金融(róng)界5月12日(rì)消息 特斯拉(lā)一口(kǒu)气宣布召回(huí)110.46万辆汽车(chē)！其中包含(hán)部分进口(kǒu)的Model S、 Model X 、Model 3及国产Model 3 、Model Y汽车。

    特斯拉一口气召回110.46万辆汽车

　　据国(guó)家市场(chǎng)监督(dū)管理(lǐ)总局网站(zhàn)显(xiǎn)示，日前，特(tè)斯拉汽(qì)车（北京）有限公(gōng)司、特斯拉（上海(hǎi)）有限公(gōng)司根(gēn)据(jù)《缺(quē)陷汽车(chē)产(chǎn)品召回管理条(tiáo)例(lì)》和(hé)《缺(quē)陷(xiàn)汽车(chē)产(chǎn)品召回管理条(tiáo)例实施办法(fǎ)》的要求，向国家(jiā)市场监督(dū)管理总局备(bèi)案了(le)召回计划。自2023年(nián)5月29日起，召回生产日期在2019年(nián)1月12日至2023年4月24日期间的部分进口Model S、 Model X 、Model 3及国(guó)产Model 3 、Model Y汽车，共(gòng)计1104622辆。

　　对于(yú)此次大规模(mó)召回的原因，特斯拉给(gěi)出的解释是，本次召回范围内的车辆，没有(yǒu)允许驾驶员选择能量回收(shōu)制(zhì)动(dòng)策略；同时(shí)，对驾驶员长时(shí)间深度踩(cǎi)下(xià)加速踏板的(de)情(qíng)况可能没有提供足够提(tí)醒(xǐng)。以(yǐ)上因素叠加(jiā)可能增加长时间误踩加速踏板(bǎn)的概(gài)率，可能增加碰撞的风险，存在安全(quán)隐(yǐn)患。

　　对(duì)于如何解决缺陷，特(tè)斯拉(lā)给出(chū)的方案是通过汽车远程升(shēng)级（OTA）技术，为(wèi)召(zhào)回(huí)范围内的车(chē)辆推送(sòng)新开(kāi)发的功能，以降低因长(zhǎng)时(shí)间深踩加速踏板(bǎn)导致(zhì)速度过(guò)快引起的碰撞风险(xiǎn)。

　　功(gōng)能包(bāo)括(kuò)：（1）在不具备能量(liàng)回收制(zhì)动强度选择的车(chē)辆上，提供选项以允许驾(jià)驶员选择能量回收制动(dòng)强度；（2）调整车辆能量回收制(zhì)动策略的出(chū)厂默认状态；（3）在驾(jià)驶员长(zhǎng)时间深度踩下加(jiā)速踏板时发出提醒。

   4680电池量产(chǎn)时(shí)间(jiān)遭推迟一年

　　除(chú)了大规(guī)模召回之外(wài)，特斯拉(lā)还(hái)遭遇(yù)了电池水逆。

　　美东时间(jiān)周(zhōu)三，特斯(sī)拉的电池(chí)供应商日本(běn)松下表示，将推迟特斯拉4680电池的商业化生产时间。这对于一直渴望提高4680产量的特斯拉来说，无疑是一个不小的(de)打击。

　　松下计(jì)划将(jiāng)4680电池的量产时间推迟至2024年(nián)4月至(zhì)9月期间(jiān)，而其(qí)原本计划的量产时间是在2023年4月至2024年3月期间。松下声称，量产时间之所以被推(tuī)迟一年，主要是为了提(tí)高电(diàn)池性能。

　　松(sōng)下在2022年2月曾(céng)宣布将在2023财年（2023年4月(yuè)至2024年3月）开始为特斯华诞是什么意思,用在什么地方，生辰华诞是什么意思拉量产4680电池(chí)。为此，松下计划(huà)在日本(běn)和(hé)歌山工厂新(xīn)建两条生产线。松下计划向该工(gōng)厂投资800亿日(rì)元，预计年产能为10GWh，约占松(sōng)下产能的20%，足(zú)够为约(yuē)15万辆电(diàn)动(dòng)汽(qì)车供能(néng)。

