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  区(qū)位(wèi)条件要从哪些方面分析(xī)学校,区位条件(jiàn)要从哪些(xiē)方(fāng)面分(fēn)析出(chū)来(lái)是影响(xiǎng)区位的(de)因素大体分为自(zì)然因素和(hé)人文因素两个方面的。

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区位条(tiáo)件要从哪些方面(miàn)分析学校,区位条件要从(cóng)哪些方(fāng)面分析出来

  影(yǐng)响区位的因素大(dà)体分为(wèi)自然因素(sù)和(hé)人文因素两(liǎng)个方面(miàn)。

  区位分析时要把握(wò)好这两个(gè)方面,深入分析(xī)各要(yào)素与所(suǒ)要分析的(de)地理事物的联系,再抓主要方面重点(diǎn)进行(xíng)分(fēn)析(xī)。

  什么(me)是区位条(tiáo)件区位条件(jiàn),即区位本身具(jù)有的(de)条(tiáo)件、特点(diǎn)、属性、资质。

  其构(gòu)成因素(sù)主要包括:自然资源

  影响区位的因(yīn)素大(dà)体分(fēn)为自然因素和(hé)人文因素两个方面。

  区位分析时要把握(wò)好这(zhè)两个方面,深(shēn)入分析(xī)各(gè)要素与所要(yào)分析的地理事物的联(lián)系,再抓主要方(fāng)面重点进行(xíng)分析(xī)。

什么是区(qū)位(wèi)条件(jiàn)

  区位条件,即区位(wèi)本身具有的条件、特点(diǎn)、属性(xìng)、资质。

  其构(gòu)成因素主要包(bāo)括:自然资源、地理位置(zhì),以及社(shè)会、经(jīng)济(jì)、科技、管(guǎn)理(lǐ)、政治(zhì)、文化、教育(yù)、旅游等方面,区位优势是一个综合性概念,单项优势往往(wǎng)难以形成区位优(yōu)势。

  一个地区的(de)区(qū)位优势主要(yào)就是由自(zì)然资源、劳力、工业聚集、地(dì)理位置、交通(tōng)等决定(dìng)。

  同时(shí)区(qū)位优势也是(shì)一个发展的概念,随着有关条件的变化而变(biàn)化(huà)。

  区位因素,是指影响区位主体分布的原因。

  对(duì)区位(wèi)主体的区位给予大的影响(xiǎng)因子是主要因(yīn)子,相反影响比(bǐ)较小的(de)为(wèi)次要因子。

  因为(wèi)不同场所(suǒ)具有不同的(de)属(shǔ)性或(huò)资(zī)质,即区位条件。

区位条(tiáo)件分析

  一、农业区位因(yīn)素分析

  1.自(zì)然因素地形(xíng):

  地(dì)形(xíng)为平原或(huò)三角洲,或地势低平(píng)或地形(xíng)平坦开阔

  数(shù)量(liàng):地(dì)广人稀土地广阔,土地租(zū)金低

  气候(hòu):是×气候,(雨热同期(qī)、光(guāng)热水组合好(hǎo),日照充(chōng)足、昼夜温(wēn)差大)

  水源:临近水(shuǐ)源(河流或冰川融(róng)水区(qū)),水源(yuán)充(chōng)足,灌溉便利

  土壤(rǎng):是×土壤,土壤肥沃深厚或(huò)土(tǔ)壤较肥沃

  2.人文(wén)因素

  市场:该地区人口(kǒu)稠密或工矿业发(fā)达(dá)或城市较(jiào)多,市场(chǎng)广(guǎng)阔(对商品农(nóng)业影响大)

  交通:临(lín)近河(hé)或湖(hú),水陆(海(hǎi)陆)交通(tōng)便(biàn)利或(huò)河(hé)流交汇处,内河航运发达(对(duì)商品农业影响大)

  政策:国家(jiā)政策(cè)的支持(扶持、鼓(gǔ)励)

  科技:科技(jì)水平(píng)高或(huò)科技发达

  劳动力:人口稠密,劳动(dòng)力丰(fēng)富,劳动力(lì)工资低

  工(gōng)业(yè)基础:工业发达,工(gōng)业基(jī)础雄(xióng)厚

  3.自然对(duì)农业的不利的区位(wèi)因素

  洪涝(lào)、干旱、台(tái)风、春(chūn)季低温、寒潮等气象(xiàng)灾害;

  热量、光照、水源、土壤肥力等不足,酸(suān)碱度偏高

  二(èr)、工业区位因素(sù)分析(xī)

