关(guān)于宝马大降价的原因的最(zuì)新知识答案(àn)内(nèi)容如下：

　　1、宝马(mǎ)大降(jiàng)价抗日战争胜利的时间是哪一年，抗日战争胜利的时间是哪一年到哪一年抗日战争胜利的时间是哪一年，抗日战争胜利的时间是哪一年到哪一年pan>的原因是汽车市场竞争。

　　2、日前，一则宝(bǎo)马(mǎ)i3大幅的新闻在社交媒体上广为流(liú)传。此前据多(duō)家媒(méi)体报道，官方指(zhǐ)导价34.99万的宝马i3优惠幅度惊人，在终端市场的优(yōu)惠8-11万元(yuán)，裸车价格最低可达24万元。全新宝(bǎo)马i3是(shì)华晨宝(bǎo)马在今年3月(yuè)末国产上市的豪(háo)华中型纯电动轿车，宝马i3官方0-100km/h加速时(shí)间(jiān)仅需(xū)6.2秒，甚至比燃油版330i还要(yào)快(kuài)，售(shòu)价却(què)比宝马320i还便宜。

　　3、当然(rán)，这种大(dà)幅度的优惠(huì)多是通过(guò)汽贸店放出(chū)来的(de)，不算(suàn)是官宣。但实(shí)际上宝马4S店也差不多给(gěi)出了7万(wàn)的优惠。11月，奔驰官方发(fā)布消息(xī)，开始(shǐ)下调部分(fēn)车型的售(shòu)价，其中EQE 350最高降价(jià)5.07万元，调整(zhěng)后的价格为(wèi)47.8~53.43万(wàn)元，把纯电动车(chē)型拉到和燃(rán)油车同样的价(jià)格水平。

　　4、种种(zhǒng)迹(jì)象表明，宝马(mǎ)奔驰(chí)的产品已(yǐ)经(jīng)无法支持他们的新能源车(chē)型。从降(jiàng)价的幅(fú)度和车型来(lái)说(shuō)，宝马显然比奔驰(chí)更激(jī)进(jìn)。这也说(shuō)明了(le)一个问(wèn)题，那就是(shì)宝马(mǎ)新能源业务(wù)面临(lín)的压力(lì)更大。一(yī)直(zhí)以来，品(pǐn)牌服务、设计调(diào)性(xìng)、驾驶体验(yàn)都是宝(bǎo)马的软价值(zhí)，市场口碑和影响(xiǎng)力(lì)一直(zhí)居高不下。转变(biàn)到新能源赛道之(zhī)后，宝(bǎo)马的议价权骤然下(xià)降。反映到终端市场，豪(háo)华品牌(pái)的销量十(shí)分惨淡(dàn)。数据显示(shì)，宝马iX3今年10月(yuè)销量2592辆(liàng)，i3的10月销量为1471辆，这(zhè)样的销(xiāo)量不要说和月(yuè)销(xiāo)破万的理想和蔚来相(xiāng)比(bǐ)，就是和二线新势力(lì)相比也相差甚(shèn)远。

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