区位条件要从哪些方面分析学(xué)校，区位条件要从哪些方面分析出(chū)来是影(yǐng)响区位的因素大体分为自然因素和(hé)人文因素两个方面(miàn)的。

　　关于(yú)区(qū)位条件要(yào)从哪些方面分析(xī)学校(xiào)，区位条件(jiàn)要(yào)从(cóng)哪些方面分析出来(lái)以及区(qū)位条(tiáo)件(jiàn)要从哪些方面(miàn)分析学校，区位因(yīn)素答题模(mó)板，区位条件要从(cóng)哪些(xiē)方面(miàn)分(fēn)析(xī)出来，区位条件要从(cóng)哪些方(fāng)面分析的，区位条件有(yǒu)哪些(xiē)方面(miàn)等问题，小(xiǎo)编将为你整(zhěng)理以下(xià)知识：

区位条件(jiàn)要从(cóng)哪(nǎ)些方面分析学校，区位条件要从哪(nǎ)些方面分析出来

　　区位分析时要把握好这(zhè)两个(gè)方(fāng)面，深入分析各要(yào)素与所要分析的地理(lǐ)事物的(de)联系，再(zài)抓主(zhǔ)要(yào)方面重(zhòng)点进(jìn)行分(fēn)析(xī)。

　　什么(me)是区(qū)位(wèi)条件(jiàn)区位(wèi)条件，即区位本身具有的条件、特点(diǎn)、属性、资(zī)质。

　　其构(gòu)成因素主要包括：自然资源

　　影响区(qū)位的(de)因(yīn)素大体(tǐ)分(fēn)为自然因素(sù)和人文(wén)因素两个方面(miàn)。

　　区(qū)位分析时(shí)要把(bǎ)握好这两个方面，深入分析各要素与所(suǒ)要分析的地理事(shì)物的联系，再抓主要(yào)方面重点进行分析。

　　区位(wèi)条件(jiàn)，即区位本身具有的条(tiáo)件(jiàn)、特(tè)点、属(shǔ)性、资质。

　　其构成因素(sù)主要包括：自然资源(yuán)、地理位置，以及社会(huì)、经济、科(kē)技、管理(lǐ)、政治、文化、教育、旅(lǚ)游等方面，区位(wèi)优势是一个综合(hé)性概(gài)念，单项优势(shì)往往难以形成区位优势。

　　一个地区的区位优势(shì)主(zhǔ)要就是由(yóu)自然资源、劳力(lì)、工业聚集(jí)、地理位置(zhì)、交通等(děng)决定(dìng)。

　　同时区(qū)位优势也是一个发展(zhǎn)的(de)概念，随着有关条件的变(biàn)化而变化。

　　区(qū)位因素，是(shì)指影响区位主体(tǐ)分布的(de)原因(yīn)。

　　对区(qū)位主(zhǔ)体的区位给予(yǔ)大(dà)的影响因子(zi)是主要因子，相反影响比较小的为次要因子。

　　因为不同场所具有不同的属性或资质，即区位条件。

　　一、农业区位因素分析

　　1.自(zì)然因(yīn)素地形：

　　地形为(wèi)平原(yuán)或三角洲，或地势低平或(huò)地形平坦(tǎn)开阔

　　数量(liàng)：地广人稀土地广阔，土地租(zū)金低(dī)

　　气候：是×气候，（雨热同期、光热(rè)水组合好，日照(zhào)充足、昼夜(yè)温差大(dà)）

　　水源：临近水(shuǐ)源（河(hé)流或(huò)冰川融水区），水源充足，灌溉便利

　　土(tǔ)壤(rǎng)：是×土(tǔ)壤，土壤肥沃深厚或土壤较(jiào)肥沃

　　2.人文因素(sù)

　　市场：该地区人口稠密(mì)或工矿业发达或城市(shì)较多，市场广阔（对商品农业影响大）

　　交(jiāo)通：临近(jìn)河或湖，水(shuǐ)陆（海陆(lù)）交(jiāo)通(tōng)便利或河流交汇处(chù)，内河航(háng)运发(fā)达（对商(shāng)品农业影响大(dà)）

　　政策(cè)：国家政策(cè)的支持(chí)（扶持、鼓励）

　　科技：科技水平(píng)高或科技发(fā)达(dá)