  1.自(zì)然因(yīn)素

  原料:临近某(mǒu)原料产(chǎn)地,原料充足──原料(liào)指(zhǐ)向(xiàng)型(xíng)工(gōng)业(yè)

  能源:临近(jìn)某能源产地(dì)(如煤、石油、天然气(qì)、水能、风(fēng)能…),能源充足─动力指向(xiàng)型

  土地:土地平坦开(kāi)阔,利(lì)于建厂

  水源:临(lín)近河流、湖泊或(huò)降水多,水源充足

  2.经济因素

  市场(chǎng):人口稠(chóu)密或人(rén)口(kǒu)密集(jí),市(shì)场(chǎng)广阔(对市场指向工业(yè)更明显)

  交通:临海或海(hǎi)港、临(lín)河湖或河流交汇处、临铁路高速公路或(huò)航空港(gǎng),交通便利

  劳(láo)动力(lì):人口(kǒu)稠(chóu)密(mì),劳动力资源丰富(fù)──劳动(dòng)密集型工业

  技术:科(kē)教发达(dá)或临近(jìn)高等院校或科研院(yuàn)所,劳动(dòng)力(lì)素质高──技术密(mì)集(jí)型

  农业基础:临近商(shāng)品粮基(jī)地或农(nóng)业产区,农业基础雄(xióng)厚或农业(yè)发达(dá)

  3.社会因(yīn)素

  国家政策:国家政(zhèng)策的扶持、鼓励,国家政策(cè)变化(解决(jué)就业的工厂(chǎng)设在不盈(yíng)利的区位;

  为缩(suō)小(xiǎo)经济差距进行的西(xī)部大开发)

  国防(fáng)安(ān)全:某时期(qī)国防需要

  个人行为(或偏好):如海外华人(rén)、华侨的投资

  工业惯性:考虑搬迁费(fèi)用(yòng)或(huò)政(zhèng)府的(de)影响或出于(yú)对当地经济的考虑等

  4.环境(jìng)因素

  风向:严重(zhòng)污染大气(qì)的工(gōng)厂,应该(gāi)在城市(shì)主导(dǎo)风向的下风口地(dì)带,或者在主导风向(xiàng)的垂直(zhí)两侧选择厂址;

  在(zài)季风区,布置在当地最(zuì)小风(fēng)频(pín)的风向的上风(fēng)地带

  水(shuǐ)源(yuán):有废水(shuǐ)排放(fàng)的(de)工(gōng)厂应(yīng)布局在远离水源地(dì)或(huò)远离河流上游区;

  自来水(shuǐ)厂布局在居(jū)民区的水源地上游或河流(liú)上游地区

  距(jù)离居民区、农(nóng)田的远近:占地(dì)面积小无污染的工业,布(bù)局在城(chéng)区;

  用地规模较(jiào)大、污染较轻(qīng)的工业可布局在城市的边缘或近郊(jiāo)地区;

  严重污染难以治理的大型(xíng)企(qǐ)业,宜布局在(zài)远离市(shì)区的远郊或(huò)郊外

  生态环境:工业布局应远离生态环境脆(cuì)弱(ruò)地(dì)区

  三、城市(shì)区位因素分析

  1.自然因素

  地形:地(dì)形平坦开阔

  气候:是什么气(qì)候,降水(shuǐ)适度,气温适中

  河流:临河:①运输功(gōng)能:河流(liú)交汇点、过河点、河(hé)口、河运的起点或终点(diǎn),交通便利②供(gōng)水功(gōng)能(néng):临近河流,水源充(chōng)足(zú)或丰富

  2.社会经济因素

  自然(rán)资(zī)源(yuán):判读图中(zhōng)某地是否(fǒu)有某种自然资源或(huò)临近(jìn)某(mǒu)种自(zì)然资源

  交(jiāo)通:由(yóu)地图(tú)判读图中某地是否临(lín)铁路(lù)、公路或(huò)高速(sù)公路(lù)、港口或码头、以及多种交通方(fāng)式的交汇处(chù),交通便利

  农(nóng)业(yè)基础:本地农业(yè)基础雄厚,提供丰富(fù)的农副产品。

  其他(tā)因素(sù):①是否是政治、宗教、军事(shì)中心(xīn)②是否是旅游、科技(jì)中(zhōng)心(新因素)

  四、交通线区位(wèi)因素分析(xī)

  1.自然因(yīn)素(sù)

  地形(xíng)地质:

