6月(yuè)初，国内新能源汽车(chē)品(pǐn)牌陆续发布(bù)5月销量数(shù)据，在盖世汽(qì)车整理的16家新能源品(pǐn)牌(pái)中，有11家品牌(pái)5月(yuè)销量实现了环比正增(zēng)长，一(yī)定程度上说(shuō)明，国内新能源(yuán)车市正呈加速回暖的态(tài)势(shì)。

　　5月，比亚迪(dí)、埃安(ān)、理想均创造了月度销量新高，其中比亚迪以近(jìn)24万辆(liàng)的(de)月销位(wèi)居榜单第一(yī)，可谓(wèi)是强者恒强(qiáng)。造车新势(shì)力阵(zhèn)营持续分化，“蔚小理”已很难再聚首。相较之下，春夏秋冬春为首下联是什么，春夏秋冬春为首下联怎么对传统车企新(xīn)品牌正在稳定发挥，并且通过接下来(lái)各自的新(xīn)产品，正酝酿向(xiàng)上增长的势能(néng)。

　　“蔚小理” 难聚首

　　5月，造(zào)车新势力阵营中有三个品牌交(jiāo)付(fù)量破万。其中理想(xiǎng)汽车5月以28277辆的交付成绩领跑新势(shì)力(lì)阵(zhèn)营(yíng)，这是(shì)其连续第三个月交付超(chāo)两万辆，充分展示了理想L系(xì)列的产品实力。

　　基于(yú)这样的(de)成绩，理想汽车创始人李想日前在社交平台上说，“无论是订单量还是(shì)交付量(liàng)，连续三周1000辆/天已经站稳(wěn)。接下(xià)来主要(yào)任务(wù)是提升供应链的供应(yīng)量，因为年(nián)初的供应目标设定的有点(diǎn)低了。”不仅如(rú)此，其还(hái)蛮有信心的设下新(xīn)目(mù)标(biāo)，即理想L7、L8、L9三款车，将(jiāng)在2023年(nián)内(nèi)挑战每月(yuè)4万辆。

　　理(lǐ)想的这(zhè)一目(mù)标对新(xīn)势力来说(shuō)都有些望(wàng)尘莫(mò)及，因为目前来(lái)看，除理想以(yǐ)外，其他新(xīn)势力离(lí)月销4万(wàn)还有更远的距离。哪吒(zhā)汽(qì)车5月交付量为13029辆，环比增长17.6％，今年以来，虽(suī)然哪吒月交付已(yǐ)连续4个月在(zài)万辆以上，但(dàn)总体走势相对平缓，主力车型交(jiāo)付缺乏(fá)持续增长的劲头。

　　零(líng)跑汽车(chē)在(zài)全(quán)系2023款车型陆(lù)续(xù)启动交付后，逐渐回归正轨(guǐ)，数(shù)据显(xiǎn)示，其5月交付量(liàng)已回升(shēng)至12058辆，环比(bǐ)增长38.2％。

　　零跑之后，小鹏、蔚(wèi)来5月交(jiāo)付均未破万。其中小鹏当(dāng)月交付7506辆，环比增(zēng)长6％，虽(suī)然交付表现有所好转(zhuǎn)，但P7i与(yǔ)G9两款新(xīn)车都迟迟没有“爆款”般的惊喜。目(mù)前，另一款(kuǎn)新车小鹏G6被(bèi)寄(jì)予厚(hòu)望，它将于6月(yuè)9日开启预售，何小鹏曾对这款车评价称，G6将会(huì)成为(wèi)中国20-30万(wàn)元(yuán)新能源SUV市场(chǎng)最受瞩目的热销爆款。如果真如他所说，那么(me)G6就是小鹏走出(chū)低(dī)谷的希(xī)望。

　　同样(yàng)处于交付低谷的还有蔚来，5月，蔚来在新(xīn)势(shì)力阵(zhèn)营中继续“垫底”，当月交付6155辆，环比下降7.6％。有观点认为，蔚来近(jìn)段时间的交(jiāo)付(fù)低迷(mí)主要受改款车(chē)型上(shàng)市，消费者持币观望(wàng)的影响。不过(guò)好在，蔚来(lái)此轮新(xīn)产品的交付时(shí)间不(bù)会拖延(yán)很久(jiǔ)，据悉，全新ES6已于(yú)5月24日启动交付，6月份完成(chéng)产能爬(pá)坡，另外，全新ES8也(yě)将于6月下旬开始交付，由此来看，随着两款新车产能(néng)逐渐爬(pá)坡，蔚来(lái)在七八月份的交付表(biǎo)现或比(bǐ)较令人期待。