　　劳动(dòng)力(lì)：人口稠密，劳动力丰富，劳动力工资低

　　工(gōng)业基(jī)础：工业发达(dá)，工业基础雄厚

　　3.自然对农业的(de)不利的区(qū)位(wèi)因素

　　洪涝、干旱、台风、春(chūn)季低温、寒潮等气象灾(zāi)害；

　　热量、光照、水(shuǐ)源、土(tǔ)壤肥力(lì)等(děng)不足，酸碱(jiǎn)度偏高

　　二、工(gōng)业区位(wèi)因素分(fēn)析

　　1.自然因素

　　原(yuán)料：临(lín)近某原(yuán)料产地(dì)，原料充足(zú)──原料(liào)指(zhǐ)向型工(gōng)业

　　能源：临近(jìn)某能源产(chǎn)地（如煤、石油、天然(rán)气、水能、风能…），能源(yuán)充足(zú)─动力(lì)指向型

　　土地：土地平坦开阔，利(lì)于建厂

　　水(shuǐ)源：临近河流、湖泊或(huò)降水多，水源充(chōng)足

　　2.经济因(yīn)素

　　市场：人口稠密或人口密集，市场广(guǎng)阔（对市场指(zhǐ)向工业更(gèng)明显）

　　交通：临(lín)海或海港、临河湖(hú)或河流交汇处、临铁路高(gāo)速(sù)公路或航空港，交通便利

　　劳动力：人口稠(chóu)密，劳动力资(zī)源丰富──劳动密集型工业(yè)

　　技术：科教发达或(huò)临近高等(děng)院校或科研(yán)院所，劳动(dòng)力素质高──技术密集型(xíng)

　　农业基(jī)础：临近商(shāng)品(pǐn)粮(liáng)基(jī)地(dì)或农业(yè)产区，农业基(jī)础雄厚(hòu)或农业发达

　　3.社会因素

　　国家政策：国家政策的扶持、鼓励(lì)，国家政策变(biàn)化（解(jiě)决就业的工(gōng)厂设在不盈利的(de)区位；

　　为缩小经济差(chà)距(jù)进行的西部大开发）

　　国防安全：某时期(qī)国防需要(yào)

　　个人行为（或偏好）：如海外华人(rén)、华侨的投资(zī)

　　工业(yè)惯性：考虑搬迁(qiān)费用(yòng)或政府(fǔ)的影响或出(chū)于对当(dāng)地经济的考虑(lǜ)等

　　4.环境因素

　　风向(xiàng)：严重污染大气的工(gōng)厂，应(yīng)该(gāi)在城市主导风向的下风口地带，或者(zhě)在(zài)主(zhǔ)导(dǎo)风(fēng)向的垂(chuí)直两侧选择厂址；

　　在季风区，布置在当(dāng)地最(zuì)小风频的风(fēng)向的上风地带

　　水(shuǐ)源：有废(fèi)水(shuǐ)排放(fàng)的(de)工厂应布(bù)局在远(yuǎn)离水源地或远离(lí)河流上游区；

　　自来水厂布局(jú)在居民区的水源地上游(yóu)或河流上(shàng)游地区

　　距(jù)离居民区(qū)、农田(tián)的远近：占地(dì)面积小无污染的工(gōng)业，布局(jú)在城区；

　　用地规模较大、污染较轻的工业可布(bù)局在城市的边缘或近郊地区；

　　严重污(wū)染难以治(zhì)理的(de)大型企业(yè)，宜布局在远(yuǎn)离市区的远郊(jiāo)或郊外

　　生几近是什么意思，几近什么意思拼音(shēng)态环境：工业(yè)布局应(yīng)远离(lí)生态环境脆弱(ruò)地区

　　三(sān)、城(chéng)市区(qū)位因素分(fēn)析(xī)

　　1.自然因(yīn)素

　　地(dì)形(xíng)：地形平坦开阔

　　气候(hòu)：是什么(me)气候，降水(shuǐ)适度，气温适中(zhōng)

　　河流：临河：①运输功能(néng)：河流交汇点、过河点、河口、河运的起点或终点，交通便利②供水功能：临近河流，水(shuǐ)源(yuán)充(chōng)足或(huò)丰富

　　2.社(shè)会经济因素

　　自(zì)然资(zī)源：判读图(tú)中(zhōng)某地是否有某种自然资源或临近某种(zhǒng)自(zì)然资(zī)源

　　交(jiāo)通：由地图(tú)判读图中某地是否临铁路、公(gōng)路或高(gāo)速公路、港口或码头、以(yǐ)及(jí)多种交通(tōng)方式(shì)的(de)交(jiāo)汇处，交(jiāo)通便(biàn)利