  ①平(píng)原(yuán):限制(zhì)少,少占好地,处(chù)理(lǐ)好与(yǔ)农田(tián)水利(lì)建(jiàn)设、城镇发(fā)展的关系(xì)

  ②山地:尽量沿等(děng)高线(xiàn)修筑(zhù),尽量避开地形地质复杂的地区(隧(suì)道避(bì)开断层,陡坡上(shàng)修成“之(zhī)”字型弯曲或开(kāi)凿(záo)隧道(dào))

  水文:避(bì)开沼(zhǎo)泽(zé)地,尽量避免跨(kuà)越河流(liú),减少桥(qiáo)梁总长度(dù)、投资、施工量

  气候:注意暴雨、大风等(děng)出现的强度和(hé)频率,冻土、积(jī)雪的深度,桥(qiáo)涵孔径大(dà)小、路基高度都需(xū)要根据当地暴雨强度来设计(jì)

  2.经济因素

  ⑴合理布(bù)局交通运输,促进沿线(xiàn)经(jīng)济发(fā)展

  ⑵铁路、公路(lù)国道线基本方向以直达为主,并适(shì)当照顾沿(yán)线(xiàn)重要经济点,通过城市时应(yīng)从城(chéng)市边缘经过(减轻对市内交通(tōng)的影响)

  ⑶省道(dào)等地方性公路,则以满足地(dì)方经济发展和居民(mín)需要为主(zhǔ),可以通(tōng)过当地的居民点、车站、码头(tóu)等(děng)

  3.社会(huì)因素

  ①巩固国防、加强民(mín)族团结、促进少数民(mín)族地(dì)区或革命老区经(jīng)济发展

  ②促进资(zī)源的开(kāi)发、带动(dòng)沿线经济的发展(zhǎn)

  ③国境铁路(lù)、公路、高速公路有促(cù)进对外贸易的发(fā)展(zhǎn)(发展(zhǎn)边(biān)境贸(mào)易(yì))

  五、交通运输网中点的区位因素分析

  (一)港口的区(qū)位

  1.自然(rán)条(tiáo)件

  水域条件(航(háng)行条件):等深线密──江阔水深,空间大,便(biàn)于航行和(hé)停泊(pō),冰(bīng)期短(duǎn)或(huò)无冰期(qī)。

  港湾:避风浪

  陆域(yù)条件(筑港(gǎng)条(tiáo)件):平原或三角(jiǎo)洲──地形(xíng)平(píng)坦,坡度适当,地质稳定,抛锚空(kōng)间大

  2.社会经济条件

  经济腹地(dì):(港口(kǒu)服务的区(qū)域)经济(jì)发达,辐(fú)射范(fàn)围大,客货集散量大(影响(xiǎng)港口的兴衰)

  城(chéng)市依(yī)托:单一大城市(shì)或某个城市(shì)群为(wèi)依托,为港口提(tí)供人、财、物的优势

  国家政策(cè):政策支持,如(rú)自由贸易(yì)港,对外开放港

  (二(èr))汽车(chē)站的区位

  汽(qì)车站(zhàn)区位选(xuǎn)择的总原则是能够(gòu)最(zuì)大(dà)限度地方便(biàn)旅客,即(jí):①路宽(kuān),与市内外交通(tōng)联系方便;

  ②地(dì)形平坦面积较大(dà);

  ③工程(chéng)量。

  (三)航(háng)空(kōng)港的区位

  1.自然条件

  地形:平坦开(kāi)阔、坡度适当,保证排(pái)水

  地质:有良(liáng)好的(de)地质条件,地基要稳,坚实(shí)

  气(qì)候:少云雾、大风、暴(bào)雨(yǔ)天(tiān)气日数

  2.社会(huì)经济因(yīn)素(sù)

  交通:要与市内有便利的(de)交(jiāo)通(tōng)联(lián)系

  经济:要建在经济(jì)发达的地(dì)区(qū)

  六、水电站(zhàn)的区位分析(xī)

  水量:与(yǔ)气候、干湿地区、河流的补给、流(liú)域面积或集水区(qū)域有关(由河流的位置判(pàn)读)

  落差:与穿越等高线(xiàn)有关(guān)或位(wèi)于地势阶(jiē)梯过渡处(chù)

  具体开发:与地质(zhì)、地貌(在地(dì)形图上一(yī)般位于峡谷,为了减少投资和工(gōng)程(chéng)量;

  地基要稳(wěn)、坚实(shí),少(shǎo)地质灾害;