　　所谓4680电池，是一种新型大圆柱电池，直径46毫米，高度(dù)80毫米。单体能量方(fāng)面，特斯拉宣称4680电池是现有2170电(diàn)池的五(wǔ)倍。相比2170电池组，4680电池组将使车辆的行驶里程(chéng)提高16%。未(wèi)来，随(suí)着电池材料和汽(qì)车设计的改(gǎi)进(jìn)，将使续航(háng)里程(chéng)净(jìng)增加56%，生产成本下降(jiàng)54%。

　　业内人士看来，当前4680大圆柱电池(chí)仍存在不小技术瓶(píng)颈(jǐng)，包(bāo)括(kuò)焊接、干发电极等关(guān)键技(jì)术(shù)仍制(zhì)约着其大规模(mó)量产。而(ér)且在降本方面(miàn)，4680电池还(hái)需要待材料和工艺平价化(huà)后，市场份(fèn)额才会(huì)有提升(shēng)可能(nén华诞是什么意思,用在什么地方，生辰华诞是什么意思g)。

　　尽(jǐn)管4680电池量产(chǎn)仍面(miàn)临技(jì)术瓶颈，但国内已有一批追逐者。包(bāo)括亿纬锂(lǐ)能、宁德(dé)时代、比克电池、国(guó)轩高(gāo)科(kē)等(děng)电池厂商都在积极跟进(jìn)包括4680在内的46系列大圆柱电(diàn)池，且部分(fēn)厂商宣(xuān)布将在2023年实现量产。

   特(tè)斯拉涨价动作频频

　　最近特斯拉一直在售价上做文(wén)章(zhāng)，涨价动作频频。

　　4月21日，特斯(sī)拉便上(shàng)调了Model S和Model X在美国(guó)的售价2500美(měi)元(yuán)，进入5月后(hòu)，特斯(sī)拉(lā)率先上(shàng)调(diào)了美国、日本以及(jí)加拿大等国的售价，其中美国官网显示，Model Y长(zhǎng)续航版的(de)价格上涨至5.02万美元，此前为4.99美(měi)元(yuán)；Model Y高性能版价格升(shēng)至5.42万美元，此前为5.39美(měi)元；特斯拉(lā)Model 3的价格(gé)上涨至4.02万美(měi)元，此(cǐ)前为3.99万(wàn)美元。

　　5月初，特斯(sī)拉在(zài)国内率先(xiān)上调了旗下Model 3与Model Y的起售价2000元，特斯拉Model 3上涨至23.19万元，Model 3高性能版上(shàng)涨至33.19万元；特斯拉Model Y后(hòu)轮驱动版(bǎn)上涨(zhǎng)至26.39万(wàn)元，长续航版(bǎn)上涨至31.39万元，高性(xìng)能版上涨至36.39万元。

　　5月5日，特斯(sī)拉又一次“逆势提价”，特斯拉中(zhōng)国宣布上调全新(xīn)Model S及全新Model X全系车(chē)型(xíng)售价1.9万元，这两大车型也是特斯拉旗舰车(chē)型，预计交(jiāo)付(fù)日期为第二季度(dù)。

　　5月11日，特(tè)斯拉美国官网的数(shù)据(jù)显示，特(tè)斯拉公(gōng)司周(zhōu)四提(tí)高(gāo)了其Model S、X 和(hé)Y等多款电动汽车车(chē)型在(zài)美(měi)国的(de)售(shòu)价(jià)。美(měi)国官(guān)网的标价显示(shì)，特斯(sī)拉将其所有(yǒu)Model S和(hé)X车型的价格(gé)提高了1000美元，而所有(yǒu)Model Y车型的价格提高了250美元。

　　其中，特斯(sī)拉将Model X在美售价上调(diào)至(zhì)了98490美元，Model X Plaid版售价上调至了(le)108490美元(yuán)。

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