近(jìn)日，外媒(méi)抓拍到了一组KTM路测图片，图(tú)片当中可以看到两部KTM 街车(chē)Duke 125在(zài)进行对照测试。由于(yú)KTM的车架 125与390系列是共(gòng)享的。所以(yǐ)谍照中得(dé)到的(de)彩(cǎi)蛋——390 或将(jiāng)升级。

图(tú)中的黑色路(lù)测车几乎没有(yǒu)伪装，这侧面可以证明，新款Duke的路测(cè)已经(jīng)进(jìn)入了尾声(shēng)。

路(lù)测车(chē)辆(liàng)并不是仅仅(jǐn)更(gèng)换了车头大灯造型以(yǐ)及(jí)侧护板那么简(jiǎn)单，在后摇臂上另有文章。新(xīn)款Duke的车架(jià)采用了偏置(zhì)后减震布局的设计。

这(zhè)根后摇(yáo)臂也在RC系列的(de)路(lù)测车中(zhōng)出现过(guò)。这并不是同一时间拍摄到的谍照(zhào)，也侧面证实(shí)了Duke系列与RC系列将陆续迎来大改款(kuǎn)的(de)推测。

由于(yú)KTM旗下125cc和390cc的车(chē)型是共享车架的，因(yīn)此新的街车 390 Duke，新跑车RC390的改款只是时间(jiān)问(wèn)题。

外观上(shàng)也能(néng)看到一些(xiē)变(biàn)化(huà)，新车的(de)大灯更换(huàn)了造型，变得(dé)更加立体，并且(qiě)车灯的轮廓也发生了变文言文许行原文及翻译注释，文言文许行原文及翻译及注释化。顺带一提，新车的整体(tǐ)高度相较于(yú)现(xiàn)售款有所提高。下面这张(zhāng)图可(kě)以(yǐ)看得更(gèng)直(zhí)观。

作为KTM旗(qí)下的全球畅(chàng)销(xiāo)车型，保(bǎo)持产品活(huó)力是明智的。从目前来看，新RC390在整体表现上是变化明显(xiǎn)的，除了相貌(mào)大改，还(hái)根治了烤右脚(jiǎo)的“特(tè)色(sè)服务”。以KTM的产品研发节(jié)奏(zòu)来(lái)推(tuī)测(cè)，今年很可能迎来新(xīn)的390 Duke。

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