  与水(shuǐ)库选址(zhǐ)相同)有关(guān)。

  七(qī)、水(shuǐ)库坝址的区位选择(zé)

  1.选在河流较(jiào)窄(zhǎi)处或盆(pén)地、洼地的出口──原因:峡谷工(gōng)程量小(xiǎo),工(gōng)程造价低;

  盆地、洼(wā)地(dì)地(dì)形建水库(kù)库容量大

  2.选(xuǎn)在(zài)地质条(tiáo)件(jiàn)较好(hǎo)的地(dì)方(fāng),尽量避开断层、喀斯特地貌等──原因:防止诱发地震、滑坡

  3.考虑占地搬迁状况,尽量少(shǎo)淹没良田(tián)和村(cūn)庄(zhuāng)

  八、卫星发(fā)射(shè)基地的区(qū)位分(fēn)析

  1.自然因素

  气象条件:天气晴朗,大气(qì)透明度好,便于(yú)对(duì)卫星跟踪(zōng)观察

  初(chū)速度:地(dì)球自(zì)转的速度──纬度(dù)低,初速(sù)度(dù)大(如(rú)建设中(zhōng)的(de)海南卫星(xīng)发射场);

  纬度高(gāo),初速度小。

  同一纬度,地势高,初速(sù)度大,初速度大有利于降低发射初速(sù)度(也与(yǔ)能源有(yǒu)关)

  地(dì)形:地形开阔,便于对(duì)卫(wèi)星(xīn谬赞是什么意思啊 缪赞和谬赞的区别是什么g)的跟踪观察。

  能源:向东(dōng)发射,节约能源

  2.人(rén)文(wén)因素

  人口(kǒu)密度:地广(guǎng)人稀或(huò)人(rén)烟稀少(shǎo),不干扰居民(mín)生(shēng)活

  交通便利:我国的四个航(háng)天基地都便利

  国防安全(quán):如西昌(chāng)最(zuì)突出

  航(háng)天(tiān)工(gōng)业基础较好:如太(tài)原

  九(jiǔ)、卫星着陆基地的区位分析

  气象条件:天气晴朗,大气(qì)透明度高(gāo),便于对航(háng)天器的跟踪观察(chá)。

  地(dì)形条件:地形平坦(tǎn)、开阔,少河流峡谷,有(yǒu)利于(yú)航天器(qì)或(huò)航天(tiān)员(yuán)的安全和便于(yú)目标(biāo)搜(sōu)寻

  人(rén)口(kǒu)密度:地广人稀或人烟稀少,不(bù)干扰居民(mín)生活

  十、发展海(hǎi)洋水产业的区位分析

  1.大陆架宽、浅(qiǎn),水温适宜(yí),阳光充足(zú),有(yǒu)利于(yú)生物光合作(zuò)用

  2.入海河(hé)流(liú)或径(jìng)流带来(lái)丰富的(de)有机(jī)质(zhì)和营养盐类

  3.寒(hán)、暖流交汇,海(hǎi)水发生(shēng)搅动或冬(dōng)季海水上泛,营养盐类丰(fēng)富

  十一、商业街的区(qū)位分析

  市(shì)场最优:城市几何中心,商业(yè)活动范围大(dà)──一般以(yǐ)零售为(wèi)主(zhǔ)

  交通最(zuì)优:市(shì)区环路或高(gāo)速公路边缘或街角处,交(jiāo)通便利──一般以批发为(wèi)主(zhǔ)

  商(shāng)业小区:便民最优──建在居民住宅区内,由(yóu)多(duō)种营(yíng)业点组成

区位条件要从哪些方面分析学(xué)校

  地理(lǐ)位置优(yōu)越(yuè),交通运输便(biàn)利,通达度好(hǎo)。

  1、基础设施建设(shè)完善:教(jiào)学(xué)楼,寝(qǐn)室楼,餐(cān)厅楼,悉衫改超市,大操塌派场布置合理。

  寝室(shì)里空调,风扇齐全,供水供电及(jí)时;餐厅饭菜物美价(jià)廉,口味好。

  2、大操场(chǎng)绿树成荫(yīn),篮球(qiú)场,足球场,乒乓(pāng)球台(tái)设(shè)睁判计合理,环(huán)境质量好。

  3、学校里(lǐ)教授,研究生,高级教师多,全(quán)部是本科以上(shàng)学历,教(jiào)学水平高,经验丰富,管理先进,现(xiàn)代(dài)化设备丰富(fù)。

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