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被保送了高考可以瞎写吗,被保送了高考考得很差还能录取吗

被保送了高考可以瞎写吗,被保送了高考考得很差还能录取吗 去库存如何?碳酸锂价格企稳?近500亿巨头研判来了

  在锂价(jià)初现企稳(wěn)态势的微妙时点,头(tóu)部锂电厂商如何看(kàn)待?行(xíng)业去库存进展又(yòu)如何?

  披露(lù)年(nián)报和一季报(bào)后,市值近500亿(yì)元的锂电巨头国轩高科4月28日举办媒体开放(fàng)日上作出一系(xì)列判断。在交流中,公(gōng)司管理(lǐ)层对中国基金报记(jì)者表示,近期(qī)“跌跌(diē)不(bù)休”的碳(tàn)酸锂价格,或将在15-20万元/吨之间形成(chéng)震荡(dàng)。

  同时,该公(gōng)司一(yī)季报显示,库存(cún)“水位”已经(jīng)显著降(jiàng)低,压力已(yǐ)并不明显。这也在一(yī)定程度上反映(yìng)了电(diàn)池厂(chǎng)商们近(jìn)期去(qù)库存动作的“一致(zhì)性(xìng)”。

  而(ér)且需要(yào)注意的(de)是,在国(guó)轩高科方面看来,储能(néng)行业今年上(shàng)升空(kōng)间预计将(jiāng)高于动力电池。换言之,从增(zēng)速方面看(kàn),储(chǔ)能有望接棒动力电(diàn)池,带动电池厂商(shāng)出货持(chí)续增长(zhǎng)。

  锂(lǐ)价(jià)料维持在15-20万之间

  作为(wèi)锂电池核(hé)心原(yuán)材料,碳(tàn)酸锂(lǐ)价格大起大落在市场(chǎng)上引起巨大争议。“就(jiù)为了(le)买100吨碳酸锂,我们(men)曾经(jīng)开车16个小时经过1600公里路程(chéng),” 国轩(xuān)高(gāo)科(kē)高(gāo)级副总裁(cái)、中国(guó)业务板(bǎn)块(kuài)总裁(cái)王(wáng)启岁笑称。这也在一定程度上(shàng)反映(yìng)了锂价迅速上涨给下游(yóu)带来的阵痛。

  不过,今年以来锂价又迅速击穿20万元关口,在近期才(cái)有明显企稳趋势。毕竟,在4月(yuè)12日之前,电池级碳酸锂价格已经连(lián)跌52天。而(ér)且在此前(qián)30天内,价格共计跌(diē)去19.25万(wàn)元/吨。

  而据上海钢联数据最(zuì)新(xīn)显示,在(zài)4月27日(rì)-28日(rì)两天内,电池级碳酸锂价格(gé)已(yǐ)经连续两日上涨(zhǎng),两日内分别上(shàng)涨4000元/吨和5000元/吨,从(cóng)18万元/吨涨至18.9万元/吨,反(fǎn)弹趋势明显。

  锂价在什么(me)区(qū)间较为合(hé)理(lǐ),国轩(xuān)高科方面也给出自己研判。王启岁在会上表示,碳酸锂(lǐ)在15-20万/吨的区间可能形成振荡(dàng)期。“我们通过一(yī)季度(dù)观察来看,新能源行(xíng)业(yè)处于稳定增长阶段,储能行业在一(yī)季度是处于(yú)投标、招标的(de)阶(jiē)段(duàn),第三季度将迎(yíng)来(lái)大规(guī)模交付,而(ér)储(chǔ)能(néng)大规模交付会带来产能复苏,碳酸(suān)锂价格预(yù)计会(huì)维持在(zài)这个(gè)区间之内。”

  实(shí)际(jì)上,碳酸锂价格下降,对于电池厂商的毛利(lì)率提(tí)升已经有了立(lì)竿见影效果(guǒ)。

  从毛利率方面来看,国轩高科在一(yī)季度达(dá)到了18.94%,较去(qù)年全年的17.79%超出1.15个百分点。实际上,同样(yàng)的(de)情(qíng)况(kuàng)也(yě)发生(shēng)在宁(níng)德时代与亿纬(wěi)锂(lǐ)能身(shēn)上,其中(zhōng)宁德时(shí)代一季(jì)度(dù)毛利率为21.27%,较去年全年水平(píng)提升1.02个百分点(diǎn)。而(ér)亿(yì)纬锂能(néng)则(zé)不如前两者明显,但(dàn)也提升(shēng)了0.4%个(gè)百分点。

  王(wáng)启岁也认为,在碳酸锂(lǐ)回归理性价格之后,新(xīn)能源汽车(chē)市场会(huì)趋(qū)于(yú)较为合理增长。“去(qù)年是600万辆,经过一季度之后,我(wǒ)们依然判断今年新能源(yuán)汽车(chē)应(yīng)该在900-950万辆区间,”他预计。

  据悉,国轩高科也正在加速产能扩(kuò)张。其南京基地智(zhì)能制造20GWh动(dòng)力电(diàn)池(chí)项(xiàng)目、宜(yí)春基地10GWh动力电池项目(mù)、庐江基地年产20万(wàn)吨高端正极材料项目、桐(tóng)城(chéng)基地年产40GWh动力电池项目一期、柳州基地年产10GWh电池项目(mù)等多个项目相继投(tóu)产。据规划,国轩高科2025年产能将突破300GWh。

