国v是不是国5，国v与国vl的区别是是的。

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国v是不(bù)是国(guó)5，国v与国vl的区别

　　国V中的V，指代的(de)是(shì)罗马数字，代表数字五，它是欧洲在(zài)阿拉伯数(shù)字（实际上是印度数(shù)字(zì)）传入(rù)之(zhī)前(qián)使(shǐ)用的(de)一种数(shù)码，现娱乐圈里的万人睡女星，娱乐圈睡得最多的女星在(zài)应用较少(shǎo)数字从1到10，因此国V指(zhǐ)代的是(shì)国五标准。

　　国五排(pái)放标准基于欧五排(pái)放标准，其中(zhōng)PM值限(xiàn)制，国(guó)五排放标准是每公里(lǐ)4.5毫克，而欧五(wǔ)排放标(biāo)准是(shì)每公里5毫(háo)克，但(dàn)京五和国五排(pái)放标(biāo)准要比欧(ōu)五排放(fàng)标(biāo)准要更加严格。

　　根据京五排(pái)放标(biāo)准(zhǔn)征(zhēng)求意见(jiàn)稿，三种污染物当中，CO的排放标准依然(rán)是1g/km,HC化合物的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标准中HC化(huà)合物的限值(zhí)标(biāo)准虽(suī)然还(hái)是0.1g/Km,但是在HC化合物(wù)中，将非甲烷基(jī)碳氢化合物(NMHC)单独列了出(chū)来(lái)，并(bìng)且限值规定为0.068g/km(图(tú)/文/摄：太平洋汽车网李林伟)

　　欧洲从2009年9月1日起正式实(shí)施最新的(de)欧V标准。

　　2012年，北京计划实施国V标准，北京一旦全面实施国V排放标准，则意(yì)味着达不到此排放标准(zhǔn)的车(chē)型(xíng)不得进京销售。

　　扩展资料：

　　2009年5月(yuè)24日，中国(guó)石化首次批量生(shēng)产欧V车用柴(chái)油。

　　中国的国(guó)V排放标准被提上了议事日程。

　　北京市(shì)环保(bǎo)局表示。

　　2012年前(qián)后，北京市机动车排放(fàng)标准(zhǔn)将升(shēng)级为相(xiāng)当于欧V标准的国V标准。

　　国家环保部已经开始了相(xiāng)关(guān)准备(bèi)工(gōng)作。

　　同(tóng)时(shí)北京将(jiāng)制定与(yǔ)国V排放标准相适应的地方油(yóu)品标准。

　　目标是将车用(yòng)汽柴油(yóu)的硫(liú)含量控(kòng)制在10ppm以下。

　　相(xiāng)应的油(yóu)品标准预(yù)计会(huì)在2012年之前(qián)发布，主(zhǔ)要考虑的是轻(qīng)型汽油车和中型(xíng)柴(chái)油车两个车种。

　　国(guó)iv：Ⅳ是罗马(mǎ)数字，对应的阿拉伯(bó)数字是4，所以国Ⅳ是国四标准(zhǔn)。

　　国v：国五。

　　国vi：国六。

　　罗(luó)马数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的(de)阿拉(lā)伯数字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以(yǐ)此类推。

　　国iv，国v，国vi这(zhè)些标准都是为了控制汽(qì)车尾气的排放而制定的，其中包括(kuò)一氧化碳、碳氢化(huà)合(hé)物、氮氧化物、固体悬(xuán)浮物(wù)等。

　　数字越大(dà)，标准越严。

国V也就是国5吗？

　　是的。

　　古(gǔ)罗马数字 Ⅴ表示5。

　　国(guó)五(wǔ)标准，国(guó)家第(dì)五(wǔ)阶段机动车污染(rǎn)物排(pái)放标准，即国五标(biāo)准。

　　国(gu娱乐圈里的万人睡女星，娱乐圈睡得最多的女星ó)五标准，相当于欧盟(méng)的欧五标(biāo)准(zhǔn)，欧盟(méng)已经从2009年起开(kāi)始执行，其对氮(dàn)氧(yǎng)化物、碳(tàn)氢化合物(wù)、一氧化碳(tàn)和悬浮粒子等机动车(chē)排放(fàng)物(wù)的(de)限制更为严苛(kē)。

　　从国Ⅰ提(tí)至国Ⅳ，每提高一次标准，单车污染(rǎn)减少30%至(zhì)50%。

　　扩(kuò)展资料：

　　欧洲标准是由欧洲经济委员会（ECE）的排放(fàng)法规和(hé)欧(ōu)共体（EEC）的(de)排放(fàng)指令共同加以实(shí)现的，欧共体(tǐ)（EEC）即(jí)是欧盟（EU）。

　　排放法规由(yóu)ECE参与国(guó)自愿认可，排放指令是EEC或(huò)EU参(cān)与国强制实施的。

　　汽车(chē)排放(fàng)的(de)欧洲(zhōu)法规（指令）标准1992年前巳实施若(ruò)干(gàn)阶段，欧(ōu)洲从1992年起开始(shǐ)实施欧Ⅰ（欧Ⅰ型式认(rèn)证排放限值）、1996年起开始(shǐ)实施欧Ⅱ（欧(ōu)Ⅱ型式(shì)认证(zhèng)和生产(chǎn)一致性排(pái)放限值）、2000年(nián)起开始(shǐ)实(shí)施欧(ōu)Ⅲ（欧Ⅲ型式(shì)认证和生产一致性排放限值）、2005年起开始实施欧Ⅳ（欧(ōu)Ⅳ型式认证和生产一致性(xìng)排(pái)放限值）。

　　参考资(zī)料来(lái)源：百(bǎi)度百科-国家第五阶段机动车污(wū)染物排放(fàng)标(biāo)准

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