点认为，蔚来近(jìn)假如给我三天光明主要内容概括50字，假如给我三天光明主要内容概括30字段时间的交(jiāo)付低迷主要(yào)受改款(kuǎn)车型(xíng)上市(shì)，消费者持币观(guān)望的(de)影响。不过好在，蔚来此(cǐ)轮新产品的交(jiāo)付时(shí)间不会拖延很久，据(jù)悉，全新ES6已于5月(yuè)24日启动交付(fù)，6月份完成产能(néng)爬坡，另外(wài)，全(quán)新(xīn)ES8也将于6月下旬开始交付，由此来看，随着两款新车产能(néng)逐渐爬坡，蔚来(lái)在七八月份的交付表现或(huò)比较令人期待(dài)。

　　传统车企新品(pǐn)牌(pái)正酝酿增长(zhǎng)势能

　　5月(yuè)，传统车企新品牌们(men)继续稳定(dìng)发挥，亮点依旧可寻。

　　当月，埃安销量达到(dào)45003辆，环比增长(zhǎng)9.7％，同比增长(zhǎng)114％，这(zhè)已经是(shì)其连续(xù)第三个月销量(liàng)破4万，并(bìng)且又一次创造(zào)了历史月(yuè)销(xiāo)新高。

　　埃安(ān)销量的持续走高与(yǔ)其产品(pǐn)焕新和一(yī)系列(liè)优惠政(zhèng)策(cè)推出不无关(guān)系(xì)。3月31日，埃(āi)安正式发布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格(gé)进一(yī)步下探(tàn)，且(qiě)两款车型都提供4000-6000元不等的金融贴息和置换补贴(tiē)权益(yì)。

　　除产(chǎn)品上新以外(wài)，埃安“大本营”所处的广(guǎng)州市，已(yǐ)发起新一轮新能源补贴政策。根据政策(cè)，3月1日至12月(yuè)31日期(qī)间(jiān)，在广州购买符合要求的新能(néng)源汽车(chē)（以(yǐ)发票日期为准(zhǔn)），并在(zài)假如给我三天光明主要内容概括50字，假如给我三天光明主要内容概括30字;'>假如给我三天光明主要内容概括50字，假如给我三天光明主要内容概括30字2024年1月(yuè)31日前完成注(zhù)册登记的个人消费者，均可获得6000-10000元(yuán)不等的补贴。而(ér)埃安旗下车型均符合补贴标(biāo)准，这无(wú)疑对埃安的销量形(xíng)成更(gèng)大助力(lì)。

　　此外，埃安目前还(hái)在(zài)加码终端的(de)优惠力度(dù)，其于5月28日推出了“购车上全险(xiǎn)，埃安限时送”活动，即5月(yuè)26日-6月30日，购买(mǎi)埃安旗下(xià)多款车(chē)型，最高可获得10000元全险补贴，同(tóng)时(shí)还可叠加享受(shòu)金融贴(tiē)息、置(zhì)换补贴、新(xīn)车(chē)充电(diàn)礼等优惠，而这(zhè)一项(xiàng)举(jǔ)措(cuò)或(huò)助力埃(āi)安6月销量再进一步。

　　腾势汽车近段时间也表(biǎo)现不(bù)俗，数据显示(shì)，腾势5月销量(liàng)达11005辆，环比增长4.6％。其(qí)唯一在售(shòu)车型腾(téng)势D9当(dāng)月(yuè)登(dēng)顶MPV市(shì)场销量冠军，该车(chē)平均售(shòu)价超过42万元。

　　目前(qián)，腾(téng)势品牌的产品矩阵在(zài)加速完善，D9之后，定位豪华猎(liè)跑SUV的(de)腾势N7将(jiāng)在6月上市，后续有望(wàng)为腾势品(pǐn)牌贡(gòng)献更(gèng)多(duō)增量。

　　极(jí)氪今年以来交(jiāo)付(fù)表(biǎo)现持(chí)续提升(shēng)，5月共交(jiāo)付8678辆，环(huán)比(bǐ)增(zēng)长7.1％。其两款在售车型均在市场中取得了(le)不错表现(xiàn)，其中极氪001蝉联(lián)30万元以(yǐ)上纯电车型销冠，极氪(kè)009已(yǐ)超(chāo)越埃尔法成为50万以上豪华(huá)MPV销冠。

　　据(jù)悉，定位紧凑级SUV的极(jí)氪X将在6月开启交付，目前订单已过万(wàn)。除此(cǐ)之外，极氪还将在年底推(tuī)出一款A+级轿车，依托四款车型，极氪今年欲向年销14万辆(liàng)发(fā)起(qǐ)冲击(jī)。

　　比极氪年(nián)销目(mù)标更多的深蓝，目前看似压力不小。数据(jù)显示，深(shēn)蓝5月交付(fù)量为7021辆，环比下降(jiàng)9.5％。1-5月(yuè)，深蓝累计交付(fù)量(liàng)约为3.4万辆，而这一成绩距(jù)其(qí)20万辆的年度目标还相差(chà)甚远。

　　不(bù)过，深(shēn)蓝(lán)也在努力扩(kuò)充产品阵营，其第二款车型深蓝S7已于5月31日首批量产(chǎn)下线(xiàn)，即将大(dà)规模发运全国，这意味(wèi)着新车离上市销售已经不(bù)远，届时深蓝将以(yǐ)轿车+SUV的矩阵共担年(nián)销目标。

　　从(cóng)上(shàng)述来看(kàn)，传统(tǒng)车企新品(pǐn)牌在6月(yuè)份几乎(hū)都有新产品上市或交付，因此这(zhè)些品牌更(gèng)强的增长(zhǎng)势(shì)能或将在下半年迎来爆发。

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