  降(jiàng)库存效果明显

  国轩高科的一季报显示,其截至报告(gào)期末其存货余额(é)为65.98亿元,较去(qù)年底的75.84亿元下降13%。而(ér)其一(yī)季度末,存货占总资产比例为8.38%。在去年底,这一比例为(wèi)10.44%。

  实际上(shàng),从行业整(zhěng)体状况看(kàn),国轩高科存货水(shuǐ)平保持(chí)了(le)较低位置。国轩高(gāo)科高级(jí)副总裁蔡毅也表示,由于公司(sī)在(zài)江西(xī)宜春碳酸锂原材料有自产能力,因(yīn)此其(qí)外购仅补充自产(chǎn)不(bù)足,“外购只是(shì)缺多少,补多少,”他表示。

  国轩高科存货(huò)水位下降,也反映了(le)行业整(zhěng)体状况,不少电(diàn)池厂商存货余额均(jūn)在(zài)下(xià)降。其中宁德时代一季度报告显(xiǎn)示,其(qí)库存金额已从年(nián)初的766.7亿元下降到(dào)640.6亿元,环(huán)比(bǐ)下(xià)降16.5%。

  另(lìng)外,亿纬锂能一季报也显(xiǎn)示,其存(cún)货金额从去年底(dǐ)的85.88亿元,降至(zhì)78.6亿元,环比(bǐ)下滑8.48%。据记(jì)者(zhě)了解,已(yǐ)经有库存较低的电池厂商(shāng)提到,库存(cún)已恢复至(zhì)健康(kāng)水平(píng),后续将根(gēn)据规划,逐(zhú)步进(jìn)行补货。

  东吴证券近(jìn)期在一份(fèn)研报中指出,在电池环节,厂(chǎng)商从22Q4开始去库(kù)存,生(shēng)产材料均维持极低(dī)库存(cún),电池本身(shēn)库存不(bù)足1个(gè)月;另(lìng)外在(zài)中游材(cái)料(liào)方面,正极和(hé)电解液库(kù)存周(zhōu)期(qī)大幅下降至7天(tiān)左右,负极(jí)因石(shí)墨化需(xū)要一个月时(shí)间,库存周期较长(zhǎng),而隔膜约为一(yī)个月(yuè)正常库存(cún)。

  该机(jī)构认(rèn)为(wèi),目(mù)前库存多(duō)集中于上游锂盐(yán)厂,中游材料库存极低,基本保持7天的最低安(ān)全库存。若(ruò)下(xià)游需求恢复,将带来强烈(liè)补库(kù)需求。

  值得注意的是,在(zài)去(qù)库存的过(guò)程中,国轩(xuān)高(gāo)科(kē)也在(zài)积(jī)极尝试“出海”。该公司在2022年加速全球(qiú)化步(bù)伐,收(shōu)购博世集(jí)团的德(dé)国哥廷根工(gōng)厂(chǎng),于(yú)2022年6月开始改造(zào)并已(y被保送了高考可以瞎写吗,被保送了高考考得很差还能录取吗ǐ)顺利投产(chǎn),开始欧洲(zhōu)本地化运营。其年(nián)报显示,2022年该公司海外(wài)销(xiāo)售收入达到29.8亿元,同比增(zēng)长(zhǎng)464.76%。

  储能相关产品供不应求

  此前市(shì)场普遍预(yù)计,储能有(yǒu)望接棒动力电池,带动(dòng)电池(chí)厂商(shāng)出(chū)货增(zēng)长。近日,宁(níng)德时代也作出判断认为,储能方面今年预计增速将会(huì)比(bǐ)动(dòng)力电池更高。

  王(wáng)启岁(suì)在交流中也认同这一观点。他预计,储(chǔ)能行业今年(nián)上升(shēng)空(kōng)间预计会(huì)高于动力电池,其中国外(wài)家(jiā)储市场需求预计会在下半年放量(liàng),而(ér)国(guó)内大(dà)储市场(chǎng)方面,今年(nián)一季度(dù)处于招标阶段,自(zì)二季(jì)度开始将进入交付(fù)阶段,目(mù)前相(xiāng)关产(chǎn)品(pǐn)供不应求。

  从国(guó)轩高科(kē)披露的年报数据(jù)显示,其储能(néng)业务在2022年实现了(le)35.08亿(yì)元的营收,同(tóng)比增长(zhǎng)幅(fú)度达到(dào)186.49%,已经(jīng)高于其动力电池业务116.4%的增速。按照这(zhè)一数据计算(suàn),储能业务(wù)已(yǐ)经(jīng)占到其总营收的15.22%,而在2021年,这一(yī)比例为11.82%。

  王(wáng)启岁直言(yán),储能(néng)行业的空间比动力电池上升空间更大,“这是(shì)一个(gè)需求量大于供应(yīng)量的领域,不(bù)存在需(xū)求疲软或者是产能过剩。”

  他(tā)指(zhǐ)出,首先在家储环节,因为涉及到用被保送了高考可以瞎写吗,被保送了高考考得很差还能录取吗(yòng)电需求,每(měi)年到了第二季度开始后(hòu)才爆发。而在(zài)大储(chǔ)环节,国(guó)内下(xià)游招标、立(lì)项都在一(yī)季度,真正(zhèng)出货是在二季(jì)度以后,目前订单(dān)状(zhuàng)况看来是供不应求。此(cǐ)外,海外(wài)的客(kè)户也正逐(zhú)渐接受中国(guó)的标准化集(jí)装箱产品。

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