　　农(nóng)业基础：本地农业基础雄厚(hòu)，提供丰富的农副产品。

　　其他因素：①是否是政治、宗教(jiào)、军事中(zhōng)心(xīn)②是否(fǒu)是旅游、科技中心（新因素）

　　四、交通线区(qū)位因素分(fēn)析

　　1.自然因素

　　地形(xíng)地质：

　　①平原：限制少，少(shǎo)占好(hǎo)地，处理好与农田水利建设、城镇发展(zhǎn)的(de)关系(xì)

　　②山(shān)地：尽量沿(yán)等高线修筑，尽量避开(kāi)地形地质几近是什么意思，几近什么意思拼音复杂的地区（隧道避开断层，陡(dǒu)坡上(shàng)修(xiū)成(chéng)“之(zhī)”字型弯曲(qū)或开凿隧道(dà几近是什么意思，几近什么意思拼音o)）

　　水文：避开沼泽地，尽量避免跨越河(hé)流，减少桥梁(liáng)总长(zhǎng)度、投资、施(shī)工量

　　气候：注意暴雨(yǔ)、大风等出现的强度和(hé)频(pín)率，冻土、积雪的深(shēn)度(dù)，桥涵孔径大小、路(lù)基高度都需要根据当地暴雨强度(dù)来(lái)设计

　　2.经济因素

　　⑴合(hé)理布(bù)局交通运输，促(cù)进沿线经济发展

　　⑵铁路(lù)、公路(lù)国道线基本方(fāng)向以直(zhí)达为主(zhǔ)，并适当(dāng)照顾沿线重要经(jīng)济点，通(tōng)过城市(shì)时应从城市边缘经过（减轻对市内交通的影响）

　　⑶省道等地方性(xìng)公路，则(zé)以满(mǎn)足地(dì)方经济发展和居民需要为(wèi)主，可(kě)以通(tōng)过当(dāng)地(dì)的居民点、车站(zhàn)、码头等

　　3.社会(huì)因(yīn)素

　　①巩固国(guó)防、加强民族团结、促进(jìn)少数民族地区或(huò)革命老区(qū)经济发展(zhǎn)

　　②促进资源(yuán)的开发、带动沿(yán)线经济的(de)发展

　　③国境铁路、公(gōng)路、高速公路有促进(jìn)对外贸易的发展（发展边境贸易）

　　五、交通运(yùn)输网中点的区(qū)位因(yīn)素分析

　　（一）港口的区位

　　1.自然条件

　　水域条(tiáo)件（航行条件）：等深线密──江阔(kuò)水深，空(kōng)间大，便于航行和停泊，冰期短或无冰(bīng)期。

　　港湾：避风浪

　　陆域条(tiáo)件（筑港(gǎng)条件(jiàn)）：平原或(huò)三角洲──地形平(píng)坦，坡度适当，地质(zhì)稳定，抛锚空间大

　　2.社(shè)会经济条件

　　经济腹(fù)地：（港口(kǒu)服务的区域(yù)）经济发达，辐射范围大，客货集散量大（影响港口的兴衰）

　　城(chéng)市依托：单一大城市或某个(gè)城市群为依托，为(wèi)港口提(tí)供人、财(cái)、物的(de)优势

　　国家政策：政策支(zhī)持，如(rú)自由贸易港，对外(wài)开放港

　　（二）汽车站的区(qū)位

　　汽车站区(qū)位选择的总原则是能够(gòu)最(zuì)大限度(dù)地方便旅客，即：①路(lù)宽，与(yǔ)市内外(wài)交通联系方便(biàn)；

　　②地形平坦(tǎn)面积(jī)较大(dà)；

　　③工程(chéng)量。

　　（三）航空港的(de)区位(wèi)

　　1.自(zì)然条件(jiàn)

　　地(dì)形(xíng)：平坦开阔、坡度(dù)适当，保证排水

　　地质：有良好的地质条件(jiàn)，地基要稳，坚实

　　气(qì)候：少云雾、大风(fēng)、暴雨天气日数

　　2.社会经济因素

　　交(jiāo)通(tōng)：要与市内(nèi)有便利的交(jiāo)通联系

　　经济(jì)：要建(jiàn)在经(jīng)济发达(dá)的地区

　　六、水电站的(de)区位(wèi)分析

　　水(shuǐ)量：与气(qì)候、干(gàn)湿地区、河流(liú)的(de)补给、流域面积或集水区域有关(guān)（由河流的位置判读）

　　落差：与(yǔ)穿越等高线有关或位于地势阶梯(tī)过渡处

　　具体开发：与地质、地(dì)貌（在地形图上(shàng)一(yī)般(bān)位(wèi)于峡谷，为了(le)减少投资和工程(chéng)量；

　　地基要(yào)稳、坚实(shí)，少地(dì)质灾害；

　　与水库选址相同）有关。

　　七、水库坝址(zhǐ)的区位选择

　　1.选(xuǎn)在(zài)河(hé)流较窄(zhǎi)处或(huò)盆地、洼地的出口──原(yuán)因：峡谷工程(chéng)量小，工程造价低(dī)；

　　盆(pén)地、洼地地形(xíng)建水库(kù)库容量大

　　2.选在地质条(tiáo)件(jiàn)较(jiào)好(hǎo)的地方(fāng)，尽量避(bì)开断层、喀斯特地貌等(děng)──原因(yīn)：防止诱发地震、滑坡