　　传统车企新品牌正酝酿增长势能

　　5月，传统车企(qǐ)新(xīn)品(pǐn)牌们继续(xù)稳(wěn)定(dìng)发挥(huī)，亮点(diǎn)依旧可寻(xún)。

　　当月，埃安销量达到45003辆，环比增(zēng)长9.7％，同比(bǐ)增长114％，这已经是(shì)其连(lián)续第(dì)三个月(yuè)销量破4万，并(bìng)且又一次创(chuàng)造了历史月销新高。

　　埃(āi)安销量(liàng)的(de)持续走高与其产品焕新和一系列优惠(huì)政策推出不无(wú)关(guān)系。3月31日，埃(āi)安正(zhèng)式发布(bù)了2023款AION Y Plus与2023款(kuǎn)AION S Plus，其中(zhōng)AION Y Plus价(jià)格(gé)进一步下探，且两款(kuǎn)车型都提(tí)供(gōng)4000-6000元不(bù)等的金(jīn)融贴(tiē)息和(hé)置换补贴权益。

　　除产品上新以外，埃安(ān)“大本营”所处(chù)的广州市，已(yǐ)发(fā)起(qǐ)新(xīn)一轮新(xīn)能源补贴政策。根据(jù)政策，3月(yuè)1日至12月(yuè)31日期间，在广(guǎng)州购(gòu)买符合要求的新能源(yuán)汽车(chē)（以发票日期为准），并在(zài)2024年1月31日前完(wán)成(chéng)注册登记的个人消费者，均(jūn)可获(huò)得(dé)6000-10000元不等的补贴。而埃安(ān)旗下车型均符合补(bǔ)贴标准，这无疑对埃安的销量形(xíng)成更(gèng)大助力。

　　此(cǐ)外，埃安目前还(hái)在加(jiā)码终端的优(yōu)惠力度，其于5月28日推出了“购车(chē)上全(quán)险，埃安限时送”活动(dòng)，即5月26日-6月30日(rì)，购买埃安旗(qí)下多款车(chē)型，最高可获得10000元全(quán)险(xiǎn)补贴，同时(shí)还可(kě)叠加享受金融(róng)贴息、置换(huàn)补(bǔ)贴(tiē)、新车(chē)充电礼等优惠，而这一项举措或助力(lì)埃安6月(yuè)销量再进一步。

　　腾势汽车(chē)近段时间也(yě)表现不俗，数(shù)据(jù)显示，腾势5月销量达(dá)11005辆，环比增长4.6％。其唯一在(zài)售车(chē)型腾势(shì)D9当月登顶(dǐng)MPV市场销量冠军，该车(chē)平均售价超过(guò)42万(wàn)元。

　　目(mù)前，腾势(shì)品牌(pái)的产(chǎn)品矩(jǔ)阵在加速完(wán)善，D9之后，定位豪华(huá)猎跑SUV的(de)腾势(shì)N7将在6月上市，后续有望为腾势品牌贡献(xiàn)更(gèng)多(duō)增(zēng)量。

　　极氪今年以来交(jiāo)付表现持(chí)续(xù)提升，5月共交付8678辆，环比(bǐ)增长7.1％。其两款在售车型均在市场中取得了不错(cuò)表现，其中极氪001蝉联30万元以上纯电车型销(xiāo)冠，极氪009已超越埃尔法成为50万以(yǐ)上豪华MPV销(xiāo)冠(guān)。

　　据悉，定(dìng)位紧(jǐn)凑(còu)级SUV的(de)极(jí)氪X将在6月(yuè)开启交付，目(mù)前订单已过万。除此之(zhī)外，极氪还将在(zài)年底推(tuī)出(chū)一(yī)款A+级轿车(chē)，依托四款(kuǎn)车型，极氪今年欲向年销14万辆发起冲击。

　　比极氪年销(xiāo)目(mù)标更多的深蓝，目前看似压(yā)力不小。数据显(xiǎn)示，深蓝(lán)5月交付量为7021辆(liàng)，环比(bǐ)下降9.5％春夏秋冬春为首下联是什么，春夏秋冬春为首下联怎么对。1-5月(yuè)，深蓝累计交付量约为3.4万辆，而这一成绩距其20万辆的(de)年度目标(biāo)还相(xiāng)差甚远。

　　不过，深(shēn)蓝(lán)也在努力扩(kuò)充产(chǎn)品阵营，其(qí)第二款车型深(shēn)蓝S7已于5月31日首批量产下线，即(jí)将大规模(mó)发运全国，这意味着新车离上市销售已经不远，届时深蓝将以轿车+SUV的矩阵共担年销(xiāo)目标。

　　从上述来看(kàn)，传统车(chē)企(qǐ)新品牌在6月份几乎都有新(xīn)产品上市或交(jiāo)付，因此这些品牌(pái)更强的增长(zhǎng)势能或将在下半(bàn)年迎来爆发(fā)。

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