　　3.考虑占地搬迁状况，尽量(liàng)少(shǎo)淹没良(liáng)田和村庄

　　八、卫(wèi)星发射基(jī)地的区位(wèi)分(fēn)析(xī)

　　1.自(zì)然因素(sù)

　　气象(xiàng)条件：天气(qì)晴(qíng)朗，大气(qì)透明(míng)度好，便于对卫(wèi)星(xīng)跟踪观察

　　初(chū)速(sù)度：地球自转的速度──纬度低，初速度大(dà)（如建设中的(de)海南卫星发射场）；

　　纬度高，初速度小。

　　同一纬度(dù)，地势高，初速度大，初速度(dù)大有利于(yú)降低发(fā)射初速度（也与能源有(yǒu)关）

　　地形：地(dì)形开(kāi)阔(kuò)，便于对卫(wèi)星的跟(gēn)踪观察。

　　能源：向东发(fā)射，节(jié)约能源

　　2.人文因素

　　人(rén)口密度：地广(guǎng)人稀或(huò)人烟稀(xī)少(shǎo)，不干扰居(jū)民生活

　　交(jiāo)通(tōng)便利：我国的四(sì)个航天基地(dì)都便利

　　国防安(ān)全：如(rú)西昌最突出

　　航(háng)天工业基(jī)础(chǔ)较好：如(rú)太原

　　九、卫星着陆基(jī)地(dì)的区(qū)位(wèi)分(fēn)析

　　气象条件(jiàn)：天气晴朗，大气(qì)透明度高，便于对(duì)航天器的(de)跟踪(zōng)观察。

　　地形(xíng)条件：地形(xíng)平(píng)坦、开阔(kuò)，少河(hé)流(liú)峡谷，有利于航天器或航(háng)天员的安全和便(biàn)于目标搜寻

　　人口密度：地广人稀或(huò)人烟稀少，不干(gàn)扰(rǎo)居民生活

　　十、发展海(hǎi)洋(yáng)水产(chǎn)业(yè)的区位(wèi)分析

　　1.大陆架(jià)宽(kuān)、浅(qiǎn)，水温适宜(yí)，阳光充足，有利于(yú)生物光合作用

　　2.入海(hǎi)河流(liú)或径流带(dài)来丰富(fù)的(de)有(yǒu)机质和(hé)营(yíng)养盐(yán)类

　　3.寒、暖流交汇，海水发生搅动或冬(dōng)季海水上泛，营养盐类(lèi)丰(fēng)富

　　十一、商(shāng)业街的区位分析

　　市场(chǎng)最优：城市几(jǐ)何中心(xīn)，商(shāng)业活动范围大──一般以零售为(wèi)主

　　交通最优：市区环路或高(gāo)速公(gōng)路边缘或街角处，交通便利(lì)──一般以批发为主

　　商业小区：便民最(zuì)优──建(jiàn)在居民住宅(zhái)区(qū)内，由多种营业点组(zǔ)成

区位条件要(yào)从哪些(xiē)方面(miàn)分析学校

　　地(dì)理位置优越，交通运输便利，通(tōng)达(dá)度好(hǎo)。

　　1、基础设(shè)施(shī)建(jiàn)设完(wán)善：教学楼，寝室楼，餐厅楼，悉衫改超市，大操塌(tā)派场布(bù)置合理(lǐ)。

　　寝室里空调，风扇齐全(quán)，供(gōng)水供电及时；餐厅饭菜物美(měi)价(jià)廉(lián)，口味(wèi)好。

　　2、大(dà)操场绿树成荫，篮球(qiú)场，足(zú)球(qiú)场，乒乓球(qiú)台设睁判计合理(lǐ)，环境质量好。

　　3、学校里教(jiào)授(shòu)，研究(jiū)生(shēng)，高级教师多，全部(bù)是本科以(yǐ)上学历，教学水平高，经验丰富，管理先进，现代(dài)化设备(bèi)丰富。

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